B_U_R_I

Dej zapri gofljo pa nehi provocirat.

Vsak ima neke svoje izkušnje in znanje - bodisi v teoriji, bodisi v praksi. Jaz ponavadi povem svoje mnenje enkrat ali dvakrat, prepričanih pa se ne trudim več prepričat, ker je mojega časa škoda. Včasih ima kdo kakšen dober argument (ane @terga?) pa bi bilo mogoče za vsakega fajn, da se malo sam pri sebi zamisli pa si reče - ej, mogoče ma pa ta tip mal več pojma o tem o čemer govori. Pa potem prebereš kaj je napisal. Ne pa da mu daješ kontra, samo zato, da mu daješ kontra. Kar je pa še najboljš, je potem, ko se sploh ne poslužujete protiargumentov, ampak se spustite na osebni nivo

A vama odprem en privatni forum, da se bosta zmenila? Kdor nima kaj pametnega za prispevati k debati, naj komentarje raje zadrži zase.

Letos smo tam imeli letno slo-racing srečanje. Časov se ne spomnim, imam nekje v arhivu papirje pospravljene, samo nismo bili tako hitri.

Širina ne pomaga pri težišču. Idealno bi bilo, če bi bila vsa masa v eni točki na sredini, ampak še niso naredil motorja, ki bi bil točka

To že, samo če je preširok pa tudi ni fajn ...

Samooklicani pomeni, da se imaš za nekaj... Boxer motor nima v primerjavi z ostalimi inline ali V motorji nič večje porabe. Niti ne vem po kakšni logiki bi naj jo imel? Največja slabost boxer in flat motorjev v primerjavi z inline in V motorji je njihova velikost, potem se pa počasi neha. Boxer motorje so tudi v F1 včasih uporabljali in so jih ravno zaradi velikosti opustili...

To sem ciljal nase

AC tega še ne izkorišča in tudi dvomim, da bo v bližnji prihodnosti. Tudi ostale dirkaške simulacije so bolj švoh okol tega zaenkrat. Do takrat, ko bodo to izkoriščale, bo pa verjetno spet čas za nov upgrade

100€ še prišparaj pri procesorji in vzami i5 namesto i7. Za gaming ne bo nobene razlike. Pa ker je na istem podnožju, ga lahko kasneje zamenjaš, če bi se pojavila potreba.

What's in the past should stay in the past

Hmm... A je še komu ali imamo osamljene primere?

Jaz bi na tvojem mestu vzel eno 1070, ker bo z njo AC delal na max. nastavitvah s čist preveč FPSji. Ko/če boš nabavil VR oz. tri monitorje pa potem dokupiš še eno 1070 in jo daš v SLI, če bo slučajno premalo. Takrat bo tudi grafična zgubila malo na ceni in boš tudi tako malo prišparal. Nikoli ne kupuj računalnika za 3+ leta, saj v teh treh letih tehnologija že zelo napreduje, komponente izgubljajo na ceni,... Sploh, če kupuješ samo za AC, ki ni tako hudičevo zahteven, ne rabiš nekega overkilla. To je tako, kot bi si kupoval nov avto. Uporabljal ga boš več ali manj za vožnjo v službo

Želeli so dirkalnik pohitriti. Gor so obesili širše gume. Dirkalnik je sedaj čez ovinke hitrejši. Mission success!

Mene isto zanima zakaj mu potem ponujate i7 6700K za 340€, ko popolnoma zadostuje i5 6600K za 100€ manj... S takim coolerjem, ki ga bo obesil gor, ga komot še malo navije - kar danes ni noben bavbav. Pa še to v bistvu ni nobene potrebe, ker pri gamingu te minimalne razlike med procesorjema itak en bo opazil. 100€ v denarnici se pa kar pozna. 1TB SSD disk? Za kaj že? Edina prednost SSDja je trenutno hitrost. Hitrost rabiš za sistem ter za tistih par špilov, ki jih namestiš na SSDja. 500GB vrh glave, za manj zahtevne je tudi 250GB dovolj.

Win 8.1 ali novejše ...

Lahko še enkrat stestirate?

@silicijeva dolina vsebino košarice vidiš samo ti. Najbolje, da prilepiš screenshot.

Probajta še enkrat ...

Dirkalnik Ferrari SF15-T Dirkališče Monza Nastavitve Strežnik: slo-racing.com | Hotlap challengeGeslo: sloracing Podlaga: Optimal (100%)Pomoči: Samodejna sklopkaTemperatura zraka: 26°CTemperatura asfalta: 32°C Kaj potrebujete original simulacija Assetto Corsa v nastavitvah Assetto Corsa obvezno nastavite pravo ime in priimek brez šumnikov: ne Murn Matjaž, ne MURN Matjaž, ne Matjaž MURN, ne M Murn... temveč Matjaz Murn LIVE timing

Server je online...