gregor vodicar

To so pa naši konci

gremo raj F1 furat rfactor, da ne bo kakšne pomote

Kaj je zdej s tem?

Camber je ubistvu vertikalni naklon koles. Najbrž si pri kakšen boljšem avtu (izrazito predvsem pri kakšnih mercedesih) opazil da se jim kolesa nagibajo, če zavijejo. No tukaj je stvar podobna in sicer tako da imaš skozi nek naklon. Ta naklon naj bo vedno negativen. Je pa stvar taka, da je večji naklon primeren predvsem za steze s hitrimi zavoji (suzuka, spa, silverstone), saj se ob velikih silah cel avto nekoliko nagne in tako guma grabi s celo površino. Je pa posledično malo težje zavirati oz pospeševati. Packersi so pa kot nekakšne blokade vzmeti, da se preveč ne stisnejo ko peljemo hitr

Ker je očitno da se večina strinja s tem da uporabimo eno starejših prog bi kar naredili glasovanje glede steze. Možnosti so pa te kot so že zgoraj napisane. Torej dodajte naslednjo zaporedno številko k progi, katero želite voziti. A-1 Ring: Indianapolis: Fuji: 1

To rabiš!

poglej pod prenose pa ti bo jasno zakaj;)

Izšel je rft 2010 trackpack (steze od hockenheima naprej). Vse proge so praktično iste notri pa je tudi koreja ki milo rečeno izgleda obupno. Nobenih objektov, robnikov se ne čuti, nobenih tabel, vglavnem res le grobi layout in skoraj nemogoče vozit ker se nič ne vidi.. Ker se dirka v Koreji kar hitro približuje in bo na našem sporedu čez dober mesec mislim, da bi bilo dobro razmisliti kaj storiti s to dirko. Moje mnenje je, da se pač letos (ker ni in verjetno tudi ne bo dostojno narejene steze za rfactor) odvozimo kakšno drugo progo namesto te. V mislih sem imel predvsem kakšne dirke, ki s

Ne ravno za igranje igric (comp itak ni zame ). Večinoma za šolske dejavnosti in temu primerne programe. Primarno mi je da komp dela brez problema in da baterija po možnosti zdrži več kot 15min..

Sem dobil.. poslano

Imam eno vprašanje. Odločam se o nakupu prenosnega računalnika tam nekje do 600€. O samih lastnostih različnih proizvajalcev se niti nisem še pozanimal, pa me zanima vaše mnenje kaj oz. koga bi priporočali in na kaj moram biti ob nakupu pozoren. Za vse odgovore bom zelo hvaležen

Glej ZS!

jao silvo :D:D Nalož najprej rfactor dobiš ga pa na netu.. mislim da je tut na par----ti--su

Naj te malo popravim. Pri moji verziji ne zaganjaš nobenega exeja ampak samo odraraš in prilepiš zadevo v C://ProgramiFiles/rFactor

Ja oprosti Miro, imaš prav! Sem čisto pozabil da je .exe. Postopek je tak kot ga je opisal Miro

predvidevam da nisi edini na forumu, ki uporablja win7, tko da pomoje to nebi smel biti problem. Jaz sem mod naložil tako da sem odraral v neko mapo in nato skopiral vse v rfactor. Kaj ti pa naredi ko si probal naložiti že "inštaliran" mod? Ni mi jasno kako ti to ne dela , tko da sem skoraj 100% da si ti nekaj zamučkal

marko jaz bi na tvojem mestu glede na naravo steze odprtine za hlajenje na 5. Je pa dejstvo da se z nastavitvami naceloma ne pridobi vec kot debele 2 sekunde, tako da probaj mali izpiliti svojo voznjo;) (nasvet: steza ne prenese grobe voznje ampak naj bo cimbolj tekoca in bodi nezen ddo stopalke za zaviranje)

rfactor; mod f1 rft 2010

na zs sm ti poslal link kjer dobis instalirano verzijo!!!!!!!

inna-fly

fraps

Ne delaj panike :wink: Zdele sem dal uploadat inštalirano verzijo rft 2010 moda. Ti boš to potegnu dol, odraral in enostavno napopal v tvojo rfactor mapo. To bo pa moglo delat. Sam boš mogu verjetno še počakat kakšne 2 ure, ker nimam ravno hudega uploada

Ma neeee.. to je 3D

Zato mi ni jasno kako lahko recimo Tomaž Selčan (za katerega mislim da še ni vozil wtcc, če se motim se opravičujem) vozi volvota, ker ubistvu sploh ne more it med tovarniške voznike ampak bi lahko izbiral le med 2006 letniki avtomobila..

Bomo nekoga z dobro povezavo prosili, da ti ga nekam inštalira in naloži na net, kjer boš ti potem uporabil je copy paste.