PEK

Tole je blo pa prijetno presenecenje zame... Niti nisem vedel, če bi se udeležil dirke saj pred pol 9h nisem odpeljal niti enega samega kroga Monze s tem modom, ki sm ga nazadnje vozil v... Adelaide? No, Monza je na srečo lahka proga in sem se po 5-10 krogih vsega navadil. Q me je na koncu prehitel Trošt in dosegel sem 2. mesto. Štart je uspel in kmalu sm se znašel na 1. mestu. Potem nekaj napak in zdrsnem vse tja do 5. mesta. Super borbe z vsemi TOP5, posebej hude borbe s Troštom (hvala za setup , pa sori za tisto v Parabolici) in Metelkom. Pridem spet na 1. mesto in ne oddidem v box

19 krogoooooov najbolj neumne "dirkaške steze" na svetu.... Bom treniral, 1h pred dirko, ker mi gre ta Pau res na bruhanje.

ku*** bo tole kej podobno simulaciji.

VW Lupo

Ma to ni res, ze 2. zapored nič ne bo z mano... Ni me blo za rač. cel tedn. Delam zdaj cele dneve, pridem dam okol 8h in se mi ne da furat nič, sam še pred TV ležat. Tko al tko kroga še naredu nisem, da bi pa 5min pred dirko odpeljal kak krog, bi pa že res se mi mogl dat, pa se mi res ne. Tko da me spet ne bo na dirko. Upam pa da bom vsaj našel cajt za pregledat okayamo kazni (maxl)

Vsem bom dal +40kg!

Ko ga tapocen štrom zruka

K smo lih pr gorencih pa štromu,... a veste kdj je gorenc najbl srečn?

Tut pri men je LAG na replayu iz Race1 in to ravno v prvem ovinku, tko da ne vem kako se bomo s kaznimi v R1 T1 zmenil...

Posnetek daj ti raje pod public, ker če maš private lahko samo tisti vidjo, ki so tvoji prijatelji na youtube...

Q mislim da 6. mesto, bi bilo še bolje, če ne bi zafrknu zadnji sektor. R1 Dobra dirka z Vedranom, ki je kasneje na rep dobil Kurenta, tako da sem izkoristil njuno borbo in srečno pripeljal do 3. mesta. R2 nekoliko slabše, a v predzadnjem krogu pridobim 3 mesta, ko so avti stali po cesti/travi. Končno 4. mesto, tako da se nimam kaj pritoževat. Dober izkupiček točk glede na to da me ni bilo za volanom 2 tedna in sem imel prvi trening le kakšne pol ure pred Q.

Včer sm mal probal eno bemfo vozit s H šifterjem in je res

Se strinjam s starešino (mirkom) . Ze zase vem, da kadar sem res notr v krogu, opletam z jezikom k pr norcih, pa mislim da med bremzanjem nikol NE diham. Spomnim se ko smo sli zadnjič gokard v Logatec, tisti ovink pod mostom sem vsak krog le zadrzeval sapo, brez vsakega dihanja.. Če bi me fuknu v tak WTCC avto bi blo pa še hujš pomoje. Vsi mamo neke svoje fore med voznjo. Spomnim se ene dirke, ko sva bila z Vedranom na skype, sem mislu da ga je prišel nekdo zadavit med dirko, ker je dihal kot bi se za zivljenje boril.

Jutri žal tudi mene ne bo na dirko

Pa upam da še kak drug termin tut odvozmo kej takega, da malo H shiftam in heel-toe-am. Zakaj drug termin?... Ker me drug tedn ni. Pa fajn gonte te legende od avtov!

%$#%$# Q super in 3. mesto. Pol nadaljnega Qja sm se vozil in testiral setup za race,... in je bil SUPR!!!! ampak pol pa .... R1 in R2 spremenljive razmere in tale Volvo čist pogori. Kokr je začel se sušiti (oziroma zacelo padat v r2) je avto postal nevozen. Obakrat sem vedu da bijem izgubljeno bitko proti BAD BOYZ hondam... Prov bedno mi je blo gledat kako delamo iste kroge, če gresta vmes v pesek. Kadar ne gresta, razlika na krog 2-3sec... Ne rečem da ne znata furat .... sam taka razlika v gripu je bla vidna z mojga cockpita, da sm zbil pol mize. Očitno rabi tale Volvo n

40!? Bejz u postlo,.... jst sm 5 dni ležu pa sm mel sam 38! Treninga pa nic za to dirko

Hudo!

Busted!

[Joj]

100 Bi blo verjetno velik boljše na dirkah, če bi 100 krogov naredu... Ampak enostavn ne najdem volje za tok krogov puščavse vožnje. Pa tut zdi se mi da je krog po 15ih krogoh že skor tak, kot bi ga mel pri 100ih. Za pol sekunde ostalih 85 krogov furat mi pa tut ni. Zadne cajte raj furam navadne avte za rf (toyota supra) na H šifter in heel-toe, ker je res fajn. mal sm(o) offtopic

Kaj ste tok zaposleni... Treninga se rab 10 krogov, če progo prvič vidiš pa 15.

SPA je 15