Skoči na vsebino

mm46

Uporabnik
  • Števec vsebine

    537
  • Pridružen

  • Zadnjič prisoten

  • Zmagovalnih dni

    1

Vsa vsebina uporabnika mm46

  1. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    V pravih rokah je tudi lada hitra
  2. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Lani, ko ste bli vi tisti, ki jim ni noben sledil v zavetrju, vi pa ste komot mimo prišli je pa blo vse v redu... takrat ste pač vi meli boljši izhod iz ovinka... tudi, ko sem večkrat vprašal, če lahko ponovite čas z bilokerim drugim avtom je blo vse tiho V macau je še težje peljat konstantno, ker je še daljši krog pa 1x mal pobožaš kje ograjo in si ob vsaj pol sekunde. Pa tvojega moštvenega očitno ne moti preveč teh 20kg, še pohvalu je, da se dobro pelje proti koncu dirke, kar potrdi moje ugotovitve o pobiranju gum
  3. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Če bi hotu to povedat ne bi začel z besedo "moraš"
  4. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    To ni res...naredi lan server in v timing klikni na sector times in si tam naštimaj kile
  5. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Ja v curutibi sem testiral volvo wtcc, wtcc+20kg in stcc, vse z istim setupom (ne default) in sem bil z brez kil konstanto na 1:20.1 (best je bil skoraj pod 1:20), s +20kg na max +0.2s počasnejši, enako z stcc. Poleg tega sem opazu, da pri wtcc brez kg občutno manj pobira gume kot pri stcc in wtcc+20kg, pri teh dveh je bil vedno najbolji čas v 2. ali 3. krogu kasneje pa vedno poačsneje, brez kil sem lahko več krogov delal konstantne čase. In približno take čase kot sem delal z stcc sem tudi z obemi leoni in hondo, z bmw pa še malo slabše zaradi tiste kombinacije levo-desno po hairpinu, ki jo
  6. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Ja simbin bi moral nardit take robnike, kot jih ima prava curitiba, pa ne bi noben sekal
  7. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Morm še mal potrenirat tole, sploh prvo šikano, ker sem vsak krog za kak cm preveč posekal
  8. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Na prejšnji strani si reku PEK-u, da mu ni treba vozit teh Q?
  9. mm46

    Podelitev 2010

    Sej vem, nism prvič Sam ne da se mi vozit v petek domov, v soboto spet gor kjerkol že bo, zjutraj nažgan spet nazaj dol in zvečer, ko se vse prešteje spet nazaj v lj...bom porabu za bencin vse kar bom zaslužu s 6 ur sedenja
  10. mm46

    Podelitev 2010

    V soboto morm pripravit volišče, v nedeljo niti ne vem al bom zjutraj al popoldne
  11. mm46

    Podelitev 2010

    Jaz ne morem, ker sem v nedeljo na volitvah...
  12. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Neki na hitro za @Mouly
  13. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Kje si pa to vidu? Sem pogledal v "...Teams\STCC\Volvo_C30" in v "...Teams\Volvo_C30" in oba imata identičen .eng file. Še tolk so bli površni, da niso iz komentarjev na vrhu fileta napisali 2008 Volvo C30 namesto WTCC Chevrolet Lacetti ( 2007 Model ) // Engine File Modified by 'Tom's Engine Shop' // 290.8 HP 9/21/2008 1:10:09 PM // --------------------------------------------- // WTCC Chevrolet Lacetti ( 2007 Model ) // Copyright Simbin Development Team AB 2007 // Created By Mark Reynolds // Version 1.0 // File last edited on: 11th July 2007 // // Maximum Torque:
  14. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Povej kaj boš vozu, pa bom jaz kak simple skin naredu
  15. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Tam bo napaka, ker nič ne piše o letniku vozil, smo se pa že lani zmenli, da je boljše, če imajo privatniki 2006 avte kot nove+70kg, ki se peljejo kot ladja
  16. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    In kje si ti vidu, da imate privatniki +70kg?
  17. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Sem danes mal pogledal vrednosti v .hdc različnih avtov, da vidim, če imata oba volvota enako fiziko C30 stcc: Mass=1150.0 Inertia=(1245.0, 1450.0, 280.0) C30 wtcc: Mass=1115.0 Inertia=(1230.0, 1440.0, 275.0) BMW 320si 2008 Mass=1140.0 // Minimum weight for RWD car and H-Shift Gearbox, No Ballast, Including the Driver + Fluids Inertia=(1450.0, 1500.0, 295.0) Mass=1150.0 (Should be +30kg compared to petrol but its like this for gameplay reasons) Inertia=(1250.0, 1320.0, 270.0) Lacetti 2008 Mass=1140.0 Inertia=(1225.0, 1380.0, 265.0) Tak da dodatno težo je dobil sa
  18. mm46

    Sezona 1 [2008]

    Tako je, mora bit windows= .dds. Imaš pa v ...Documents\SimBin\RACE 07\CustomSkins en file Template.txt, kjer so za vse avte napisane predloge za ini :wink:
  19. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Ja a niste govorili, da ni volvo hitrejši od ostalih
  20. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Evo sem dal v temo o sponzorjih nekaj smernic kam gre kaj in priložil nalepke
  21. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    - nalepka s sponzorji gre na sprednja vrata namesto številke - tablica (sloracing logo na beli podlagi) gre kamor so registrske - na zadnje stranske šipe I. Priimek in slo zastava (pred oz. za imenom), nad imenom pa številka. Ali moramo met vsi enake fonte (katere) naj pove organizator - na banerjih spredaj (zadaj?) napis www.slo-racing.com Primer je v tem postu http://www.slo-racing.com/index.php?/topic/622-sezona-4-201011/page__view__findpost__p__27198
  22. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    MM Racing z malenkost spremenjenim lanskim skinom
  23. mm46

    Sezona 4 [2010/11]

    Bom še sem nalimal moje dva predloga... prvi predlog je podoben Zupanovemu in je tak kot ga imajo v BTCC, Simbin logo lahko v tem primeru nalimate kamor hočete lahko pa številko preselimo na šipo (STCC) in imamo 3 sponzorje prbližno tako nalimane V obeh primerih sem za to, da se za "reg. tablico" uporablja sloracing logo in da je na banerjih url, barvna kombinacija pa poljubna
  24. mm46

    SloRacing majice

    Vector magic je izplunu mal boljši rezultat logo.rar
  25. mm46

    WTCC

    Ma sej prov, da se kaznuje, sam lahko bi meli vsaj približno enake kriterije celo sezono, ne pa, da enkrat nekoga pošlješ v pesek in nisi kaznovan, drugič pa nekoga sam mal rukneš in dobiš +10 mest na naslednjih 2 eventih
×
×
  • Ustvari novo...