3. ADAC Rallye Deutschland (10.9. -15.9.)

[Simmoniti 40]

Bomo vidl kok bomo s pawksom izenačeni.

Drugače pa super glede strani. Upam da je tudi v ligaški smeri kaj porihtanga da bomo lahko enforcal driving assiste.

Pawks ima v na prvi progi trenutno svoj najboljši čas 5:47, tako da mi počasnejši raje lovimo en drugega, kot pa njega. Če ne bo odstopil, bo verjetno spet zmagal s precejšnjo razliko. 

[Lojzze 196]

Fizik,glih treba ti je nort no

[Arne Dopudja 726]

Se bo fantu kej naredl!

 

Ajde vozniki, pejte mal ogret gume pa ventile spucat.

[vajtos 227]

Nic se ena nicla. Nimam vec obcutka v volanu tk da je sploh brez veze vozit.

[FiZik 37]

Evo, jst sm že konču...sm zgodn, k vidm da sm zaenkrat edini...
 

Morm rečt, da je šlo kar lepo skoz...omembe vredna napaka edino na SS9 semizdi, k sm mal prepozno zaviral...ampak je šla na srečo sam kšna sekunda al pa dve...
Drgač pa sm biu kar mal presenečen k sm na kar parih brzincih nehote popravu osebne rekorde...
 

Se pa vidi da je v nemčiji F2 zlo bližje kot na drugih rally-jih...pričakovano, k tisto leti kot sneta skira po ravninah...me je kar strah k se probam s tistm pelat, kej bi blo šele v resnic...

Uglavnem lep rally, se vidmo v walesu...se že zdej bojim tistih neravnin in kar vidm kako bo letelo po zraku in v grapo...

Srečno vsem, ki še niste odpeljal...

Edit:
Simmoniti, lih na prvi progi me je presenetu cajt, zdej je 5:46 pa neki drobiža...če bi lovu rekord bi se pa dalo še kšno sekundo, dve dobit sigurno...
Lojzze, sej ne norim tolk... drgač vidm, da maš tud ti na par progah zlo dobre cajte - pomoje mal premal voziš, drgač bi ble to hude borbe semizdi...

Uredil September 12, 2015 - FiZik

[Simmoniti 40]

Tud jaz sem prifural do konca, sicer brez kakšnih izletov s proge, vendar z uničenim turbom in zavorami, ter precej obtolčen od obcestnih kamnov.

Sedaj imate tisti, ki še niste peljali, nekaj več maneverskega prostora, ker so kamni malo manjši.

Še dobro, da je bil po SS16 servis, drugače ne verjamem, da bi šlo še naprej, ker se je že precej kadilo spredaj.

FiZik, lepe čase si postavljal skozi celo dirko, pohvaljen.

[Arne Dopudja 726]

Neprimerno lepše se obnaša WRC napram F2. Za dailiya 3 dni nazaj sem bil z Fiesto 10 sec za tabo pawks, pa nikol ne vozm WRC.

Uredil September 13, 2015 - Arne Dopudja

[AliBuggy 1 008]

no pa sem koncal sicer malo nesrecno a vseeno...Zaradi tehnicnih tezav (upshift na volanu je zacel zajebavat) sem naredil ene par stal na koncu in ko sem imel avto ze dodobra sesut ni bilo vec kaj dosti sans za dobre case, saj je na bremzanjih sel kar po svoje, lucke so pa ze gorele za motor in hladilnik   Uspel sem tudi jaz postaviti svoje osebne rekorde na par progah in na eni celo 5 mesto v skupnem

 

Vsecen rallye, ceprav mi ni jasno kako se je avto tukaj neprimerno bolj uniceval kot v Grciji. Sploh nisem imel kaksnih vecjih izpadov pa je bil avto fajn za popravit....Ostali ki se vozite, sploh F2 ...cuvajte avto, ker ko prides do tocke brez povratka v poskodbah, je voznja F2 skoraj samomorilska izkusnja

 

tukaj je zacelo iti samo se na slabse:

Nekak tko je bilo osvetljen nisana spredi ze dolg ni vec

tko pa ko je bila stvar se cela ...

