B_U_R_I

Ja, tale je pa mal kruta...

fixed

Kurc pa vzet 8 minut časa. Če bi za vsakič, ko postavljam server mogu 5 ljudi prosit, da mi sprobavajo server, naj si ga Kunos zatakne tam, kjer sonce nikol ne posije. Jaz pri sebi nisem nič spreminjal, če pa oni ne znajo normalno zrihtat, da se posodobi, tako kot se mora, jih pa kej kurc gleda. Mam tut kej bolj pametnga za počet, kot vsak tedn reinstall delat. Kurčev KUNOS!

Če bi, bi verjetno nekaj z GT3. Fajn je tudi to, da ne rabiš vseh dirkalnikov kupit - samo tiste, ki jih boš vozil. Torej, če jih drugi furajo na dirki, si jih ti ne rabiš lastit. Vse proge so lasersko skenirane. Tiste, ki so tech so ponavadi nedokončane, ampak so jih iz različnih razlogov dali vseeno ven. Npr. dirkaška površina je dokončana, manjka pa okolica.

Mogoče tako izgleda, ker je v AC pripeljal bolj po zunanji strani. Še bolj pa imam občutek, da je to zaradi večjega FOV v AC...

Hja. Detajli same površine asfalta so mi veliko bolj všeč v iRacing verziji. Prav tako so drevesa veliko lepša. Sence se mi v obeh simulacijah zdijo precej podobno dobro narejene ... AC bi mogoče prednjačil v kakšnem cinematic replayu s post processing efekti, ampak to je pa tudi vse ...

Če podaljšaš - se prišteje. Če naročnina poteče in kasneje spet podaljšaš isti account - imaš iste avte, statistika tudi ostane, itd.

Entry list je nastavljen z 24 dirkalniki, tko da ni panike...

Bi prišel pa sem žal na šihtu - volan sem pa doma pozabu

Po dosedanjih izkušnjah predlagam, da pustimo vsaj en teden za prijave... Drugače bomo samo mi trije ali štirje @Danjel T. - se nam pridružiš? Lahko rečeš še ostali klapi, ki ne spremlja foruma ...

Jaz tudi ...

Tandem drafting sicer prvič slišim - vendar nisem nek strokovnjak za NASCAR. Se mi zdi, da se bolj pogosto uproablja bump drafting. Tudi google zna na to temo velik povedati.

Če ujameš 50% popust je letna članarina 50$. Zraven dobiš 12 dirkalnikov in 14 prog (29 različnih konfiguracij). Podrobnosti. Potem je pa vsak dirkalnik okol 10$, vsaka proga cca. 15$ (ni čist pri vseh tako, ampak recimo da je tako v povprečju). Nekaj denarja dobivaš nazaj, če veliko dirkaš. Če vzameš več dirkalnikov in prog skupaj, dobiš količinske popuste, itd.

Neki je input lag, ki ti prikazuje kaj se dogaja v igri, takoj ko se zgodi - neki je pa lag, ki ti z zamikom prikazuje druge dirkalnike na progi. Problem pri input lagu je, da včasih rabiš tistih par milisekund za dovolj hitro reakcijo, če hočeš pravočasno ujeti kakšen slide. Nekaj laga ti prinese volan, nekaj laga imaš na monitorju - ti seveda tudi malo zalagaš, ker nisi stroj in že delaš piruete...

Jebat ga. iRacing si s svojimi cenami lahko privošči večje ekipe in velik bolj in-depth simuliranje stvari - mogoče na račun malo manj grafičnih bonbončkov raje simulirajo več stvari na strani fizike. Assetto Corsa je lep. Pa fajn filing je na FFBju pa lahko je avto lovit pa driftat. Ko pa primerjaš kaj vse iRacing simulira in kaj AC simulira ... pa AC ne seže niti do gležnjev iRacingu. In točno tko, kot sta napisala Mitja in Arne - ne moreš enih modov vključevat not kot official content. Men je že takrat uč trzal, ko so Shelby Cobro notr dal, k so jo moderji naredl. In potem

Ker piše sajveškje.

Top10 ste avtomatsko prijavljeni na naslednjo dirko. Ostale sem vpisal...

@m0LN4r - kaj pa tole?

Popravljeno.

@Jakob Zupanc - dirkalnik? @Ramok - pista?

Če se orng dotakneš, te kar odbije. Jaz sem imel kar nekaj zelo rahlih dotikov in moram rečt, da se je kar dobro obnašalo vseskupaj - ni bilo kakšnih hudih odbojev.

Marjan - Your wish is my command. Sedaj je na domači strani (www.slo-racing.com ali klik na logotip zgoraj) možno videti nek skupek povzetkov vseh delov spletne strani: novice zadnji prispevki koledar datoteke za prenos Kogar zanima samo forum, lahko v navigacijskem meniju odklika do povezave za forume in nadaljuje z brskanjem tam. Če vas zanimajo novice, naredite podobno.