B_U_R_I

Zdej vas mam pa povn kufer! Noben od vas nergačev ni prispeval k boljši kvaliteti tega prvenstva z ničemer kot z jamranjem in jokanjem. Pa časovnica ni OK, damage je prehud, SLS je prehiter, SLS premalo benza pokuri, premalo postankov, preveč postankov, predolge dirke. Kurc vas gleda. Prvenstvo je bilo od samega začetka jasno zastavljeno, pravilnik je bil vsem znan. Če si mislil, da boš lahko pa sedaj ne moreš, je to pač tvoj problem in spoštujem tvojo odločitev, da si se odjavil. Sedaj ko prvenstvu niti svoje udeležbe več ne prispevaš, nimaš kaj več komentirat. Rad bi videl kje piše,

Evo, sem našel čas, da sem zamenjal potenciometre. Dost simpl opravilo, vendar sem žal pozabil poslikat. Danes sem se spravil zamenjat še ventilator. Thrustmaster support ima super navodila, ki ti jih pošlje, tako da ni nobenega problema. Najprej odstraniš volanski obroč, odviješ cel kup vijakov in nato razdreš volan, da prideš do ventilatorja. Če koga zanima kako zgleda volan od znotraj... Spodnja stran: Zgornja stran: Tako je bil prej nameščen ventilator: Tukaj pa je sedaj nameščen nov ventilator, na novi poziciji. Dejansko ga prilepiš z obojestranskim lepilnim

Zakon! No vidiš, tole pa je quick release

Tko kot si napisal par postov višje. Če bi bilo to real life dirkanje, bi zelo pazil kdo ti je ob boku pa četudi samo z enim kolesom... Ravno zaradi take miselnosti prihaja do nesreč. "Ah, sej ni vštric z mano, to pomeni, da bo mogu bremzat, če bom zavil v njega. On mora pazit, ker je zadej...". A če prideš v križišče in te nekdo izsili, se kar pribiješ v njega, rekoč: "sej mam jst prednost"?

Jst vem, samo vključuje plačevanje vsakega dirkalnika in dirkališča ter letno članarino. Aja ... tisto je iRacing

Ko se povežeš imaš nastavljeno na 1. Ko prvič pritisneš, ti prestavi na 0, ko še enkrat pritisneš, ti prestavi nazaj na 1.

Na GT3 strežniku je avtomatsko ON, vendar lahko izklopiš, če želiš.

Sem prijavil tudi Alena.

Pardon ... Dodani zdej vsi. Upam

Marjan - v nedeljo, 1.3.2015 ob 20:30 te ne bo na kvalifikacijah?

Rezultati Točkovanje in vrstni red posameznikov za Silverstone: Ekipno točkovanje za Silverstone:

Prijave na dirko Na dirko je že uvrščenih najboljših 10 v skupnem seštevku prvenstva. Ostali se morajo prijaviti. Uvrščeni na dirko Mitja Bonča Matej Dakskobler Matjaž Murn Tomaž Eržen Tomaž Selčan Anže Urbančič Siniša Delajkovič Tomaž Pavšek Theo Karas Domen Gantar Miha Fabijan Domen Grča Aleš Kurent Marjan Koderman David Pipan Primož Roškar Mirko Novak Mark Apat Dejan Dražić Janko Glavač Rezerve Udeležbo so odpovedali Davorin Zorko Andrej Trošt Damir Dubarič Dirke se niso udeležili Anže Urbančič Siniša Delajkovič Bojan Despot Mitja Marič Jure Galin

Potek 19:00 - Trening (90 min) 20:30 - Kvalifikacije (30 min) 21:00 - Dirka (37 krogov - cca. 75 minut) Nastavitve strežnika Server: slo-racing.com GT3 Geslo: slogt3 Podlaga: Dinamična (glej pravilnik - člen 2.8.1) Pomoči: ABS in samodejna sklopka Čas: 17:00 Obraba gum: Vključena (100%) Poraba goriva: Vključena (100%) Poškodbe: Vključene (50%) Kaj potrebujete original simulacija Assetto Corsa poznavanje v nastavitvah Assetto Corsa obvezno nastavite pravo ime in priimek brez šumnikov: ne Murn Matjaž, ne MURN Matjaž, ne Matjaž MURN, ne M Murn... temveč Matjaz Murn Če se dirke

Obveščam vse udeležene v prvenstvu, da dodatnih kvalifikacij ni več,saj se je število voznikov zmanjšalo na 26. Razen najboljših 10 v prvenstvu, se morajo vsi pravočasno prijaviti v temi od posamezne dirke. Prijave potekajo po principu kdor "prej pride, prej melje."

Potek 19:00 - Trening (90 min) 20:30 - Kvalifikacije (30 min) 21:00 - Dirka (25 krogov) Nastavitve strežnika Server: slo-racing.com GT3 Geslo: slogt3 Podlaga: Dinamična (glej pravilnik - člen 2.8.1) Pomoči: ABS in samodejna sklopka Čas: 17:00 Obraba gum: Vključena (100%) Poraba goriva: Vključena (100%) Poškodbe: Vključene (50%) Kazni: obvezno namesti PitLanePenalty aplikacijo. Kaj potrebujete original simulacija Assetto Corsa poznavanje v nastavitvah Assetto Corsa obvezno nastavite pravo ime in priimek brez šumnikov: ne Murn Matjaž, ne MURN Matjaž, ne Matjaž MURN, ne M Murn

Sej ga ma tut tvoj G2x Ne, na zunej ni cutt, da bi se pretirano grel...

Dobil pošiljko z novimi potenciometri in novim ventilatorjem za T500RS. Potenciometri so začeli crkovat, ventilator pa je občasno začel zelo ropotat. Spet se bo šraufalo

1:1 je za tiste, ki imajo loadcell ali hidravlično zavoro. Za vse ostale je zadeva bolj po občutku. Ta nastavitev ne spreminja zavornega razmerja naprej/nazaj...

Posnetek dobiš tako, da ga po koncu dirke shraniš. Tisti, ki tega niste storili, lahko začetek in konec dirke prenesete tukaj.

Na dirkah slo-racing GT3 prvenstva, je race director jasno povedal, da vožnja po tem ni dovoljena. Jasno? Jasno!

Znani so uradni http://www.slo-racing.com/index.php/topic/2129-4-mugello-122015/#entry87354 in http://www.slo-racing.com/index.php/topic/2129-4-mugello-122015/#entry87355.

http://www.slo-racing.com/index.php/topic/2064-osnovni-podatki-in-obvestila/http://www.slo-racing.com/index.php/topic/2064-osnovni-podatki-in-obvestila/#entry84886 je bilo posodobljeno.Izdane nove http://www.slo-racing.com/index.php/topic/2064-osnovni-podatki-in-obvestila/http://www.slo-racing.com/index.php/topic/2064-osnovni-podatki-in-obvestila/#entry85344.

Dovolj je eno samo bremzanje, da ti blokirajo kolesa pa imaš flatspot. In vsakič, ko potem zabremzaš in ti zablokirajo, ti zablokirajo na istem mestu in je samo še slabše.

fanaleds, ne fanatecLED http://www.fanaleds.com/