Bathurst 12h (10. - 11.2.2018)

[edgeslo 1 162]

Ko po uspešno zaključeni dirki v Daytoni delavci čistilnega servisa še pobirajo ostanke našega Ferrarija  se mi že zbiramo za naslednji iRacing special event. Naslednja endurance dirka se bo odvijala "down under" na izjemno težkem in zahrbtnem dirkališču Mount Panorama - Bathurst.  Kot vse kaže bo SloRacing ekipa v lov za naslovom "King of the mountain" skoraj zagotovo poslala vsaj en dirkalni in sicer edini pravi man's car iz možnega nabora dirkalnikov za to dirko. Avto je že na lokaciji in čaka prve kilometre

Če bi se nabrala še kakšna ekipa za GT3 dirkalnik pa tudi nebi bilo nič narobe.

Osnovne informacije :

Kdaj : Začetek 10.02.2018 13:00 GMT ,konec 11.02.2018 1:30 GMT

Kvalifikacije : od 06.02.2018 naprej do dneva dirke.

Practice serverji : od 06.02.2018 na official serverjih, že prej najbrž na hosted session-ih

Link do "uniforme" SOLO: https://www.tradingpaints.com/showroom/view/134207/SloRacing-suit

Link do skina SOLO https://www.tradingpaints.com/showroom/view/136712/SLORACING-Racing-Team-911

Vreme : http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3590366.page#10897395

Setupi  :

Setup iz video-a Bathurst Sloracing v2.sto

Setup za Bathrust 2018 (osnova od @markop ) https://drive.google.com/file/d/1dWbmZLo4spUon-jgGOVZrHw7MOGCDEg-/view?usp=sharing

Oba spodnja setupa sta iz prejšnjih sezon. Glede na to,da se avto v zadnjih buildih ni nič popravljal bi morala biti razen pritiska v gumah ok. 

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3558886.page#10576818
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/175/3515181.page#10410762

Live prenos dirke : TBA

Prijave voznikov : zainteresirani mi pošljite ZS !

Minimalna licenca za udelžbo : uradno še ni znano , a po vsej verjetnosti enako kot za Daytono

 

Ko bo kaj več inf. bom dopolnil  post .

 

 

[silicijeva dolina 1 254]

Mene piši zraven, ker tam imajo tudi šikane, ki si zaslužijo moje ime  

[edgeslo 1 162]

Take imamo radi Porsche ali kaj od gt3? 

[Tomaž Eržen 1 083]

bi koga motilo če bi bil del streama iz cockpita? 

[silicijeva dolina 1 254]

pred 17 minutami, edgeslo je napisal:

Take imamo radi Porsche ali kaj od gt3? 

Porš, da bo bolj razburljivo  

[Mitja M. 75]

Ne vem kaj je hujše, avto al proga

[silicijeva dolina 1 254]

Oboje in ravno to je tisto kar te mora pritegniti   Jaz grem že kar sedaj trenirati  

Uredil January 22, 2018 - silicijeva dolina

[edgeslo 1 162]

Pred eno uro, enjoyer83 je napisal:

bi koga motilo če bi bil del streama iz cockpita? 

Ne,če to pomeni da voziš z nami

 

pred 13 minutami, Mitja M. je napisal:

Ne vem kaj je hujše, avto al proga

Hehe, ni tako hudo. Lahko gremo na official practice na kakšno drugo stezo najprej da se navadiš/navadite. Vse trike ki jih poznava z @markop pa vam lahko napiševa ,sam da naju, ko se navadite vozit ta avto ne boste klel, ker kaj drugega skoraj več ne boste hoteli v roke prijet

 

[silicijeva dolina 1 254]

Jaz že treniram. Ne bom izgubljal časa.

[edgeslo 1 162]

Tisti ki vas vleče Porsche ali pa ste ga probal in vam "ne leži" .

Tole je osnovno branje (http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3518037.page . Skratka, piše tip (tudi v spodnjem posnetku je on ), ki je v RL dirkal s tem avtom in dobro razloži kako naj bi se tole peljalo...

Če pa se vam brat ne da ..

 

 

Uredil January 22, 2018 - edgeslo

[edgeslo 1 162]

V prvem postu dodani setupi. Nisem še probal nobenega, ampak glede na izvorna avtorja dvomim da nista dovolj hitra

 

[silicijeva dolina 1 254]

Ravno kar testiram ta dva setupa na serverju. Od Jonathan Butel je zelo živčen v ovinkih. Nekako preveč plava. Sedaj bom še poskusil od Souze, da vidim kakšna je razlika. 

Uredil January 22, 2018 - silicijeva dolina

[edgeslo 1 162]

Bomo na koncu najbrž spet vzeli enega ki nam bo najbolj blizu pa ga mal nafriziral .

@markop ima sigurno še kakšenga na zalogi

[Mitja M. 75]

@edgeslo ej, če mi označiš v katerih dveh minutah pove kako ga vozit, bom pogledal

Drugače raje poslušam nasvete direktno na stezi!

[edgeslo 1 162]

Te bom prisilil da prebereš

U bistvu čez cel posnetek razlaga , poanta pa je v sledečem.

Avto je narejen tako da ima večino teže zadaj, kar u bistvu pomeni da :

- kadar nisi na zavorah avto "noče" zavijat. Trik je v tem da se navadiš bremzat do apexa (do apexa pa moraš imeti glavni del rotacije avta zaključen in tudi opravljeno večino zaviranja) . Glavni del zavorne poti narediš z poravnanim volanom !

- ker ima dosti moči je takoj po apex-u full gas , teža se bo sicer res prenesla nazaj , a ima avto dovolj moči da ga spraviš v rahel power slide, ki ti omogoča rotacijo , če jo še potrebuješ.

V glavi pa moraš predvsem da je to avto brez elektronskega sranja (ABS in TC) in ponavadi traja nekaj časa da osvojiš tehniko zaviranja in zavijanja. Dobra stvar pa je , da ko se potem presedeš v nek drug avto ti naučeno lahko zelo pomaga .

Skratka če hočeš bit res hiter imaš vedno vsaj malo pritisnjen pedal za bremze , gas , ali pa celo oba istočasno.  

P.S. :

Kot gledam je že kar nekaj hosted serverjev za Bathrust.. A se zmenimo za kakšen dan pa se na enem dobimo ?
@enjoyer83, a lahko zlorabljamo Discord #general kanal ,dokler spet ne dobimo kakšnega zase ?

Uredil January 22, 2018 - edgeslo