Killer_B

Če znaš s polno hitrostjo pelat za ritjo dirkača pred tabo, potem znaš zihr s polovično hitrostjo v neki normalni formaciji prepeljat zadnji ovinek....vmes itak ni pomembno da smo čist skupi.

Jst sm na štartu cel cajt držal bremzo, da se avto ni premikal. Kar se pa mašine tiče, morš pa tle pri ciotu fajn pazt....jst sm mel celo dirko boost na 5 pa gril tape na 10%. Pa je brez problema čez šlo....je pa res, da ga nisem gnal na vso moč, ker sem hotel samo konstantno vse odpeljat.

Jah...15 drikačev se mi zdi malce premal za eno prvenstvo. Mislm, da bi nas moglo bit vsaj 20. Bo pa najboljš da počakamo pa vidmo koliko se jih bo prijavilo za naslednjo sezono.

Sva se z Apatom mal že pogovarjala glede tega. Vsi rookiji naj bi bili independent, plus vsi vozniki, ki so bili v prvenstvu slabši kot 25. recimo. Verjetno smo še kej rekla sam se ne spomnem. Ta ideja o skinih kot STCC je dobra....na zadnjo šipo čez celo ime in priimek in to je to. Nimaš pol kej falit. Kar se pa letečih štartov tiče, bi pa lahko za vsako progo na treningu pred dirko enkrat obvezno vsi naredili en leteči štart, če ne dva. Pa še vmes na kakšnih treningih. Če ga pa kdo poserje na letečem štartu na pravi dirki, pol pa kazen. Aja...točkovanje bi bilo mogoče zanimivo, če b

nism tko mislu. Setup sm čist na novo naredu....sem ga pa malce priredil novi fiziki, tako da se je avto obnašal bolj po starem. S tem, da sm šele zdej dobr ugotovil, da se fizike ne razlikujeta tko velik, da bi bil nek problem. Treba je samo pazit pri bremzanju in prestavljanju navzdol.

Q: Prišel za Mejaka (pričakovano), vendar se nisem vdal in vozil do konca. Ratalo mi je v zadnjih sekundah postaviti najboljši čas. Fabijan, ti se pa umikaj hitrejšim, ko delajo svoj hitri krog. Si prletu iz boxov direkt na idealno linijo, tako da si mi zjebal en krog. Dolžn si mi en pir! R: Štart je bil čist zanič....malce zaradi tega, ker nisem videl štartnih luči (hvala ker ste me opozorili ), malce pa zaradi tega, ker sm totalno zamoril mašino. Na srečo jo je tudi Mejak, tako da sem ostal prvi in celo dirko cruzal par sekund pred Mejakom. Ponavadi sem pri Cliotu gume skuril že v parih k

Kar se tiče skinov bi jst predlagal naslednje. Naj ima vsak svoj design skina....enotno mora pa biti naslendje: - številka na obeh vratih - ime in priimek spredaj in zadaj na šipi (ne mi dajat nek minimalen font....tko naredte da se vidi) Vse ostalo pa bi pustil designerjem, ker če ne bomo vsi enako zgledali.

A bo server kej kmal postavljen, da mal povadmo?

Ja hudiča...kaj je res tako težko en krog v 2. brzini pelat za enim avtom?! Če nekateri nardijo 500 krogov na progi, potem bodo pa tud za enim avtom znali v 3. vozt ane. Ta ideja z dodatnimi kilami bmwjem na kvalifikacijah je pa krneki.

Leteči štart samo, če ga sami naredimo (kar ne bi smelo biti preveč težko), ker igra čist zajebe to zadevo.

