FBR18

Bodmo iskreni... Popoviča je pozabil podmazat

No, smo prišli do odgovora... semi simulacija ... kot smo predvideli... za nadrkavat bo, za kaj več pa imamo ostalo Ne vem zakaj se ne bi enkrat uporabil kkšn Rfactor ali Race engine... pa bi bla magar zadeva za preklapljat med simulacijo in arkado.. samo tega ni nikjer več... al je grafika al je pa simulacija... obojega skupaj ni...

Hehe... ma ni tle verjetno problem v modu... jebiga... rfactor je pač že nekaj star in čim ni connectiona 20 sec odletiš, medtem ko pri race-u počaka da ga dobiš in voziš naprej... Shit happens... ni kaj... fajn trening... sm lahko bi ga najavil... Bi pa lahko eni mal bol hladno to sprejel... to je dirkanje... in ni konc sveta če ti pač ena ne rata...

Na vsake 2 min klikn refresh oz. probaj ponovno...

Hehe...no vidš...vse se da, sm če se hoče... Ja za 200€ dobiš zihr že solidno grafično. V bistvu kar koli za ta denar ni švoh... edino poglej da dobiš čim več za to ceno...

155€ ga nekdo ravno na tem forumu prodaja... Še kar cena, čeprav jaz bom še malo počakal... glede na to da je nov zunaj bi lahko cene g25 še malo padle

Hehe... so nrdil biznis s tako nizko ceno... dejansko se rabljenga sploh ne splača prodat ludo Več kot očitno, ko bom napredoval na drug volan, stari Momo ostane doma

Dandanes je tudi veliko odvisno od procesorja, ne samo grafične.

Samo jaz sem še iskal če je kkšna druga pa nisem nič našel... Ta res odlično zgleda

To da bo engine isti kot pri Gridu pove veliko... lahko pa da bo vsaj špiljiv in bo za preganjat kratek čas

Mam NVidio od nekdaj, nobenih problemov in težko me bo kdo prepričal v nakup Atija...

Dobr pol je zanič... si bom prišparal dela z njim...

Veliko lažje bi bilo če bi povedal cenovno omejitev in kaj vse točno novo rabiš... takole na blef nekaj nabijat je teško... Možonsti pa je mali miljon

Svečke so ble svečke... Samo meni samo nekaj ni jasno... kako ma Red Bull konstantno probleme z Renaultovim motorjem, Renault pa ne... čudno...

Ja pa res... pardon... moja napaka

Pomoje boljš da se zdaj pusti kot je... ker potem je še par zadev katere bi lahko popravili... tudi ne vem kako je pri realni F1 če obstaja "delni parc ferme" kot ga imamo mi... kolkr jst vem ne.

Jp, se povsem strinjam z vsem...

Bravo Alonso... Mogoče mi je mal žal Vettla, da bi vsaj videl če bi bil kakšen fight na stezi... vprašanje...

Torej dve bistvene razlike...nekaj je biti dober komentator, nekaj drugega pa je biti dvorni norček iz katerega se delajo vsi norca...žal Ališič spada med slednje.

Žal tudi jaz ne morem z gotovostjo reči da pridem... pride obisk potem je pa vse odvisno od tega kdaj odpeketa hehe

Isto sranje drugo pakovanje... tip ne pozna niti piste, niti ne zna gledat na časomerilce, niti ne ve da je Alonso vozil 2. in ne 3.,... skratka malo amatersko vse skupaj... Žal bom še vedno gledal po tujini...

Ni Raikkonen za rally... Čeprav tudi 5. mesto na asfaltu je zame bolj kot ne "samo" 5. mesto... bi človek pričakoval kaj več... sicer res da se uvaja v šport, po drugi strani pa je imel že lani dosti uvajanja... Končal pa s 6X rolingom preko strehe... well done.

Ja sej ravno tle je bil problem... jaz sem šel izven linije da bi pogledal kje je ovink, vendar (ne vem če si bil ravno ti pred mano) je pred mano z BMW-jem naredil enako, OK se poravnam nazaj na linijo da bi spet videl ovink, se poravna tudi Bimmer nazaj na linijo, takrat pa je blo že prepozno... ...tako da...hehe... bom treniral točke zaviranja zdaj z drugimi pripomočki in ne špurami na tleh ali dolžino do ovinka... Pa tud trenirat je treba kaj prej kot pa nedeljo, I Guess

Ehhh... standard... Eno dirko ne odpeljem brez napak... edino Q je še kolkr tolk, pa tudi to ne morem peljati konstatno... ... vedno mam probleme s točkami zaviranja, ker ne vidim piste predsabo, ker sem blizu avta pred sabo, in tako sem v obeh dirkah falil zaviranje in odpikiral naravnost...