Skoči na vsebino

terga

Uporabnik
  • Števec vsebine

    660
  • Pridružen

  • Zadnjič prisoten

  • Zmagovalnih dni

    24

Vsa vsebina uporabnika terga

  1. Jst ne pridem pod 43:8 nikakor. Bonča, dej nalimi replay, da vidimo linije
  2. terga

    Ostalo

    Vredno ogleda. https://www.youtube.com/watch?v=n1SLQsUVb48&ab_channel=ChrisHarrisonCars Part 2: https://www.youtube.com/watch?v=-qBWvZ4vpKw&ab_channel=ChrisHarrisonCars
  3. Hvala Pek, tega si bom pa shranil. Probal sem ene 20 krogov in vse kar sem probal spremenit, je avto nardil počasnejši Vtisi; S trdimi/nizkimi vzmetmi zgubiš preveč na zaviranju, z nizkimi tlaki pa na ravninah... Bo treba še testirat. Mi lahko kdo svetuje, kateri app za temperaturo gum je najboljši? Za začetnike jst nisem še zasledil boljšega guida, kot je ta. Sm ga že objavu, pa ga bom še tukaj. https://www.dropbox.com/s/br4znfzalq5j4m9/Quick%20and%20dirty%20setup%20chart.pdf?dl=0 Zdi se mi, da je napaka pri tlakih (prva dva stolpca, spodnja tabela)...obratno je po mojem.
  4. terga

    Ostalo & Traparije

    http://img-9gag-ftw.9cache.com/photo/azER58N_460sv.mp4
  5. Tle notri je par napak. Entry: -Car is understeering -> -brake bias -Car is understeering -> -coast Apex: -Če je vožnja teoretično pravilna, naj bi se gas začel dodajati točno na apexu. To pomeni, da je bolj logično, da zmanjšaš coast, kot povečaš power locking (avto rabi nekaj časa da reagira...). Exit: -Če zmanjšaš zadnji toe in, bo avto manj understeer-ov, ampak bo zadnji del bolj občutljiv na sunke (mi temu rečemo, da je ''snappy''), zato glede na to, da je vodič za začetnike predlagam obratno. General: -Softer springs and ARB make for increasing grip in slower turns and inc
  6. terga

    Splošna debata

    Sporočilo je bilo namenjeno vsem, ne organizatorjem, ker le te ne morajo glede tega storiti veliko. Če hočeš primer tega, kaj se zgodi, ko se s tem pretirava, pa glej F1 in kaj je nastalo iz nje. Seveda so za hude clusterfucke potrebne sankcije, zato predlagam res hude kazni za neumne nesreče, kjer je očitno, da se je nesreča zgodila samo zaradi prevelikega ega voznika in pa gledanje skozi prste manjšim kršiteljem. Drugače je pa po mojih izkušnjah najboljše zdravilo za to, obsojanje takih svinjarij iz strani cele skupnosti, torej na forumu. (ja, vem da se to ne da lih ''umetno'' narest
  7. terga

    Splošna debata

    Sam mislim, da se nesreče v T1 dogajajo skoraj ekskluzivno zarad pomanjkanja spoštovanja do soudeležencev. To ne more spremenit noben sistem kaznovanja. Dejte spustit tist gas čist malo prej in pogledat kaj se dogaja okoli vas, vam garantiram, da s tem ne boste izgubili nič, ker boste v ovinek prišli bolj pripravljeni... Izhod iz T1 je veliko bolj pomemben kot vhod! Glede kvalifikacij pa... Za vse je isto, pa pokažite kaj znate Meni osebno je to bolj zanimivo, ker od dirkača zahteva več kot le hitro vožnjo. Konec koncev pa, če že zaj*** v kvalifikacijah boste že prišli naprej v dirki, če
  8. terga

    WEC

    https://www.youtube.com/watch?v=rKan8VKCC3U&feature=youtu.be&ab_channel=FIAWEC Kaj je pa to? Prehitevanje brez DRS-a? Must be hax!
  9. terga

    Formula 1

    Si me direkt na to spomnu, haha http://www.boreme.com/posting.php?id=24865#.VStvi_msVqU
  10. terga

    Formula 1

    Barbika joka, ja. E: 1:10 ... Sore loser.. https://www.youtube.com/watch?t=76&v=WOOJob0n9Yg&ab_channel=F12015
  11. terga

    Formula 1

    Verstappnu je motor čist zablokiral, toliko, da so mu v 2 prestavi zablokirala zadnja kolesa. Bravo Renault, ni kej. Drugače pa zelo dolgočasna dirka z moje strani...
  12. Ena varjanta je, da povečaš coast locking (zapora diferenciala, ko ni gasa), ali bremze bolj naprej, drugače pa heal-toe, ja.
  13. terga

    Dirkališče Gaj - Cerklje ob Krki

    Ja to je pa super novica!
  14. terga

    Dirkališče Gaj - Cerklje ob Krki

    Res upam, da ne najdejo spet na območju kakšne zaščitene leteče želve... Dobro zgleda tale layout.
  15. terga

    Splošna debata

    Jst sm ze zmenjen s Primozem, odlocitev za to, kdo bo tretji kolega bom pa prepustil kr njemu.
  16. terga

    Hillclimb: Attack Trento Bondone

    Lotus 49 - 10:52:652 Sm čist zašvicu, hahaha lotus_49@trento-bondone_20150409132946.rar
  17. terga

    Ostalo & Traparije

    http://wtf1.co.uk/absolutely-epic-red-bull-2017-f1-concept/ Uff, kako fajn zgleda. Spominja na Williamsa iz 1996. Tole in 1000+ hp pa bi bil več kot zadovoljen
  18. terga

    Ostalo

    Sej je samo začasno... vsaj tako pravjo in upam da je tako
  19. terga

    Ostalo

    http://www.motorsport.com/vln/news/nordschleife-s-gt3-ban-lifted No ja, sigurn je boljše kot ban...
  20. terga

    Splošna debata

    Išče kdo ekipnega kolega? Sam iščem takega, ki bi bil pripravljen narest skin (zarad mene tudi če je bel in v zahtevanem formatu), ker jst še painta ne obvladam.
  21. terga

    Hillclimb: Attack Trento Bondone

    Hahaha, pa ne tako hitro obupat Ja, če bi si zapomnil zgornji del proge bi šlo sigurno 10 sekund hitreje ali več, samo zdej čakam, da vidim kaj bo Bonča naredu. Probajmo kakšen drug avto... predlagam BMW e30 drift, ki je zelo zabaven na tej progi. Semislick gume in pa povečan camber zadaj, pa se vozi super.
  22. terga

    Ostalo & Traparije

    http://jalopnik.com/porsche-918-mclaren-p1-track-battle-proves-ferrari-is-1695001810 Porsche ftw!
  23. terga

    Hillclimb: Attack Trento Bondone

    Ferrari F40 - 11:59:992 11:55:129 ferrari_f40@trento-bondone_20150402153829.rar
  24. terga

    Hillclimb: Attack Trento Bondone

    RUF - 11:56:623 Proge od tadruge, večje vasice ne poznam, tako da sem parkrat lopnu zid v tistih hairpinih. Bi se dal velik hitreje, bom probu še enkrat. Replay sem pozabu shrant, mam pa enga od prejšnjega poskusa, odpeljanga bl po Chris Harris-ko, ker je tko pač zabavno . - 12:03:9xx ruf_yellowbird@trento-bondone_20150402134856.rar
×
×
  • Ustvari novo...