mare87

Wales:

Na easy ja, malo morgen. Že na slovitem Bronfelnu šel izvajat kaskaderske vložke, enkrat zapel v bankino in ni avto hotel ven in enkrat me zapiski totalno zavedli (po bregu navzdol keep left, mhm). Težek prvi dan, potem pa še zares mokre etape in je treba met fokus na 110%. v4n4d4j?, zelo dobro odpeljano. Avto mi že kuhal, dež hladil, jaz pa ga v obrate bril :D. To je to, težek rally ni kaj.

Mokra bo, sam se se bom spustil na easy, srečno vsem.

Nemčija:

Končal še drugi dan, po pričakovanju ni šlo mimo Niveka, je dosegal nore čase. Probal na silo, drselo, enkrat med grme, iskal hitrejše linije, no go. To je to, overall zadovoljen, srečno ostali. Uf mi je vroče, haha. Kapo dol še enkrat nivek m!

Jap, za mene bo to najtežja preizkušnja do zdaj, se je nič kaj ne veselim, je pa Nivek pokazal kak se vozi na spolzkem asfaltu

Taki gas, da je kar iskrilo na makadamu :D, šalo na stran, je nekak tak da če greš "potešen" se to rado dogaja,.. :\ Dajmo ostali, gasa.

Evo, ekipa M/J je združila moči in pripravila skin za Dirt, Andrej Jereb, Sava Racing Seat Ibiza Kit Car. https://db.tt/NYzh1vks Datoteko v zipu odpakirate v \Steam\SteamApps\common\DiRT Rally\cars\models\sik\livery_45\textures_high, avto se nahaja na livery 7.

Dejansko sem verjel, da na finski lahko naredim dober rezultat, in nekak sem se probal oddolžit za reset, pa pač treba sprobat še maline Nivek, škoda, Ali lepa, bo še napeto če nebote delali napak.

Flying Finska

Končal, tokrat kot prvi šel stestirat amortizerje Na HP4 počena guma (total iz linije), na eni od kratkih po presekani gumi šel drvarit, ostalo brez problemov več ali manj na polno. Od HP11 že vse lučke gorele, sem se že čudil, če je sovoznik zaspal, ampak se je Lancer brez težav pustil gnat do konca :). Na začetku previdno in srečno ostali, ki še boste odpeljali.

Flatout? Zakaj pa ne! Dokler ne razpade avto seveda.

Včeraj ni delalo, danes že dela normalno.

Važno je sodelovat, se bom na naslednji potrudil da razbijem, pa še par dobrih časov mogoče naredim

OMG! Po HP10 grem gledat rezultate, stisnem gumb, sliši se dvokratni klik in ništa, ne gre naprej nazaj, nič. Sledil alt f4 (druge ni blo), me da na HP1 na polno ponovno z oslabljenim avtom. Na HP4 na streho, pritisk naraščal, ok saj časi so bli malenkost dobri, na HP9 izlet v gore, čas bil skoraj poravnan od prej. Do konca še par manjših napak, avto procentualno v slabem stanju, ampak Lancer preživel še prevračanje čez kamenje na Perasma Platani, srečen in zadovoljen v cilju. Vidim, da je Aleš nezadovoljen, ampak tak pač je, se mi pa lahko doda + 20 sec na skupni čas, np. Je pa s

Čestitke za vztrajnost na takem nivoju in seveda za odlično uvrstitev

Težka bo za vse, organizator (Arne) je dobro napisal kaj nas čaka na vročem pesku. Da mi kak grm pride v napoto..

Nekam dosti understeera, v resnici tudi?

Se je spomnim iz GT5, to bi blo kar pestro

nivek m raztur v nemčiji (daily 1) z Hyundai WRC, bravo. Bi popestril verjento tudi prvenstvo, sam ga ne poznam.

Res slaba udeležba, upam da bo bolje v Grčiji, drugače pa blo je super, na koncu sem čist not pado, na pesku bo enako drseče in še skale, prepadi, itd.

Dva trda pristanka terjala svoj davek na gumi , drugače pa solidno za meni ne preveč ljubo podlago, je pa zato lažje prit skozi sneg do cilja

Auto porn, bi blo za met kakega 250 pa pol na dražbo, že carbonske bremze bi ble kar nekaj vredne

Meni se je dogajalo, da mi je špil "trokiral" vsake par sec, enkrat po updejtu tudi volan ni delal, restart win pomagal na srečo.

Marko Kraner