gregor vodicar

Janko, hvala! Bom poizkusil danes zvečer. Lp!

Zna se zgodit, da me dones ne bo na dirko, ker imam faks do 8h. Prijavo puscam odprto, v primeru da me ne bo se že v naprej opravicujem. Lp!

Ja jest sm probavu neki, sam mi ni ratal nc pametnga narest. Edina stvar ki jo cutim na ffb so grbine in robniki. Ce mi zablokira guma, ali ce me odnasa zadnji oz. prednji konec se nc ne pozna, za razliko od rfactorja, kjer dejansko cutim vsako blokirano ali v prazno se vrtece kolo. Janko, a bi lahko prosim dal ksn screen shot tvojih ffb nastavitev v race on ne net? Drugače se pa strinjam da bi naredili kakšno dirko v formula masters! lp!

Vceraj zvecer sm probal race on in morem rect, da mi je blo kr usec, se posebej formula masters na brands hatchu:) Imam pa eno vprasanje. Ali ima kdo kaksen nasvet kako nastaviti ffb, ker je po default-u res totalno nekoristen in beden. Obstaja mogoce kak real feel, podobno kot za rfactor? Lp!

Časi so precej počasnejši kot na stari progi. Vsaj pri meni se pozna več kot pol sekunde, tako da časi na dirki so okoli 1.12.0 Lp

1. B_U_R_I 2. silverfox1973 3. PEK 4. edgeslo 5. Killer_B 6. Robert_S 7. Jero950 8. McGoga 9. zamex23 10. igi 11. Ale 12. Gregor Vodičar

Odpeljal sem 3 kroge, vendar prvič na tej stezi, zato si nisem niti poskušal zapomniti časa.Verjetno je bil okoli 1.40. Prvi vtis o stezi je sicer dobr, vendar je totalno skregana z mojim stilom vožnje, ker imam raje steze s hitrimi ovinki.Ne pričakujem dobre uvrstitve. Lep pozdrav!

Proga se mi sploh ne dopade

Najbolši časi so bili 2.02.Cela fora cliotov je da so ZELO počasni(usaj glede na f1 ki jo večinoma vozim) in da imajo dober grip le v primeru pospeševanja, zato je zelo pomembno da v ovinku enostavno ne zaviraš, ter da stalno spremljaš hitrost skozi ovinek, ker je zelo hitro lahko precej nižja kot bi bilo možno.No to je le moje mnenje. Lep pozdrav!

I asume that you are vladimir? It turly was a great race .I was faster at the end of race, but you were way faster at the begining .I hope to meet you on track soon :wink: Regards!

To ti lahko en po msnju pošle..lahko tut jest. Drgač pa brazilijo bi blo pomoje pametno zamenjat z gp4 verzijo ker drugač bo zihr velik folka prehitr štartal. Zakaj je temu tako je pa itak že Andrej opisal. Lp

Odštekana dirka.. Q: Najhitrejši krog je biu kr uredu čeprou so ble 2 manjše napake. Brez teh bi mogoče lahko celo prebil mejo 2.01 R: Že pred štartom sm vedu, da bojo zame uvodni krogi zelo težki saj sem imel pritisk v gumah nastavljen na 200kpa, ker drugače so se gume skurile tako hitro, da zadnja 2 kroga niti 2.03 nism mogu pelat na pripravah. In res..precej slab štart in zelo slaba prva dva kroga, v katerih sem padel na 5 mesto. Vsi smo bili zelo tesno skupaj. Mislim, da manj kot v 2h sekundah in borbe so bile zares odlične in zelo fer. Odločilna pa sta bila 5 in 6 krog ki sem ju odp

Tud jest vozim brez ker se mi zdi da se da iti hitreje brez traction controla ki te samo zavira pri pospeševanjih iz hitrih ovinkov.Je pa res, da je avto precej težje obdržati na stezi, in ravno zaradi tega mislim, da bi moral biti tc dovoljen, če ti pa ne paše si ga enostavno izklopiš in je prav za vse. Lp.

Pomoje da je kar potrebno imeti tc vklopljen ker že sedaj precej folka ne konča dirke,brez tc-ja bi bil osip najbrž še precej večji. Tist k želi brez tc-ja dirkat si ga pa tut lahko brez problema izklopi. Lp

Moje mnenje na prvo vprašanje: Ko voziš na dirki in se recimo zaradi nepričakovane manjše porabe bencina prestavi postanek za nekaj krogov,se ti vseeno prižge luč za postanek v boksih.Vedno jo moraš izkolpiti in ponovno vklopiti pol kroga preden greš potem dejansko v bokse,ker če pustiš vklopljeno je postanek ponavadi nekaj sekund daljši.Prav tako je pomembno točno kje se ustaviš.Če se recimo ustaviš zelo točno(v tistem kvadratku) je recimo postanek dolg 6s,če malo zgrešiš je takoj 1 ali 2 sekundi daljši, ter tako naprej.Bolj kot zgrešiš daljši je. Vedno ko greš v bokse ti zraven piše čas kol

Hehe..Ja to z motorjem je res treba pazt, k ga je tut men odprlo popoldne, ko sva z Mesaričem nardila eno krajšo dirko. Lp

Par krogou pred q sem še za šalo delal čase 2.02,ko pa so prišle kvalifikacije nisem zmogel niti 2.03. No na štartu dirke mi je postalo jasno zakaj je bilo tako in sicer zaradi vklopljenega traction controla No ja štart je uspel solidno, nato me je nekdo v 5 ovinku prvega kroga nabil v zid kjer se mi je nekoliko poškodovalo krmeljenje, ter padec s 4 mesta na 13..do konca dirke sem se prebil mislim da na 6. mesto in v zadnjih dveh krogih postavil 2 najhitrejša kroga.. Gledano na kratko je bila dirka zame popolna polomija. Zraven bi se rad opravičil še Alešu za mojo res bedasto napako

Jest mam tv style pa mi normalno dela.Uporablam pa unga k ga u originalu za ctdp06 dobiš. Lp

Vprašal bi katera verzije barce se bo furala dones? Una k je po defaultu not? No v vsakem primeru bi blo fajn če bi biu link od proge še tuki gor. Lp!

1.13 sam sm odpelu sam ene 3,4 kroge..

A se mogoče že kej ve če bo drug tedn kkšna dirka v gtr2?

Men osebno niti ne pomen velik če je proga 10s hitrejša kot v realnosti.Glavno mi je da ima hudo podlago(beri realno oz. ne kot špegu) in da lepo zgleda. Za abu dhabi pa priporočam da se stezo stestira če so kkšni bugi in pol se odločmo magar še pred VN Brazilije če se bo vozil abu dhabi al mogoče zarad slabih stez kkšna druga proga. Lp

Probal sem obe verzije.Razlik ni tako kot je povedal že andrej, razen sledi gum ki omogočajo nekoliko lažje navajanje na stezo,vendar jih po 10h krogih sploh ne opaziš več.Pri tistih 2-eh "kritičnih" zaviranjih imaš pa itak table oz. druge rekvizite ob stezi in si po 5-ih krogih že naštudiran kar se tiče zavornih točk.Meni je za brazilijo vseeno katero se vozi ker so si zelo podobne za razliko od zadnje dirke v suzuki.Če bi kdo res rad imel sledi gum lahko zamenjamo, drugače pa mislim da nima smisla in si le prihranimo nepotrebne probleme. Lp!

Če zrihtaš enga zame pršpari;)

Tud mene to zanima..?