 

 

Nic...bo treba biti drugic bolj previden in vzeti manjsi riziko..pa tale desni shifter bom mogu se mal bolj permanentno zrihtat, da ne bo spet strajkal med voznjo.

@Kmox: sem mislil da se bo dalo na konc se kaj narest pa si bil prehiter...cestitke!

Uredil September 13, 2015 - AliBuggy

[Arne Dopudja 726]

Tud jaz sem ga na veliko posral na HP16, Prebita zadnja desna, potem nevozno. Sreča da je bla takratka proga in nekje prot koncu vseskupaj.

[skopusnik 1 374]

Wohooo  Celoten rally bil z Arnejem v +/-10sec! Nor boj je bil, nekaj napak seveda naredil, povsem nepotrebnih. Proti koncu še ena bedarija, ki me je stala kar nekaj sekund, a sem po Arnejevi napaki na HP16 ostal v stiku z njim, nato pa na zadnjih 4 HP gas do konca, vožnja skoraj brez napak, v boj se je iz prvega mesta priključil še AliBuggy. Na koncu zdržal in zaenkrat prevzel vodstvo v F2 s prednostjo 7,6sec 

[Arne Dopudja 726]

Alas, napaka v kreaciji rallya je bla. HP 16 bi mogla bit Flugzeugring Rev, a je Verbundsring Rev. Sem očitno spregledal, ko sem že petič kreiral event.

[Simmoniti 40]

Ne, tisto je napaka na Dirtgame, ker je povsod, kjer so kreirane lige s temi stagi, zamešano.

[FiZik 37]

Neprimerno lepše se obnaša WRC napram F2. Za dailiya 3 dni nazaj sem bil z Fiesto 10 sec za tabo pawks, pa nikol ne vozm WRC.

Sej to ja... WRC je igračka napram F2...

Drgač pa ja...k vsi omenjate vidm da sm tud jst pozabu o tem napisat...
pri popravilih sm na tem rally-ju prvič sam razporejav cajt na elementih za popravt...turbo se je neprimerno bl kvaru kot ostale stvari tku da to je bla prva stvar, pol pa razporedit na preostale stvari...če je še kej ostalo ja... uglavnm večinokrat je šu avto še zmer lepo pokvarjen s servisov,...

[AliBuggy 1 008]

F2 res dosega velike hitrosti in v Nemciji kjer je teh odsekov kar nekaj in potem pribremzanje na skoraj nulo in v 90stopinj ovink je proloznosti, da ne ocenis ustrezno tocke zaviranja ali pa jo premocno pohodis pri visokih hitrostih ali na mokri cesti kar nekaj. Tudi same ravnine kjer so hitrosti velike in so vkluceni skoki so problemtaicne, ko enkrat malo (pokvarjen ali ne) avto zacne nosit.

V bistvu tokrat sploh nisem nobenga gledalca snel ali pa dobil kak drug fiksi pribitek (na koncu enkrat +14S) sem pa ravno na teh ravninah imel izzlete, ker me pri seklanju (bremzanje ali velika hitrost) ni uspelo avta umirit. Ocitno sem imel samo jaz te tezave v F2 klasi, ker ali sem imel dober cas ali pa me je pometalo s ceste. Ko si ene dvakrat izven pa imas ze lepo stjunan avto

 

Pawks ti si pa res cista klasa zase, neverjeten obcutek...drugic moram isti avto vzet bo se bolj zanimiv ko bom videl koliko dejansko zaostajam

 

Uredil September 13, 2015 - AliBuggy

[Arne Dopudja 726]

Men so pa ravno tiste flatout sekcije najboljše. Avto se je obnašal tako kot se mora, bilo je samo na meni, da nišanim linijo brez da bi odbijalo po travi. Čeprav nekje je biu kr pro moment... nevem na kerem stagu, ampak po eni manši ravninci mimo gledalcev ga zbašeš do 6 brzine, pol je pa desno 4 čez pukl mimo enih bal in acute right odzadi, tam sm prletu pa mal cuknu, odneslo rit že pri tistem desnem in lih lepo prletu naslednega poravnan za naprej. Semzdi de je to na zadnjem HPju zadnja 2 ovinka.