FBR18

Lepo so popravili, da pri pospeševanju predvsem iz 1. brzine v 2. ni več tistga preskoka ki te je skor vedno zavrtel... tako da pohvalno... edino moč motorja bi lahko ostala ista, glede na to da je mod že tako malo počasnejši.. ampak nima veze

Verjetno res softwerski problem... dol si potegni logitech profiler iz logitechove strani, kot ti je že rekel gregor

Mene žal tud ni... frendi in fusbal

Sliding contest? Ne drsi to mal preveč...

109.182.30.102 Slo F1; Belgija iz linka par strani nazaj

Kaj ko bi meli za take stvari glasovanje, ko pač bo, tako kot je bilo to lani in se potem skupaj odločimo za vse take stvari. Tako ne bo nobenih polemik kaj je kdo hotel in ni... naj ljudstvo odloči, če se že prilagajamo povprečju.

Še nekaj... kako je z obrabo in dolžino dirke? Sicer sem prvi poročal o obrabi, vendar kolikor sem zdaj spremljal na serverjih ki so bili nastavljeni na 3x se to že kar dobr obrablja. V realni F1 naj bi set medium zdržal med 1/3 in 1/2 dirke (Our aim is to get to around 100 to 150 kilometres per set.).

Popravljeno Drugače pa Kanada 1.16,3; Istanbul 1,28 z soft in 8 krogov benza,... torej gre še dol... enako verjetno Kanada... Vse seveda TC OFF ...moram podražit... hehe

Enako upam tudi jaz... to pa lahko postane le če se bo zmanjševalo uporabo pomagal... (naslednji korak bi bil dovoljeno max samo low TC)... magar šele sredi sezone...

Jah to Gregor V. ni čist res če si sam rekel da ste lani štartal vedno z... torej si uporabljal kadar ti je pasalo... tudi letos na treningih... Grega B. Merenator: Ne gre se za to da ne bi drugim privoščil... ni pa potem prvenstvo ravno reflektivno na dejansko kakovst dirkačev...Realnost je pa verjetno ravno nasprotno od TC-ja... V bistvu je celotna poanta, da sem sam živel v zmoti da vsi vozite Off in da se gremo neko čimbližjo realnost po težini za vozit... Tako sem zdaj pogruntal da sem verjetno eden redkih ki vozimo VEDNO vse na OFF.

Sem že rekel, sam ne mislim vozit s TCjem, ker potem lahko enako vozim Minije in ne F1. Jaz vozim F1 ker je teško, ne ker je lahko... s TC na medium ni nobene težave več... razen če je tudi točkko zaviranja teško zadet, potem pa najbolje da vklopimo še ABS. 45litrov v tem modu pomeni bore malo. Sam sem probal v Kanadi polen avto in medium gume in čas je bil komaj 3 sec slabši... če odštejemo cca 1sek za gume dobimo 2 sekunde razlike za 180l razlike... torej je 45litrov enako 0,5sek v najboljšem primeru (raje manj). To je seveda za medium... kaj pa low? 20litrov? torej komaj 2 desetinke na k

Najprej praviš da je potrata iskat tipko TC, potem pa bo dovoljena 3 kratna uporaba, če se zmotiš (verjetno 3x zaradi taktiziranja) Potem mi je bolj logično da se pove v prijavi s čim se vozi in se tako vozi cela sezona (in tudi obtežitev je konstatna; kar vsaj delno izniči takzitiranja!!!)... to taktiziranje mi ni čisto nič všeč. Če voziš brez naj se vozi brez če z pa z. Ne pa da se štarta s TC-jem in potem še trikrat izklopi in vklopi (načeloma lahko tudi za celo dirko)... To da bo medium ostal niti ne dvomim. Definitivno pa sem spremenil mnenje o ligi. Jaz sem misli da vozim z sebi en

Škoda ker nimam časa, samo ne mi rečt da je po dežju enako z medium TC ali brez.... ne nategvat. Po suhem, kar sem sprobal, lahko čist vsak ovink tiščiš poven gas ne glede na brzino... Torej ne more bit po dežju enako če je pa ravno speljevanje iz ovinkov daleč najtežje in ravno to sem komentiral med kanado da iz počasnih ovinkov samo drsi kot po ledu... in nisem bil edini enakega mnenja..Torej kakšna je potem logika da sploh imam dežno dirko med letom?!? ...