Q: Mah slabo...sicr sem naredil svoj najboljši čas...ampak sem vedu da iz tega nič ne bo. R1: Štart v redu (kot se za BMWja spodobi) Potem pa naredil nekaj napak in pristal na koncu na nehvaležnem 9. mestu. Upal sem sicer, da bo kdo DSQ zaradi kazni, ampak nisem imel te sreče. R2: Prišel na 5. mesto in ga kmalu izgubil. Vozil nekaj časa na 7. mestu pred Mirkotom (?), ki pa me je (po mojem mnenju) rookie napaki poslal v maline, tako da sem pristal na zadnjem mestu. Potem sem pa vmes še enkrat doživel deja vu z Kurentom in to je blo to. Otroci naučte se vozit vštric v ovinke. Ta situac

Play...brez zamere....sam dej bolj počas piši, ker je tvoj tekst totalno poln napak in neberljiv. Drgač je pa to moč oglaševanja....eno hudo bejbo na oglas pa hud avto...pa vsi pridejo, pa četudi je potem samo en G25 tam postavljen To je biznis.

Bonča itak goljufa Skos seka po polovico proge

Sej veste kaj pravijo za kreganje po forumih Kreganje na forumih je enako kot, da bi zmagal na olimpijskih igrah za retardirane.....sej si prvak...sam si še zmeri retardiran

Matr ste samozavestni....apat ti sam tih bod k skos drkaš te proge Glavač ti pa nobene pike ne boš dobil, ker te bo Bremzy vn spravu Jst bom pa itak tazadnji, ker delam 2 sekunde počasnejše kroge kot ostali

1:06:802 sem pelal na kvalifikacijah R2P preden me je disconectal.

Sam jst sm mel pa občutek, da so se medium gume boljše odzivale. Nekako mi je deloval avto bolj stabilen pri največjih silah v ovinkih. Drgač se pa nisem niti spravil setupa delat, ker je blo preveč zadev za nastavljat.

Včeri je bla tist GT race prav zabavna. Mašine pičijo k norc....problem je pri men v speljevanju. Ni šans, da bi takrat pogruntal kako se pravilno spelje. Vedno sem ostal na štartu Drgač pa hudi boji z Glavačom, ki je bil tko 2 sekunde na krog hitrejši...jst pa prasc skos zapiral

Men je pa glih to dobr, da je tolk krogov. Postanek je potem vsaj smiseln. Dobr je tudi, če napako nardiš, lahko potem še nadoknadiš. Pri WTCC je en zajeb = konec, ker je tko mal krogov. Pa vsaj mal se prešvicaš od tolk krogov

Sej men tud ni jasno zakaj se podijo s tistimi formulami v rfactorju. Preveč stvari je treba porihtat da vse skupej deluje. Naj vzamejo F3000 iz Race07 in si naredijo skine od najnovejše sezone in ga pičijo. Drgač bi pa tud jst bil za kakšno GT sezono....al pa še bolš Radical al pa Caterham sezono. Sam sem imel slabo mnenje o teh vozilih, samo so mi v kratkem času dosti prirasli k srcu.

Če vas bo res tolk, bom pa še jst.

Ponavadi, ko sem menjal samo prve gume, je bil rezultat drift challenge. Avto je potem skoraj nevozen. Moraš cel cajt zadnji konc lovit. Tko se je Glavač zajebal na prvi dirki, pa jst na R2P. Jst zdej vedno menjam vse 4 gume.

Kako ti je pa ratalo, da si bili samo 7 sekund v boxih?

Preveč ste se zajebavali s temi skini. Cel cajt so bli neki novi .rar fajli in nevemkajvse. Naredte en fajl in to je to, še boljš...naredte ta fajl pred začetkom sezone in potem ne spreminjajte zadev. Pošlji mi jih na mail.

Q: Naredil svoj najboljši čas, posledično pole. R: Na štartu sem vedel, da me bosta oba BMWja prehitela. Zato sem štartal proti levi da zaprem enega Mejaka. On seveda ni podlegel pritisku in švignil mimo mene. Mi pa je uspelo zadržati drugega Mejaka za menoj. Vodilni je nato hitro naredil napako in mi prepustil prvo mesto. Od takrat naprej sem samo gledal, da ne naredim napake in da po možnosti ne uničim gum. V boxe sem šel šele v 34 krogu, ker so mi gume super držale. Bi pa pohvalil vse voznike, ki so se umikali za krog, saj so prav vsi to storili super korektno. Mislim, da smo v tem la