Sezona 3 [2011]

[Adri 622]

Vse lepo in prav, edino kar me skrbi je to, da bodo potem nekateri vozniki preveč hendikepirani, predvsem tisti, ki so se komaj prebili med top 10. Sepravi bodo ob vsaki zamenjavi gum že dobili malo obrabljene? V zadnjem delu kvalifikacij nebo mogoče menjati gum?

[gregor vodicar 476]

Hendikepirani bojo ravno toliko, kolikor so v realnosti. Gume med oz. po kvalifikacijah se v igri da menjati, ampak mi bi se zmenili, da se jih NE menja. Da bo temu res tako pa bi se preverjalo s telemetrijo. Telemetrijo bi pregledovali jaz, Rok Prosen in Mesarič, ker mi trije poznamo Motec program.

Obrabljene gume bi imeli samo na štartu! Ob naslednjih menjavah med dirko, bi seveda dobili sveže komplete gum, tako kot ostali! Pač tako kot imajo v realni F1.. povsem identičen.

[KOKL 223]

Cisto enostavno, tisti , ki boste prisli med top 10 , si boste zbrali gume , nato odpeljete v 5 min najvec 2 do 3 kroge in to je to! Ko se zacne dirka zacnes s obrablenimi gumami s katerimi si vozil na zadnjem delu kvalifikacij s tem da lahko zamenjas na medium samo da imas obrablene.

Enostavno tisti ,ki se vam ne da poslijati telemetrije ,nalagati program in mislite da kompliciramo glasujte ne. (Se prav prvih 10 odvozi s katerimi koli gumami, za dirko si date katere koli gume ni obrabe.)

Tisi, ki bi radi da poteka tako kot v realnosti glasujte za. (Prvih 10 si vzeme 3 min casa po kvalifikacijah se posle na nek meil in to je to)

Ce pa jaz razumem narobe me pa popravite lpp

[gregor vodicar 476]

Ja načeloma imaš prav samo tvoj stavek " Ko se zacne dirka zacnes s obrablenimi gumami s katerimi si vozil na zadnjem delu kvalifikacij s tem da lahko zamenjas na medium samo da imas obrablene." je malo napačen, ker se med in po kvalifikacijami ne bo smelo menjati zmesi gum. Se pravi če voziš kvalifikacije z SS gumami, potem boš tudi dirko začel z napol zlizanimi SS. Pač tako kot je v realnosti no.. S popolnoma istimi gumami začne dirko, kot je začel kvalifikacije. Ja načeloma je res samo to, da bi moglo prvih 10 poslat email, in se držati ustnega dogovora, da se od začetka kvalifikacij pa do začetka dirke NE menja zmesi gum. To je vse..

[Adri 622]

Hendikepirani bojo ravno toliko, kolikor so v realnosti. Gume med oz. po kvalifikacijah se v igri da menjati, ampak mi bi se zmenili, da se jih NE menja. Da bo temu res tako pa bi se preverjalo s telemetrijo. Telemetrijo bi pregledovali jaz, Rok Prosen in Mesarič, ker mi trije poznamo Motec program.

Obrabljene gume bi imeli samo na štartu! Ob naslednjih menjavah med dirko, bi seveda dobili sveže komplete gum, tako kot ostali! Pač tako kot imajo v realni F1.. povsem identičen.

Aja pol pa itak ni problema in se strinjam s tem sistemom.

[KOKL 223]

Enako se strinjam s tem sistemom

[sennas 1 040]

Jaz sem za sistem pod točko 2.

[edgeslo 1 162]

+1

[Maranello 28]

Tudi jaz se strinjam za tak sistem.

[MirO 67]

[reno 37]

Jaz sm malo razmišljal o tem in sem ugotovil, da se v tem primeru ne splača priti v 3 del kvalifikacij. Zakaj? Zato, ker nismo profesionalci in, ker v igrci ni tako težko prehitevati kot v realnosti in zato 11 mesto ni nič slabše kot pa recimo 5 mesto, ker že na štartu če ti dobr rata z lahkoto dobiš 3 mesta, če si pa hiter in ne delaš napak pa lahko na koncu tudi zmagaš. Izkazalo bi se, da bi dejansko bilo 11.mesto prednost, ker bi imel sveže gume. Seveda v realnosti temu ni tako. Do sedaj je bilo v večini tako, da je zmagal tisti, ki je bil najhitrešji pa tudi, če je štartal iz 15 mesta. Jaz sem načeloma zagovornik manj kompliciranja bolje je. Sicer kakor se boste zmenili tako pač bo.

[FBR18 112]

Ja, v bistvu ima Andrej kar prav, še bolj v prid temu pa govori da bomo imeli gume na 3x obrabo, kar pomeni da bo svež komplet toliko bolj pomemben.

Je za razmislit. Mogoče testna dirka namesto Bahraina? Pa Bahrain potem pustimo za takrat ko bo verjetno prestavljen (trenutno se govori avgust sicer, prej se je omenjal november)

[gregor vodicar 476]

Taka prednost pa spet ni! Mesarič, pokaži mi nekoga, ki je zmagal iz 15 štartnega mesta! Itak, se v q2 ne bo dalo odpeljati nevemkoliko krogov, tako da tudi gume ne bojo ravno obrabljene. Če pogledamo da bojo na 50dolgi dirki medium gume držale cca polovico dirke, to pomeni, da si hendikepiran za cca 3,4 kroge, več pa sigurno ne. Ker nikjer ne piše, da je potrebno dirko začeti s SS gumami, da boš prvi na kvalifikacijah.. to je seveda neumnost!Tudi nikjer ne piše, da se moraš kvalificirati! Mesarič lahko komot vedno štartaš iz zadnjega mesta Glede obrabe.. se da lahko na normal, pa se pač poveča obrabo super mehkih in mehkih gum.. tukaj ne vidim problema, ampak se mi zaenkrat zdijo gume(katere smo testirali jaz, prosen in mesarič) dobre in razporeditev hitrosti, glede na obrabo ravno pravšnja. Kar se tiče testne dirke.. Bo sigurno vsaj 1 testna dirka pred prvo dirko, ne glede na to kdaj bo na sporedu Bahrain.

[edgeslo 1 162]

Fantje, men je žal ampak vas več ne razumem... po eni strani bi najraje mel vse tako kot je real life po drugi strani pa skoz neki proti stvarem kot so v resnici.

Jaz mislim da sem svoje stališče že zdavnaj povedal. Naj bo vse tako kot je v real life in to neglede za kaj se gre, naj bo to TC,gume...itd... edino kar se strinjam je, da ne peljemo cele dirke, ampak po pravici povedano, če bi se odločil da se pelje 100% s tem nebi imel problemov.

Hehe, kolikor sva jaz pa Vodičar skoz na različnih bregih sva končno enkrat na isti strani... na to se pije, ko se vidva

[gregor vodicar 476]

Hehe, Sašo velja Upam, da čimprej..

Za enkrat ostaja 2. možnost s pošiljanjem telemetrije, za kar se je opredelila velika večina, ki je oz sodeluje v debati.