noth

Tudi jaz se odjavljam od dirke. Razlog je šola in šiht, zaradi katerih ni blo časa za treniranje. No, par krogov je blo, samo nimam želje po kakšnem 5s zaostanku na dirki. Pa dobro dirko.

jao shit.. cist sem pozabu na dirko in sem trenutno pri punci in ne bom uspel priti na dirko. Upam, da ni prepozno oz. da ne fašem kakšnega opomina zdj zato. Dobro dirko vsem skupaj!

Jz brez treninga tud ne morem odpepljati spodobnega časa, pa ne glede na to, če vozim z lanskim setupom po progi, ki jo že poznam.

Jaz se morem ponovno opravičiti za izostanek. 100% se dirke ne bom mogel udeležiti. Škoda, ker mi je imola ena boljših dirk. Lp

Jz moram pa na žalost sporočit, da mi ne bo uspel pridt na dirko danes, ker me ne bo doma. Mal mi hodi narobe, ker se je ta dirka prestavla. Ampak, nimam kaj zdaj. Dobr se mejte!

Tud jz nisem bil lih cist zadovoljen, posledično sem na splošno zelo slabo vozil. V 2 dirki sem po nesreči tudi zapel mislim da Apata v zanjem ovinku, za kar se mu (ti) opravičujem. Saj vem da je bil to le trening, vseeno pa ni bilo ok od mene. Nasploh nisem vozil lepo. Ne vem kaj je to.. zadnje čase kar hitro izgubim koncentracijo.

Težko boš kj velik zvedu, ker nas je blo bolj malo. Pa še ti smo v večini preizkušali naše sposobnosti, kdo se lahko najbolj približa Jankotovem času (iz MVR) , pa zaenkrat še nobeden ni šel hitreje Je pa kar zanimiva proga. Edino škoda za "Corkscrew" - po mojem mnenju malo vrže iz ritma sicer zelo hitro in dinamično progo. Imam občutek, da bo kar veliko prehitevanja, saj te vsaka manjša napaka v teh hitrih ovinkov stane hitrosti.. Sicer mi je pa . Lahko bi bla še kakšna Ameriška proga. So vse (kar sem do sedaj vozil) v primerjavi z našimi izredno hitre in zanimive.

Mogoče je kakšna gostilna kje v bližini, ki služi na veliko, ko se morjo take skupinice ustavljat na "takratkih", da k seb pridejo

Jz sm mel tud v obeh dirkah že v 15 krogu obrabljene gume (me je opozorilo), ne glede na to, da sem se v R1 skor polovico dirke vozu za eno skupinico 3h in sem obenem mal šparal gume (vsaj mislu sem, da sem jih) in za R2 popravu setup. Drugače pa se mi zdi, da je Mirko že v eni od prejšnih tem nekaj nahitro omenil, da je to povezano z steering lockom oz. kolk stopinj obračalnega kroga imaš naštiman .?. ne vem, se ne spomnim več dobro. Sem pa tudi sam opazu, da tile Volvoti ne ozirajo veliko na dodatne kilograme. Vsaj na zaviranju ne. Pa tud na splošno imam občutek, da bi znal PAU volv

Hehe. Tud jaz bi se znal oglasit tam, če bo schumi prvak :wink: Drugače, pa nočem nč slabga rečt. Ti čist verjamem, da nebi šel pisat nečesa takega če se ti nebi zgodil. Sploh pa je še nekj debat na to temo na netu, tako da dejansko nekaj je na tem in upam, da se enkrat zberemo s prjatli, da gremo sprobat.

Sem malo prečital po netu o tej zadevi, ko imam ravno čas. Se je menda našla ena skupinica, ki so šli malo stestirat zadevo. Na kratko povedano.. "mizica" je znala odgovorit samo na vprašanja, na katero so prisotni vedeli odgovor. Ko so metali kocko in "mizico" vprašali koliko je padlo se je dvigala (se pravi da so vsi udeleženi videli koliko je padlo), ko pa so kocko pod mizo, pa "mizica" ni "uganila". Se pravi neka fora je, vseeno pa je slišati impresivno, da se sama od sebe dviguje.. Tako, da če ne drugega si zvedu vsaj to, da resnično brez dvoma verjameš v to, da bo Schumi prvak. Sicer

Ja škoda, da ni kdo posnel to zadevo..

