gregor vodicar

Jest bom tudi proti koncu leta nekaj takega kupu. Oziroma bomo vidli, kako bo rf2 laufal na trenutni mašini, ki je stara že 6 let.

Če že misliš kupovat si poglej na www.gsracunalniki.com kjer majo prenosnike zelo ugodno, pa še kakšen popust boš dobil, ker si iz SloRacinga To vem, ker tud sam iščem neki za sestrično, ki ji bo mama botra.

Ja men ga tut stol še vedno zmaga. Dvomim, da ga bo kej "posekal"

Mapo F12010 daš v C\...\rFacotr\GameData\Locations

Sem sprobal progo! Trošt super izbira.. res dobro leti, pa še lepa je za videt

Ja današnji dirkalniki so narejni tako, da z raznimi manevri ala counter steering kvečjem izgubiš.

Murn se nebi mogu glih strinjat s tabo ampak vsak ima svoje mnenje. Sam sem nekajkrat pogledal gt3 serijo in moram rečt, da ni bila prav nič zanimiva. Prehitevanj nič, je pa res da so bolj izenačeni. Prav tako se je vidlo že v monzi zadnji 2 leti, kjer potekajo dirke serij Formula BMW, GP2, Porsche Cup in Formule 1. Najmanj prehitevanj je bilo pri poršejih, ki res stalno vozijo eden za drugim ampak prehitevanj pa ni. Največ so se prehitevali v seriji Formula BMW, kjer vozijo mulci, ki imajo več poguma kot pameti.. Če pa recimo primerjam z wtcc, kjer se recimo menja vrstni red po prvi dirki,

Čebelca, mislm d useeno mal pretiravaš.. Bi pa tudi jaz rad enkrat videl vse v istih avtomobilih. Ampak saj to imamo recimo v GP2, kjer ekipe naredijo zgolj nastavitve, pa so rezultati podobni kot pri F1.. Tako da razliko naredijo tudi dirkači, kar se itak vidi že v moštvenih dvobojih.

Ja glavni problem sodobne F1 je preveč aerodinamičnega oprijema. To bi moral nekako zmanjšati in omogočiti več mehanskega oprijema!

No sedaj mi itak ne boš verjel ampak sem te skušal spustiti mimo, takoj na izhodu, ko si se mi potem skoraj v rit zaletel. Zato sem tudi zapeljal malo bolj na okroglo, ti pa kr za mano Skozi celo ravnino, si mi vozil na zadku in se nisem upal spustiti gasa, ker vem da bi počilo. Če bi skozi naslednji ovinek prišel cel, bi te spustil naprej. Kar se tiče proge je pa tako, da taka pač je.. tudi v realnosti je tisti robnik precej zoprn. Če si pripeljal tja čez si moral samo spustit gas in probat malo ulovit in je šlo lepo čez. Je pa ta robnik tudi na ostalih progah isti, ker so vsi Melbourni

Zaradi težav s štartnimi mesti! Sedaj bomo v izogib podobnim težavam, kot so bile včeraj vsako štartno vrsto "vnesli ročno", to pa terja nekaj časa. Da se nebi vse skupaj preveč zavleklo, ker je že sedaj kar dolgo, smo premaknili Q1 za 10min na 20:50. 10 minut ogrevanja vam lahko koristi tudi kot nekaj pavze pred naporno dirko, da se malo pretegnete, osvežite, nakadite, kar koli vam pač paše :wink: LP!

OSTALA PONUDBA!

Sepang Datum dirke: 13.4.2011, 20:50 Dolžina kroga: 5.543 km Dolžina dirke: 232.806 km (42 krogov) Trening: 20:00-20:50 Kvalifikacije 1: 20:50-21:00 Kvalifikacije 2: 21:00-21:05 Dirka: 21:15 Rezultati 2010! Statistika Malezija 2011! DOWNLOAD PROGE!

