Ostalo

[tifos 1]

Živijo fantje. Po dolgem času se spet oglašam na forumu.

Vsi ste vljudno vabljeni na GHD Petrol Gorjanci 2011. Z ekipo se bomo potrudili, da letos naredimo dobro dirko, želje v prihodnje pa so, da se dirka vrne na "naš" hrib v blišču kot je nekoč že bila.

Kar se tiče PRESS akreditacij, prevzeti jih bo možno v petek 24.6. od 12. ure naprej na verifikaciji oz. v vodstvu dirke. Po zagotovilih predsednika organizacijskega odbora, jih bodo dobili vsi, ki se bodo izkazali z novinarsko licenco, prav tako pa tudi ostali fotografi, vendar v omejeni količini. Po zadnji informaciji, ki jo imam, je prijavljenih nekaj čez štirideset. Upam in pričakujem jih še nakaj...

Ale, ti boš šerif v Koroški vasi...si že navajen

Se vidimo!

[Ale 472]

Ale, ti boš šerif v Koroški vasi...si že navajen

[tifos 1]

Na povezavi so nove informacije glede dirke na Gorjancih.

Bilten št.1

[play 502]

Pa to čist zmer v našem konc, neko sranje..., samo da ostane nedelja!!

[skopusnik 1 374]

Me prou zanima kaj je tko nujnga da more bit tista druga cesta zaprta. Banda

[edgeslo 1 162]

Najbrž brezvezna kolesarska dirka...

[Ale 472]

Sej je boljš tako. Itak tekmovalcev ne bo prav veliko. Pol bi se pa gledalci pritoževal, ker bi gledal 0,5 ure dirke, nato pa 2,5 ure pavze. :wink:

[play 502]

Sej je boljš tako. Itak tekmovalcev ne bo prav veliko. Pol bi se pa gledalci pritoževal, ker bi gledal 0,5 ure dirke, nato pa 2,5 ure pavze. :wink:

Jst se neb, lahk en dirkalnik ko ga vidim gledam 3h skup, pa mi 3h mine v 3 min, ko sm vidim kje original prezo ali eviča, stojim pa gledm, pa gledam, ko eno tele v nova vrata..tako pač je, če ti je to kul, pol si sm tih pa čas leti, če ti ni, sed doma na fotelu, pa glej raj F1 ma karkoli že....

A lahk ponucam tole temu, je smiselen nakup nekega dirkalnega avta vse do 3,5, 4k evrov, namesto karta.Sam bi mel (v bodoče) ali enega Suzuki Sfifta ali kaj podbnega, malo petardico za na Raceland time trial, sicer mel bi tudi kart, pa vseen mi je avto nekak bolj pri srcu.

Vem pa , da je vzdrževanje avta mogoče 5x dražje od karta, ali pa tudi ne, Ale ti ki si mal bolj v teh vodah (rally forum itd), a veš se kdaj pa kdaj kaj dobrega prodaja tam do 4k al bolj ne kot ja,in poznaš kaj teh ljudi, ki ti znajo podelit vredu nasvet, ne da nekdo sm denar pobaše, pol je pa vse narobe, hvala ti za kak info, mislim da znaš kar kaj dobrega vedeti, hvala!

[edgeslo 1 162]

Vem da Ponikvar prodaja Škodo Fabio 1.4 (rally), če te zanima lahko vprašam točno za koliko.

[Ale 472]

Play, se strinjam, da lahko kak hud dirkalnik gledaš veliko časa, pa ti ta čas mine zelo hitro.

Jaz sem imel v mislih čas, ko gledaš dirko in pavzo med dirkami. Kaj ti pomaga, če avto prileti mimo v nekaj sekundah. Edino, če si imel v mislih, da se med pavzo sprehodiš do boksov in si tam natančneje ogledaš avte. Tako, ti pa pavze minejo hitro...pol ure peš do boksov in pol ure nazaj, ostane ti 1-1,5 ure za ogled boksov, če boš dirko gledal v Koroški vasi. Če boš pa na 1. ovinku boš imel pa tega časa dosti več.

Zdej je pa samo vprašanje, ali boš prišel na dirko gledat (in slikat) avte kako tiščijo mimo tebe, al kako stojijo v boksih. Izbira je tvoja.

Glede nakupa dirkalnega avta imaš pa spodaj dva linka. Prvi je slovenski, drugi pa tuj. Tukaj se vedno kej najde...od yugota za 3000 EUR do Peugeota 206 WRC za 230000 EUR. :wink:

LINK 1

LINK 2

[play 502]

Hvala za info, kaj takega je še kar solidna cena, če je dost vredu avto, 2 link pa mal gledam,samo so prave cene v tujini, se vidi kako je vse skup cenjeno.

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=4889008

[JeZn 120]

Prodam Ford Focus 2,0ST pripravljen po pravilniku SNP.

Motor skupina N, amortizerji KW 2-way.

Poleg je 8 platišč ter nekaj karoserijskih delov.

Cena: 3.500€

041/536-343 - Igor

Pa še 4-8 feltn prodaš, pa si še mal cnej ga dobil :wink:

[play 502]

Prodam Ford Focus 2,0ST pripravljen po pravilniku SNP.

Motor skupina N, amortizerji KW 2-way.

Poleg je 8 platišč ter nekaj karoserijskih delov.

Cena: 3.500€

041/536-343 - Igor

Pa še 4-8 feltn prodaš, pa si še mal cnej ga dobil :wink:

JeZn ti bolje veš, zakaj pa so kr poceni taki avti, sicer vem da je veliko odvisno cene ohranjenost avta itd itd, pa za N grupo pomeni, da motor ni predelan,menjalnik,le podvozje in školka ali se motim ker vedel sm za rdečo Integro, pa če me ne vara vse skupaj je bila enako za N grupo,samo sekvenčni menjalnik, to mi pa spet ne gre skupaj, hvala za info.

[JeZn 120]

Ko jim poteče homologacija, si na dirkah z njimi ne morejo veliko pomagat zato jih ljudje prodajajo za poceni malo. Je pa tu vmes se veliko ČEjev. Cena je v veliki meri odvisna od ohranjenosti, "kupa" rezervnih delov ki ga dobiš zraven, koliko platišč pride zraven, ... To za nekoga ki ima namen dirkat zelo veliko pomeni. Če pa rabiš avto za Track daye je pa dovolj samo avto, pa dejmo rečt še en komplet platišč (4). Sam če misliš vozit po Racelandu je najbolš da ostaneš na kartu :wink:

Tudi N skupima ima predelan motor vendar samo do neke mere, po domače povedano nima toliko konjev ko tje serijski nima jih pa tudi toliko kot gr.A

Glede Integre Gr.N in sekvenčnega menjalnika: to dvoje ne gre skupaj :wink: ker nobena gr.N nima homologirane sekvence, lahko je dog box menjalnik - H menjalnik z ravnimi zobmi.

[play 502]

Ja hvala za izčrpno info, tako je, Integra je imela le H menjalnik,se popravljam.Vem da je tudi vprašanje ali kart ali avto velika razlika, pa niti odličen kart ni poceni, prec nanese vsaj 3-4k eur in vzdrževanje,ki enako ni majhno,dobro je le to ,da lahko večkrat voziš,kot Track daye,pa še bohve koliko časa bo Domen pustil vozit na čase,ali pa se bo scena še dosti bolj odvijala,se ne ve..,no vseeno je želja imet en dan avto (poceni Seicenta,ali kaj vsaj malo hitrejšega..)

Upam da ne bo kdo hudo jezen zaradi GHD-ja, bom pa ko gre mimo nalimal ornk velik slik.