Video - iRacing

[markop 702]

Kolko je to realno pustimo, vseeno pa nisem vedel da IR upošteva kolizije s predmeti na stezi.

 

 

[Paps 597]

 

[markop 702]

Malček zgodovine... ...super video, priporočam.

 

[markop 702]

@alkoro, @Domc: evo sem našel rešitev za vajine destruction-derbyje v IR. Priporočam celovit in temeljit ogled. Mogoče celo večkrat zapored. Sploh konec je "must see"

 

[B_U_R_I 3 290]

Haha Wtf, zakaj bi to posneli?

[markop 702]

 

 

[mancSLO 1 945]

V S2 pa onim dvem  v boksih samo še grelnik vode pa barcaffe vrečke in bo top . Marko, kakšni so kaj ozivi na tale release?

[markop 702]

Odzivi so bili sprva kar negativni, ker ni nove vsebine v smislu avtov ali prog ter ni nekih bistvenih izboljšav same simulacije ali grafičnih priboljškov. Nekaj jeze je ker ni novega modela gum, ki bi odpravil preobčutljivost na temperaturne variacije. Skromen build za uporabnika, čeprav se v ozadju zadeve pripravljajo za druge stvari.

Pol se je seveda vse skupaj malo umirilo, ko se je začel W13 in dirkanje. Morem V8 probat, ker so bili avtomobili deležni izboljšav kar se gum tiče. Ne vem kako se ta "wrold state tripple" bufefring obnese. Jaz nisem imel težav že prej. Mogoče se bo pri nekaterih novejših stezah poznalo pri FPS-jih tako, da ne bodo nihali.

2016 je bilo leto, kjer so dali precej materiala ven. Zdaj se čaka tale DIRT in po moje bo vse stalo dokler to ne zrihtajo.

Da je folku precej ravno za tale build je jasno tudi iz dejstva, da se jim server ni sesul zardi obiska  Ponavadi se.

[alkoro 676]

Raje naj poštimajo trke od zadaj in SR. 

Poleg tega so track limits all over the place.
PLP aplikacija deluje veliko bolje.

 

Uredil December 7, 2016 - alkoro

[mancSLO 1 945]

So mi pri SRT mal Audija posodili, pa sem šel na planet iRacing en krog po Brands Hatch odpeljat, ko imajo tam to progo tudi.

iR vs AC:

- če v AC 100 krogov rabim, da sem "zraven", jih v iR 500.

- cena iR je približno toliko višja proti AC, kot je faktor v prejšnji alineji.

 

Ps.: Nascarja AC nima, tako da se vse zgoraj omenjeno spet podere ...

Uredil December 7, 2016 - mancSLO

[Rokovnjac 783]

Kakšen je pa občutek na volanu med eno in drugi igro? Pa kje lažje voziš na meji?

[B_U_R_I 3 290]

@mancSLO - bošpumpa ti crkuje

[markop 702]

1 hour ago, alkoro said:

Raje naj poštimajo trke od zadaj in SR. 

Poleg tega so track limits all over the place.
PLP aplikacija deluje veliko bolje.

 

Track limits so, karkor je meni znano nekonsistentni v SPA in COTA. Drugo se mi zdi OK. Ne pomnem da bi bilo generalno vse narobe.

Trk od zadaj bi bilo fanj, da poštimajo. Samo kako ? Server bi moral spremljati breaking pointe vseh dirkačev, hitrosti in linije, da bi z neko verjetnostjo ocenil kdo je zgrešil. To bi storil po dirki, ko ima vse podatke. A je on zgrešil breaking point ali si ti bremzal bistveno drugače kot ponavadi.

12 minutes ago, Rokovnjac said:

Kakšen je pa občutek na volanu med eno in drugi igro? Pa kje lažje voziš na meji?

Odvisno kje si navajen. Vhod v ovinek in bremzanje je pri IR drugačno. Če pri IR kar "slam" po bremzi boš takoj ABS aktiviral. Pri avtih ki nimajo ABS moreš pri visokih hitrostih bremzat drugače kot pri nizkih,... Skratka, drugače je.

IR ima dosti bolj dinamično obnašanje avta skozi dirko v odvisnosti od gum, količine goriva in tudi poškodb. Pri AC ti denimo avto nikoli malo ne vleče v levo ali desno, če imaš poškodbo. Pri IR pa lahko poškodba popolnoma spremeni handling avta.

FFB je odvisno kaj komu leži in česa se navadiš. Al(i)eni z lahkoto skačejo med AC in IR. Jaz ne

Uredil December 7, 2016 - markop

[markop 702]

Glede updejta:

Nisem tega pisal, ker ni v release notes in sem mislil, da je placebo efekt. So pa to začeli opažat tudi drugi tako, da ni placebo zgleda.

Zvok gum je izboljšan. Lepše se sliši, da so na limitu. Tudi drugače je 3D zvok izboljšan. Lepše čujem druge avte okoli. Poleg tega se mi zdi slika bolj ostra in avti bolj kovinski kot sicer.

Placebo ? Dejte še vi probat.

[mancSLO 1 945]

On ‎7‎.‎12‎.‎2016 at 14:09, Rokovnjac je napisal:

Kakšen je pa občutek na volanu med eno in drugi igro? Pa kje lažje voziš na meji?

Moj občutek je, da sem v AC na cesti, v IR pa kot na neki gobi. Na meji pa jest posod težko vozim .

Je pa občutek, ko v iR spelješ in že takoj PIT speed penalty fašeš čisto drugi, "bolj resen", kot v AC. Še polno drugih takih prednosti ima iR. Za tako na hitro kaj odpeljat, pa je AC verjetno v prednosti. V iR moraš skrbeti za neke ratinge, pa letno naročnino ipd., ipd.

Uredil December 8, 2016 - mancSLO