Adri

Tole je pa noro. Tisočkrat hvala. Slika kot na tv, zvok kot na tv. Fantastiš.

DRS se naštima na tipko headlights. Aktivira in ugasne se ga s pritiskom na to tipko, vendar pa trenutno drs nima efekta (predvidevam ker je to trenutno še beta). Kers se naštima na temp. boost in je aktiviran ko ga tišiš. Efekt je kar velik (v Imoli kakšnih 10km, oz. takoj sekunda hitreje na krog). Je pa res, da je trenutno uporaba le tega neomejena.

Pravkar z Grego naredila kakšnih 50 krogov v Imoli z RFT 2011 modom. Vam povem še 50 bi jih lahko pa še nebi imel dosti!

Če bi imeli pet par v glavi bi naredili tako, da sta na voljo dve fiziki. 1 je arcade mode, druga simulation. arcade je takšen kot zdej za tiste nubisteke, za simulacijo pa rekruterajo te od fsone ali rft, pa majo top špil...

Pol pa nebi vedel, vem da je meni to pomagalo. .... Tale RFT 2011 je pa tako izvrsten mod. Nimaš boljšga.

Texture si dej na full.

Kaj tiste butaste šikane, ki so postavljene za brezveze vi kar sekate? Zavoji 10a, 10b, 10c, 11, 12. Ker to ni normalno. Sedaj imam že skoraj 100 krogov za sabo, na stezi sem bil v preteklosti kar soliden, sedaj pa z istim setom kot ga ima Trošt zaostajam za 3s s tem, da sem se prej tako trudil, da sem mogel dati majco prati zaradi švica. Nevem al vi sam žgance pa krompir jeste, da imate toliko moči pa zegna al kako? Geiser se bova pa midva bojevala tam nekje za 10 mesto in upala, da se ostali sami izločijo iz boja, haha. Nej mi da en izmed 42 posnetek hot lapa, da vidim kaj to vi delate

haha 400-600 fps pri rfju. pa sem mislil, da imam jaz veliko (200 fps)

No pa sej špil na splošno je ok, samo butasto mi je ker niso odpravili teh zadev (ki sem jih naštel zgoraj), pa čeprav so se jim na forumu fani ''pritoževali'' že po izidu 2010 igre.

Za vožnjo samo morm torej še volan naštelan pravilno, da bo ta ocena realna.

Mene najbolj moti, da je špil tudi pri osnovnih stvareh še vedno narejen tako, da je namenjen (samo) tistim ''navadnim igralcem'', ki nimajo veliko znanja o dirkanju. Izklopim pomoči za vožnjo v boksih, pa mi še vedno kompjuter sam kontrolira avto. Za pravo oceno fizike bom moral verjetno pravilno nastavit volan, ampak za zdaj lahko rečem, da mi je čudno voziti. Sem izklopil vse tiste deadzone in podobno, ter tudi pomoči. Ko vozim po ravnini, da malo spremenim smer moram volan zasukniti za recimo 15 stopinj, namesto za pikico - wtf. Pri izdelavi setupa je še vedno ista žalost kot lani, torej s

Špil je nadgradnja lanskega leta, to pa je tut vse. Grafika in detajli so seveda izvrstni tako, da tukaj nimam kaj za rečt. Me pa je že po 10 krogih testiranja zmotilo kar precej stvari, ki sem jih pričakoval letos popravljene oz. vsaj narejene opcijsko. Ko greš iz garaž ti še vedno komp prevzame kontrolo, volan se tudi v najbolj zavitih ovinkih ne obrne za 180 stopinj (kar sem videl v kar nekaj novejših špilih), ampak ostane na 90, da mi ja prekriva pogled do amena. TV cam je nastavljena nekam zelo nizko. Zvok je še vedno čuden, kot da bi poslušal prašiča kako cvili. Ko prestavim imam filing

Zdej ko je trening gre lahko vsak na server tak, da se ni potrebno prijavljat. Ime: SloF1 IP: 84.255.240.239 Geslo: sloracing

Še najbolj enostavno bo pa tukaj na strani preko zasebne pošte...

Am ja, mene nebo, ker štelam kompjuter (windows na nov..........).

Meni jih bo tudi počasi zmanjkal za danes.

Mclaren90 dodaj me na msn (ga imaš v mojem profilu) pa klikni in ti povem popolnoma vse kar te zanima. Ker nenazadnje sem tudi jaz tisti, ki testira in pomaga novincem. Luka na private treningu nimaš nastavljeno porabo bencina in gum takšno kot je na serverju oz. v ligi. Tam imaš vse normalno, na serverju pa je to vse nastavljeno na x3 če se ne motim. Torej je recimo obraba pnevmatik 3x hitrejša. p.s. hehe Gregor si nabira pluse, da ga jaz nebi ulovil. Tudi v tem elementu se očitno obeta huda borba za vodstvo. hahah. Če naju kdo ulovi dobi za gajbo pira, ker si jo bo zares zaslužil

http://www.megaupload.com/?d=M81RHY83

Kako ne deluje, napiše kakšen error ali kaj podobnega? Malo več informacij bi potrebovali.

Sodniške odločitve - Imola Aleš Kurent: +25s pribitka h končnemu času za 1. dirko v Imoli (po štartu povzročil nesrečo z Janovljakom). Mirko Novak: +15s pribitka h končnemu času za 2. dirko v Imoli (v borbi s Troštom pred šikano Variante Alta, slednjemu ni pustil prostora na stezi, potem pa še zaradi dotika sekal šikano in s tem pridobil nekaj prednosti). Še zmeraj bolj skopo prijavljate incidente... Opozorila do sedaj: Jure Zupan - 1 Benjamin Kronaveter - 1

Dodaj še Wajdušno.

Spet nek čudn zvok, da avto prav cvili preden prestavlaš, jao. Vsaj ko je več avtov na kupu se tako zdi.

V izdelavi je proga v Ajdovščini, ki bo do takrat sto procentno narejena tak, da bi jo lahko dali vsaj na glasovanje.

Denis pohvalno. Samo tako dalje.

Imaš traction control vklopljen? Če voziš brez tega je avto bistveno hitrejši pri pospeševanju (posledično tudi čas kroga) vendar pa je potrebno biti extra pazljiv pri pospeševanju, zato se moraš navadit. Če ga pa imaš vklopljenga pa nevem kaj bi lahko bilo. Drugače pa ta steza je znana kot zelo spolzka, če ne kar najbolj spolzka na koledarju tako, da se bo treba kar prilagodit. Verjetno je lahko tudi kaj v zvezi s setupom, glede nato da je komaj začetek priprav na to dirko.