Splošna debata - iRacing

[mancSLO 1 945]

Ne vem, koliko časa bo. Sem pa z mečko gt3 SPA 2 sec hitrejši kot z Mclarnom ali pa Audijem. 

[mancSLO 1 945]

pred 7 minutami, MarkoP je napisal:

Super. Hvala @mancSLO. Sem končo probal Merc in Audija. So dali patch ven za popcornFX particles. Juhu.

EDIT: priporočam test Lotus79.

Marko, kero progo pa?

[markop 702]

A za Lotus79 misliš ? Karkoli. Meni se dopade na Watkins recimo. Karkoli.

Grem pa zdaj trenirat Sonomo Cup za GT3. Me nekaj dni ni bilo doma in moram ujet ritem za vikend

Uredil April 14, 2016 - MarkoP

[mancSLO 1 945]

No, ravno vse proge niso, jih je pa veliko... Zandvoort manjka pa še katera...

[alkoro 676]

1 hour ago, mancSLO said:

Ne vem, koliko časa bo. Sem pa z mečko gt3 SPA 2 sec hitrejši kot z Mclarnom ali pa Audijem. 

Marjan poizkusi Okayamo z Audijem pa tale set http://dl.dropbox.com/s/mmhdd5rz9l7dnsc/OKAYAMAARBEST.sto?dl=0

Potem pa poizkusi še Mercedes z default pa povej s katerim si hitrejši  

[mancSLO 1 945]

Eh, test že ne dela več. Očitno deluje samo ko je official off...

[alkoro 676]

Škoda, da sem zamudil.
Ne vem zakaj nimajo ta server stalno prižgan, potem bi lahko preizkusil content pred nakupom. 

[alkoro 676]

Danes malo treniral za Monzo, ki bo naslednji teden.
Naredil en Q set če komu pomaga za Audi: http://dl.dropbox.com/s/abmnww8fmzqet98/StableMonzaqualy.sto?dl=0

Še replay:

 

Vreme: default
Q time : 1:48:2
Race time s 120l goriva: 1:49:3

[markop 702]

Včeraj sem tikal "caster" (ne, to ni camber), da vidim kako se to odraža na FFB in dejansko se precej. Kot bi dobil drugi FFB v roke. Zdi se precej prostora za raziskovanje znotraj setupa v IR.

[alkoro 676]

Še ena nora dirka!

Z Domnom sva se zmenila, da naju kvalificiram jaz, on pa bo odvozil prvi in drugi stint. Strategija je bila taka, da ga spravim dovolj naprej, da bo lahko draftal hitrejše voznike (cca 1 sek free pace). Upal sem, da bom imel pace za prvo deseterico. 
Po koncu kvalifikacij drugo mesto, prehitel naju je edino McLarn (OP MUCH? )

Na štartu McLaren zataji (bili so neki problemi z diskonekti) in Domen vodi celotno kolono za pace carom .
Na žalost je tu draft premočan in vodstvo izgubi malo pred prvim Ascarijem. Potem je spustil še nekaj hitrejših naprej in vozil na P6, kjer je 7 sek zadaj lepo matchal čase vodilnega McLarna. Potem je pred 4. ovinkom prišel en backmarker in Domen izgubi nadzor nad avtomobilom in gre čez ležeče policaje, avto je imel poškodovana tla, kar je pomenilo cca 3-4 desetinke slabše kroge. Nekje na sredi drugega stinta zadane še enega backmarkerja pred vhodom v Parabolico, pace avta pade še za 3-4 desetinke. Proti koncu stinta ga ujameta 6 in 7, zato jih je spustil mimo, da je dobil free draft. 

Avto prevzamem P7 nekje 55 min pred koncem dirke. 
Takoj padem spet nazaj v borbo za 6 mesto, kjer me prehiti Mercedes po ravnini. Cela skupina priključi do P4 in potem so se začele draft borbe  

Mercedes naredi napako pri izhodu iz Parabolice, kar izkoristim in ker vem da sem močnejši na zaviranju v prvi ovinek ga tam brez težav prehitim:

 

Takoj priključim McLarnu, kjer mi z double draftom uspe prehiteti Audija:

Čez dva kroga pa opravim še z Mclarnom:

Na koncu P4, 7 sekund za podiumom.

Next stop Interlagos, cilj: štenge

Uredil April 23, 2016 - alkoro

[B_U_R_I 3 290]

Bravo @alkoro in @Domc!

Gledal sem prvo dirko Blancpain GT prvenstva in sem slučajno ujel komentatorje, ko so povedali, da ti menjava voznika vzame dodatnih 10 sekund. Med samo dirko je kazalo postanke nekaterih ekip, ko so menjali ekipe in nekaterih ekip, ko menjave voznika ni bilo pa je pri vseh pitstop trajal okoli 1:07-1:09 ...

Tudi takrat, ko sva z @enjoyer83 peljala 12H Sebring se ne spomnim, da bi pitstop z menjavo vzel kaj več časa ... Voznik se itak menja med menjavo gum in dolivanjem bencina in traja cca. 30 sekund, dolivanje in menjava gum pa traja dlje. 

Menjava voznika bi ti kvečjemu škodila, če bi tvoj postanek sicer trajal manj kot 30sekund... Se motim?

[edgeslo 1 162]

Kolikor jaz vem se ne plača menjati voznika samo če samo dolivaš gorivo. Če so odločiš še za menjavo gum potem se prej zamenja voznika kot pa vse 4 gume... 

Vsaj bilo je tako, nisem pa že nekaj časa peljal nič kar bi dišalo po endurance... pač je težko najti prave člane za kakšno resno akcijo 

[Domc 214]

Včasih ko sem skočil v avto, je pisalo driver swap in odštevanje. Zdej se ne spomnim, ali je bilo to med dolivanjem ali menjavi gum.

Je pa treba naštudirat te pit stope. Pri prvem sem nekje izgubil 3s in tako izgubil draft ... celo podium  

[B_U_R_I 3 290]

Od česa pa je še odvisen čas postanka poleg količine dolitega goriva ter uvoza v bokse?

[Domc 214]

Nekaj pomaga, da se čim bolj natančo ustaviš v pit stall. En mit je, da windshield tear off pobere sekundo 
Med menjavo gum, se popravlja tudi optional repair. Mogoče to tudi upočasni pit stop.