Splošna debata - iRacing

[edgeslo 1 162]

Kaj pa vem, neke mikro spremembe na stezi so se spravili delat, katere v 99% dirke sploh ne boš čutil, razen če bodo pretiraval z efektom.  Jaz sem bolj upal na trancizije dan/noč , čas bi bil tudi že za kakšen dež....sej bo, najbrž  #Soon™

 

 

[silicijeva dolina 1 254]

Ali ni že sedaj tako,da ostaja pesek na dirkališču? Sicer pa to niso "mikro spremembe",ker ti lahko nekaj tako realističnega spremeni dirko in jo postavi na glavo,tako kot v realnosti.

[markop 702]

Če bi bilo od mene odvisno, bi tudi jaz raje videl noč in dež. To uporabniku prosijo že nekaj časa. Sicer pa, kot pravi silicij. To znajo biti kar konkretne spremembe, če ti na breaking pointu nanese gor zemljo in se moraš v par krogih prilagodit. Bomo vidli, kako bo to čutit izza virtualnega volana.

[edgeslo 1 162]

Kaj pa vem no... moja pričakovanja so nizka, sam naj ne z*ebejo tako kot so na zadnje in potem še 14 dni delal popravke.

 

[markop 702]

Tudi jaz nimam velikih pričakovanj. Bolj je to t.i. maintenance release, Imola nastran. So pa Cadyja tudi poštimali zgleda.

[markop 702]

Ravkar sem zasledil eno majno novost, ki bo imela velik vpliv na drikanje v GT3 sprint seriji. Gorivo so omejili na 40%. Hehe. Pa dejmo pogledat kaj to pomeni za BMW-Z4 in vzenimo Philip Siland za primer.

Skupno sem porabil 52,9 + 25l =  77,9l goriva. To se sicer lahko poljubno razdeli skozi dirko v smilsu na štartaš z manj goriva in pol greš prej v boks ali pa štartaš s polnim in greš kasneje v boks. Izkaže se, da je bolje štartat s polnim, ker imaš pol za natočit manj goriva in točenje goriva vzame čas odvisno od količine.

S tem, ko s orezervoar omejili na 40% so v pol rezervoar omejili na 35l goriva. To pomeni, da se vsaj za Phili Island in za BMW Z4 ne izzide z 1 pit stopom in odpira možnosti za različne kombinacije glede štartne količine goriva.

Zanimivo bo. Danes se končuje GT3 S2 sezona in se pridružujem splošnemu mnenju, da je bila to verjetno najbolj kompetitivna sezona in daleč najbolj obiskana sezona GT3 v IR. Verjetno tudi najboljša serija neglede na sim. Nemalokrat se je zgodilo, da je bil grid znotraj 1s na štartu. Redno pa se zgodi, da je vse do ~P6 znotraj pol sekunde.

Uredil June 6, 2016 - MarkoP

[silicijeva dolina 1 254]

Torej jutri....

[markop 702]

Kaj boste kej vozili v S3 ? Kakšen interes, da se udeležimo sezone kje in se dobivamo ob določenm terminu na dirki ?

Jaz bom GT3 ali RUF fural skoraj verjetno.

[edgeslo 1 162]

Jaz bom najbrž GT3 ,razen če se mi uresničijo mokre sanje in se začnejo redno v EU časih začnejo vozit V8.

 

P.S: Vse pisne napake oproščene, po ducat pirih bolje ne znam napisat  Sem se pa dolg matral da sem tole napisal  

 

 

 

[mancSLO 1 945]

Ostajam na Nis-u, ki je skozi vse letošnje S-e. GT2 vs GT3 in ostalo road sceno pa prepuščam AC. Jesen se bliža.

[markop 702]

Danes sem na test serverju probal vse GT3 avte. Tudi forda. Zelo različno se vozijo. Ford mi je všeč, ampak kaj ko je grd  IR je tole dobro zrihtal in se znebil tistega DNK simulacije tako, da se ne vozijo vsi avti enako. Engine je zgleda zelo fleksibilen. Sploh recimo L49, bi rekel, da sploh ne vozim IR ampak kej drugega. 

Boste kej Imolo nabavljali ? Naredimo en GT3 fun event konc tedna ?

 

[edgeslo 1 162]

Čaki, a za test že potegneš dol nov build ? Mater, naj kdo proba kaj so z V8 naredil da ne čakam do večera

 

 

[markop 702]

Ne, na testdrive testiraš kar imaš takrat lokalno na PC-u. Bo treba do večera počakat. Sem tudi sam mislil, da je že online, ker je vse skupaj delovalo. Zdaj se bodo počasi čel lužo zbudili in začeli nalagat zadeve na serverje. Novega contenta za zdaj še ni. Kaj so pa delali z V8 ?

[edgeslo 1 162]

Nov tyre model, nov zvok, nov PBR shader, skratka kar veliko stvari... Bomo videl, upam da bo top in da se bodo našle kakšne dirke za nas evropejce

 

[markop 702]

Zdaj vidim. V8 gredo šele zdaj v V6 tyre model. Nisem vedel. Ti bo všeč boš videl. Edino kar ne štima je da so preveč občutljive na spremembo temperature asfalta. To naj bi V7 poštelal; S1/2017 ?