Ja bračič vemo, da poknejo Tko k men lansko leto v Abu Dhabiju, k sm ostal 100m pred ciljem ¨ Pa še moj komentar k včerajšnji dirki.. Q1: P2 s časom 1.25.1 če se ne motim.. Presenetil me je Vedran s časom 1.25.0 Q2: Uspela sta mi dva povprečna časa z nizkim 1.25. Kar me je najbolj presenetilo je bilo to, da sem se cca 30s pred koncem tega dela uzrl v tabelo s časi in videl, da niti Lavrič niti Vedran še nimata časa. Ja teh 5min res hitro mine R: Štart mi je uspel dobro in že po prvem ovinku sem si priboril lepo prednost, ki je do konca 1. kroga znašala že debele 4s . No Vedran j

Pod PRENOSI! najdete dodatek 1.2. Uporablja se od danes naprej. Changelog je v samem file, gre pa samo za vizualne spremembe (williams, ferrari,..) in na samo vožnjo ne bo vplivala!

Danes je prišlo do tehničnih težav s serverjem oz z razdelitvijo štartnih položajev. Kolikor je meni znano je bil edini oškodovan Bračič in se mu za to opravičujemo! V prihodnje se take stvari ne bojo več dogajale, je pa možno, da se bo podaljšal Warm up za kakšno minuto, da bomo vsakih kreirali štartno vrsto na "novo". Lep pozdrav!

Tim, lahko voziš do 21:00.. Ko bomo šli na kvalifikacije boš server zapustil prostovoljne ali pa neprostovoljno

Prvi pogoj je donatorstvo. Torej žal ne!

Naj pred dirko še enkrat opozorim, da bojo sodniki pregledali posnetek kvalifikacij, predvsem hitri S, takoj po 2 vmesnem času. Kdor bo sekal bo kaznovan s pribitkom 10 mest na naslednji dirki, ali s štartom iz zadnjega oziroma iz boksov. Odvisno od prekrška! Steza je omejena z belo oziroma rumeno črto! 3.04 Rezanje ovinkov Voznikom je prepovedano rezanje ovinkov in ravnin proge. Dogodek se smatra kot rezanje takrat, ko voznik skrajša razdaljo kroga s tem da zapelje iz proge Z VEC KOT DVEMA KOLESOMA. Proga je definirana kot glavni asfalt omejena z belo ali rumeno crto. Ta bela/rumena cr

Jah.. Itak sem mislu včeraj mal tko na hitr pogledat, pol me je pa not potegnil in se mi ni dal še podnapisov iskat

Sem pogledal dokumentarc. Res je dobr, še bolš bi bil pa če bi razumu brazilsko ampak ok.. Sem pa spremenil mnenje o Senni, ker je FIA oz takratni predsednik res naredil vse, da bi ga "zatrli".. LP!

Ajde v akcijo Povezava! Probite kej stuhtat pa dobit

HAHA.. ena boljših reklam, kar sem jih videl http://www.youtube.com/watch?v=C9DBlGpnzqY&feature=player_embedded

Hehe.. Ja sej sem šel zadnjič gledat filmčke iz leta 1992,93,94,95 in so bile dirke res čisto nekaj drugega kot sedaj. Kot navijač Schumija, sem se seveda najbolj koncetriral na njega in res lahko rečem samo svaka čast kaj je delal takrat s totalno nekonkurenčnim ford benettonom. Prou vidlo se je kako so se williamsi pa mclarni kar odpeljali mimo njega na ravninah. V dežju je pa vse našolal.

Jutri ob 21:00 se bo na SloRacingu začela druga dirka v F1 2011 prvenstvu. Bo konkurenca po dvojni zmagi Red Bulla v Bahrainu tokrat vrnila udarec? Vse kaže, da bo tudi tokrat konkurenca izjemno izenačena, saj je po prvih testiranjih skoraj nemogoče napovedati katera ekipa bo najbolje opravila delo v Avstraliji. Zaenkrat so dobro formo zopet prikazali pri Red Bullu in pri Lotus Renaultu, kjer si po ničli iz zadnje dirke obetajo dober rezultat. Prav tako so izjemno hitrost prikazali tudi pri Ferrariju in Williamsu predvsem pri vožnji na daljše razdalje. Dirka za VN Avstralije bo potek