Q: Postavim čas, ki sicer ni bil najboljši (Verjetno pa bi zadostoval ta top 8 ), pa me nato vrže iz igrice. Pridem nazaj, časa je sicer še bilo nekaj, sam pa ves nervozen odpeljem nekaj krogov. Rezultat P:14, kar je bilo daleč od pričakovanega. Pole pa nenormalen čas s toliko kg! Noro res.. R1: Slab štart, padel na P17, in se tam zadržal cca 8 krogov. Težko je bilo prehitevati, sploh kadar je pred teboj skupinica 3h voznikov-vsi pa zelo skupaj. Vseeno mi je počasi (malo bolj na trdo, ker drugače ne gre) uspelo priti mimo nekaj tekmovalcev. Nekaj se jih je po stezi zavrtelo... do konca dir

hehe .. 130kg. noro.. Ja cajt, bo verjetn podobn kot lani. Sicer pa nism opazu, da bi mel kakšne velike probleme na zaviranju. Tam jz zgubljam največ in mi ni čist jasn zakaj. Od česa je odvisno pri nastavljanju kako dobro zavira avto ? Ima antirollbar kaj zraven? Oz. kaj vpliva na to? Sem že parkrat opazu, da lahko z kakšnim setupom zaviram kasneje.. (če bi bil kdo k je nastavljanje avta mal bolj naštudiran od mene tolk prjazn, pa me malo podučil..) :wink: Prednja leva pa se tud men pregreva. Je precej obremenjena..

Uf, še bo treba odpeljat "kak krog" Apat je dans s 110 kg pelal isto kot jaz s 45kg (1 22 3). Sicer bi se mogla še najdt kakšna desetinka kje, samo prav velik pa ne! Za moje pojme nor čas s tako obtežitivjo!

Evo odpeljal par krogov. Sem malo sprobaval različne setupe z neta pa sm ugotovil, da bo treba spet sam nardit. Bo pa tole že tretja dirka po vrsti, ki jo bom peljal prvič. Trenutno sem (s 45 kg) na 1. 22. 8 tako da me še čaka delo, če bom slučajno želel prilezti kam višje na kvalifikacijah.

Q: P2. Marin je bil danes neulovljiv. Nekaj sem se sicer poigraval z nastavitvami, samo preprosto ni bilo dovolj. R1: po ne najboljšem štartu sem vseeno ostal na P2. V prvem ovinku drugega kroga sem po napaki Marina prevzel vodstvo, za kakšen krog ali dva. Pred "hair pin-om" sem malenkost prehitro zaviral in ponovno padel na P2. Tam sem ostal do konca dirke. Upal sem, da je to ena izmed TDi-ju oz. njegovim gumam neprijazna steza, pa na žalost ni bilo tako. Vseeno pa sem bil zelo vesel drugega mesta in konca suše točk, ki je trajala mislim da že od druge dirke. R2: Ponovno mi je "uspe

Za "pole" se bo zagotovo potrebno spustiti pod 1 37 0. Reku bi, da bo okrog 1.36.5xx ali celo nižje. Sicer pa bo tako kot vedno bolj pomemben dober setup za dirko, saj se gume kar konkretno pregrevajo.

Zanimiv mod.. Okrog pol devetih mi ga je ratal usposobit, tako da ravno veliko časa za trening ni bilo + RWD (not my cup of tee) in rezultat je sledeč. Na Q bi šlo verjetno par sekund hitreje, saj mi ni ratalo nardit čistga kroga (beri: vsaj ena pirueta na krog je bila zame obvezna) . Vseeno pa kapo dol pred prvo uvrščenimi.

Jz pa pridem. Torej : 20. Dušan Retelj

A še komu noče downloadati stezo? Meni rukne en error, napiše da ne najde datoteke.. Rad bi malo sprobal, da vidim če bi vozil zvečer..

Kolk časa pa vam res vzame, da nardite posnetek dolžine, kot ga je naredil "Apat studios" ? Sam sem že parkrat razmišljal da bi se spravu nardit enga (bolj zase, kot za res), samo se še nisem lotil, ker imam občutek, da je to preveč dela. Kateri programi sploh pridejo v poštev za izdelavo videa oz. bolje rečeno - katerega priporočate?

Men je pa jasn, za stop and go sm kriv sam. Za to ker mi ni zamenjal gum je verjetn krivo to, da jih res nism še nkol, za blue flag za prehitevanje na ravnini pa je blo krivo to, da sem pri vstopu na ravnino zapeljal s kompletnim avtom na zeleni del (sicer tko kot vsak krog, pa tud na treningu mi ni na ta način javlo nikol), ampak očitno ni blo ok. Tko da za slabe rezultate ne krivim tega (ker sem v dežju oziroma na delno suhi stezi itak zmeraj slab), sam mi je pa vse skup precej vzelo koncentracijo oz. voljo.

Q: Glede na ostalo druščino v ospredju sem bil praktično brez dodatnih kg, postavim najhitrejši čas. Po 15 minutah se zadovoljen namenim stestirati setup za dirko. Kazalo je vredu. Naredim par manjših popravkov. Pred dirko na chatu vidim Murna, kko benti .. obenem se mi je samo zasmejalo, saj sem vedel, da bom v dežju pogorel kot za šalo in da lahko kar lepo sanjam o kakšni boljši uvrstitvi.. lepo nastimam wets, brez da bi pogledal napoved in upam na najboljše. R1: Štartam ok in presenečen opazim da sem si v privih krogih privozil kar lepo prednost čeprav sem vozil precej pazljivo (sedaj