Porsche 911 GT3 Cup

[silicijeva dolina 1 254]

Mosport je super dirkališče. 

[markop 702]

Zdaj gre p911 cup v Montreal. Mosport je tudi Kanada in meni eno bolj priljubljenih.  V RUF cup sem bil pa res kategorija zase tam 😆

[edgeslo 1 162]

Mal mi je žal da so steze kakršne so to sezono (sistem pa je tak da se ne da praktično nič drastično spremenit za naslednjo sezono)... jaz sem bolj računal na kratke steze oziroma steze ki jih druge serije ne vozijo... 

Sem probal Silverstone par krogov... 1000x boljš ko pa ta pol gorska pol dolinska steza 

 

Uredil March 26, 2017 - edgeslo

[B_U_R_I 3 290]

Jst bi si pa lih na Silverstone najrajš žile porezal in mi je Bathurst zakon... 100 ljudi, 100 čudi

[edgeslo 1 162]

Ma, saj pista sama po sebi je cool... sam pa tud idealna za zmetat stran kup IR in SR na dirki... 

[edgeslo 1 162]

1 hour ago, markop said:

Iskreno mislim, da nisem za top split. Pravzaprav rezerve na dirki ni. 25min na polno in limitu. Vozi se v vlakcu, kjer je med enim in drugim 0.3s. Prostora za napako ni. Izlet s steze pomeni zadnje mesto. Ce sem dober prilezem nekje na pol grida. Včasih s tem celo izgubim IR.  Po drugi strani je pa zelo dobro, ko so na gridu zveneča imena sim racinga. Bomo videli. Se 1x bom probsl cez goro. Drugi teden pa spet med zide v Kanado. Tam je tudi pestro skozi sikane.

 

Spregledal tale post 

Kaj naj ti rečem...da sem na istem?

Ali bom moral malo manj gulit med tednom ali pa kar dosti več, ker tale moja nekonkurenčnost na dirkah mi gre že počasi na ...... 

 

[vajtos 227]

Ma ja tam na gori je res piz... Majhna napak in si adijo. Probam danes se enkrat cez dve urci  . A montreal je vredu proga? Ker je nimam in nevem ce bi jo kupu ker bi jo tudi prvič vozu se mi zdi.

[edgeslo 1 162]

Men je cool, so pa spet stene zelo blizu

Marko, a se že kaj ve kater  non dirt content pride v Sredo ?

[markop 702]

20 minutes ago, edgeslo said:

Men je cool, so pa spet stene zelo blizu

This. Pa bolj direktno noter priletiš. 

Izhodi iz ovinkov so meni kriza tukaj. Skozi avto v drift sili. V sikane pa je linijo potrebno dobit. Meni ful lepo ampak težko dirkališče. 

[vajtos 227]

Hvala za info. Se bom se tekom tedna odlocu kako pa kaj.

[B_U_R_I 3 290]

Dobil nov setup, ki mi je avto spet čist transformiral. Ratal mi je celo zmagat, samo je bil SOF za v vrtec.

Alexander Thiebe - Everyone - 17S2_AT_Bathurst_Base.sto

[markop 702]

Super. Bom prav pogledal, kaj je tako drugačnega, ker veliko za spreminjat ni. Da nisi zgolj vozil ob pogojih, ko je bilo dosti gripa in se je zdelo vse kot nalimano.

Ti pošljem (zvečer) še mojega pa bi te prosil za par krogov, ker res dvomim da so med setupi take razlike. Base je seveda za varno po Portorožu vozit, race setupi pa so več ali manj podobni. Pri TOE opažam razlike.

Ali pa je z gumami kakšna še neraziskana skrivnost.

Trail braking mi še vedno ni jasen pri tem avtu. Če je premalo ne pomaga. Če je preveč avto sploh ne zavija. Ko pa je ravno prav pa prednji del lepo opravi svoje in gre ko puščica v ovinek. Pri starem RUF-u sem praktično z bremzami zavijal.

[B_U_R_I 3 290]

Tuki je tko, da nikol ne smeš coastat. Vedno moraš bit mal na bremzi al na gasu al pa včasih celo na obojem hkrati Ne vem, pogoji ni so bili ne vem kakšni, ker sem mel precej slabše čase kot sicer. No saj kakšne hude razlike res ni, samo avtu sem v določenih odsekih bolj zaupal in si pol bolj samozavesten in posledično hitrejši. Tam v McPhillamy Park nikol nism vedu al nej bremzam al nej tiščim gas, al oboje. Zdej gre pa z majhnim tapom na bremze in pol full throttle vsakič brez problema.

S tvojim sem sedaj fural, k si mi ga takrat v W13 pošeral. 

[edgeslo 1 162]

Kaj pa vem... jaz sem probal ene 3 različne setupe in se na koncu vrnil na svojega. Niti nisem kaj dosti gledal kaj so razlike ampak tako kot pravi Marko je največkrat razlika v TOE in pa dosti lahko avto transformira tudi break bias...

Je pa po svoje logično da vsak setup ne pali za vsakogar, sploh ko z enim narediš 100+ krogov in imaš določene točke naštudirane (zaviranje,turn in) in pa obnašanje avta...

 

[silicijeva dolina 1 254]

Pred 7 urami , Matjaž Murn je napisal:

Tuki je tko, da nikol ne smeš coastat. Vedno moraš bit mal na bremzi al na gasu al pa včasih celo na obojem hkrati Ne vem, pogoji ni so bili ne vem kakšni, ker sem mel precej slabše čase kot sicer. No saj kakšne hude razlike res ni, samo avtu sem v določenih odsekih bolj zaupal in si pol bolj samozavesten in posledično hitrejši. Tam v McPhillamy Park nikol nism vedu al nej bremzam al nej tiščim gas, al oboje. Zdej gre pa z majhnim tapom na bremze in pol full throttle vsakič brez problema.

S tvojim sem sedaj fural, k si mi ga takrat v W13 pošeral. 

To je to, kar sem tudi jaz pogruntal. Če tega porša voziš skozi zavoje tako,da imaš non-stop nogo na plinu je vse ok,drugače je jeba.