Aja, lani ste vedno uporabljal TC za štart... dobr da je kdo kaj rekel. Vprašanje kje vse se potem še taktizira... Men osebno, ki sem za realno F1 in da voznik nekaj pokaže od sebe, je TC medium naravnost smešno...To potem vsak šolar pelje ki ma 5 min cajta. Ne vem, jaz res ne vidim kje točno je logika, da se jaz je*** in treniram zato da nekdo potem pride in vsak ovinek odpelje z polnim gasom za na koncu 3 desetinke slabši čas, kar je na dirki direkt zanemarljivo. To je za moje pojme povsem nelojalna konkurenca.

Kolkr sem jaz poslusal je vozil z. Sicer pa nisem se sprobal ampak bom, kolk dejasnko prisparas na gumah.. ker ce bomo meli 2x ali 3x obrabo bo to se kako pomembno na kolk postankov bos sel. Sicer pa tako kot je Muren rekel, brez TC je možnost napake veliko večja oz. daleč največ napak je ravno zaradi pospeševanja... torej je očitna prednost... 30kg pa pri tem modu poslabša čas za komaj par desetink na krog. Po eni strani težimo čimbližje F1 in realnosti, po drugi strani pa gremo na drugih področjih povsem kontra temu. Jaz sem v bistvu do danes mislil da vsi vozim brez TC-ja...

Ne, na dezju pa po nobeni logike whatsoever ne moreš bit hitrejši brez TCja... Nisem bil zastonj 5sec v Kanadi za Mrharjem I Guess. Za moje pojme je low čist dost popuščanja. PS: Sicer se pastrinjam z vsem kar je napisal Matjaž, seveda s to razliko da je potem low TC čist dost... PPS: Ta mod je katastrofa za štartat... torej tam TC pridobi KERS X2!!!

Ma ne lej... zdle sem sploh prvič probal kako to zgleda in na medium lahko tiščiš gas čez cel ovink... kr neki... Ne vem... za moje pojme je za začetnike dost low (sicer nisem probal ampak glede na medium...)... medium se pa res pelješ kot po traku. Zdaj sem šele pogruntal kako ste se peljal 5sec hitrej "Shumi" style po mokri kanadi... jst se pa je*** brez TC-ja... to ni nobene logike. PS: Kako pa nabijas kile in kako se ve kdo pelje s TC-jem? Ne vem pa kako se ve kaj bolj pili gume... kile ali wheel spin... kolkr jst vem wheel spin mnogokrat bolj.

Ok... potem se bo pač za štart dirke vkloplo TC, ravnotako po dežju. V bistvu se ga bo splačalo met skos vklopljenga na ful zarad obrabe gum... bedna fora če se gremo realnost...

Kako je pa letos z damage-om in TC, itd...? Za damage mi je vseeno ampak pri TC bi bla pa logika da vsi vozimo na off... sploh ker se pri tem modu zelo teško dobro speljuje z mesta.

Veš da mi ki smo mal bolj za simulacije, sploh za rF2, nismo še navajeni glih neke grafike tako, da tukaj je to waw. Drugač so pa arkade že neki časa na visokem nivoju glede grafike.

Nice

Ja pri nastavitvah tipk in volana...

Pa kako vama je motor razneslo... samo razneslo al je vedno prej pregrevanje? Meni na 2 2 še ni razneslo, pa tudi pregrevalo ne če se le nisem zvrtel s piste.

...Misliš rečt pol pa Ferrari pol pa toro rosso :P Drugače pa res odlična udeležba...večkrat tako.