-
Števec vsebine
1 131 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
69
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika Adri
-
Q: Pričakovano ali še vedno zelo slabo. R: Štart dokaj slab, kljub temu pa sem pridobil dve mesti, potem pa me je pri hotelu nekdo ruknil in sem se zavrtel. Pričakovano veliko incidentov v prvem krogu in pa zanimiva borba z Zajcem, ki me je nato spustil predse, le krog pozneje pa spet teženje babe in buma v zid. Naprej ni bilo smisla dirkati. Sedaj pa Montreal, to je pa moja number 1 steza, ali pa vsaj v top number 3. Bravo Troštoslavni celici za zmago.
-
-
-
V torek ali sredo pade še novička. Komentatorja pa kar nadaljujta v tem slogu, sploh pa je fajn, ker imam sedaj že tukaj naložena posnetka in se mi ni potrebno ubadati še s špilom.
-
Oja, tole pa ni bilo šans, da bi mi danes uspelo priti na dirkico. Po tako opasnem teku in potem parih pirih, ter štamplčkih, misija nemugoče.
-
Če bo volja in čas, sedaj grem namreč laufat na grmado (7km vzpona...).
-
Na tipkovnico boš rfactor res težko vozil (bil konkurenčen proti ljudem), ampak voziti se nekako da, če so vse pomoči do maksimuma vklopljene. Torej traction control, abs, stability itd. - te pomoči pa te sicer le opočasnijo, tako da s tipkovnico vseeno ni to to. Ni hitrosti + tistega pravega voznega občutka. Poglej tudi nastavitve tipk itd. in si jih čimbolj prilagodi, tudi na tipkovnici so razlike lahko občutne. Drugače pa rfactor in podobne simulacije enostavno ''zahtevajo'' volan, ker to pa vendarle ni več otročaraj v vožnji kot recimo F1 Game od Codemastersa. rfactor 1 lite To je sam
-
popravek
-
VN Španije (Barcelona) - Vedran Kralj: Kazen: Pribitek +10s h končnemu času v Španiji. Razlog: Prevožena črta pri izhodu iz boksov. - Janko Glavač: Kazen: Pribitek +10s h končnemu času v Španiji. Razlog: Prevožena črta pri izhodu iz boksov. - Silvo Kunčič: Kazen: Opozorilo. Razlog: Nevarno vračanje na stezo v tretjem sektorju prvega kroga na dirki. - Nejc Janovljak: Kazen: Ni kazni. Razlog: Res, da je množično trčenje nastalo zaradi vrtenja Janovljaka, vendar pa ste tukaj krivi vozniki, ki ste vozili za njim (včasih je potrebno tudi spustiti plin na ravnini, ko se je zgodil
-
Mene nebo, ker nimam časa.
-
Trošt zdaj si moraš tudi ime spremeniti v Hamiltoneee.
-
To ti pa je plinoksid dušilc za mene. Nemorem dihat, hahah.
-
F1 gre tukaj v suhem krepko pod 1.10...
-
Mirkota Novaka smo zaenkrat brisali iz prvenstva. Ko (če) se bo vrnil se bo zanj seveda poiskal sedež. Njegovo mesto v Force Indiji je zasedel Marin Čolak. Marin Čolak - Force India - 11 - Paul Di Resta
-
Janko pojdi po zadnjem sloracing ritualu z imenom. Jankovičius Glavačius.
-
Če boste potrebovali nekoga za reporte dirk sem vam na voljo, da neboste rekli, da formulaši samo formulo podpiramo. Edino imam problem ker špila nimam za posnetke dirk potem..
-
Jaz se pa že križal od kot takšni časi...
-
Like a boss.
-
Haha, je bilo kar fun. Mal se moram še na bremze navadt pa bo. Se oproščam če sem koga kje zadel. Enkrat rata like a glove bremzanje, drugič pa kamikaza style haha.
-
Če je epsko je epsko, kaj čmo.
-
Mineva že teden dni odkar so se nazadnje pomerili vozniki prvenstva Formule 1. Kljub temu, da se nekateri dirkači že zavzeto pripravljajo na nadaljevanje sezone se še enkrat ozrimo na dogodke v Manami. Na stopničkah, natančneje na prvih dveh mestih smo imeli tokrat dve novi imeni, namreč Vedran Kralj in Denis Perdigal sta bila prehitra tudi za tretjega Gregorja Vodičarja. Rezultati - Bahrajn 2012 Bahrajn vendarle tudi letos na sporedu. Veliko je bilo govora ali dirka bo ali ne, saj so razmere v tej majhni arabski državici zelo napete. Ker se liga SloRacing in z njo prvenstvo Formule 1 n
-
Sej včasih treba bit nor za uspehe. Sem mu fovš od nog pa preko obeh glav in še čez.
-
Q: Povprečno. R: Ker mi je abnormalno štekalo sem prvih nekaj krogov le križaril po stezi, vseeno sem počasi lezel po lestvici gor zarad penaltyja. Nekaj lepih dvobojev z Nosetom, pa še kom (šlo je sicer nekaj sekund po zlu zarad bojevanja) in ravno, ko sem mislil in bi se ga moral otresti storim neumno napako in se zavrtim. Potem naredim še nekaj napak, se dvakrat skoraj zavrtim ali vseeno preživim. Taktika solidna (hard, soft, soft), škoda mi je edino prvega stinta, ki je bil katastrofalen. Peto, morda četrto mesto je bilo dosegljivo ampak moram biti kar zadovoljen s šestim, glede na vso sr
-
Hahahahaah Trošt!!