alkoro

Čisti krogi in napake se na koncu seštejejo. Recimo da narediš 10 kazenskih točk čisto na začetku in odklopiš, izgubiš veliko SR in IR. Če pa odvoziš celo dirko do konca brez napak, boš pa izgubil bistveno manj SR, pa še IR se ti ne bo toliko zmanjšal ker ne boš dead last

Safety Rating: Ta pove kako varen voznik si. Na žalost sistem še ni tako napreden, da bi prepoznal nalet drugega tekmeca itd Če imaš visok SR lahko napreduješ v višjo licenco, če imaš prenizkega pa padeš licenco nižje ob koncu sezone.

Tudi Mazda race bi bil super

Ja s temi akcijami lahko podaljšaš časovno. Content ti ostane za vedno. Ravno prejšni teden je bila akcija kjer si lahko 5x kupil enoletno naročnino za 49 USD, se pravi za 5 let v naprej. Obstajajo pa tri vrste kod: -Kode za nove člane, teh je največ skoraj, jih ne moreš zgrešiti. -Kode za obstoječe člane, dokaj redke 1-2 letno ali ob posebnih priložnostih. -Kode za pretečene račune, dobiš kodo v roku enega meseca ko ti preteče račun. (15 USD za 3 mesece) Obilo užitkov v novi simulaciji

@enjoyer83 oktobra sem dobil tole kodo za recharge: PR3monthsfor15lapsed

S tole kodo dobite iRacing za 3 mesece brezplačno (velja samo za nove) : PR-RINGEXPO2015

Ta koda je samo za nove naročnike.

Kaj to pomeni, da jih ne bo možno voziti v GT3 klasi? Pa ravno navadil sem se na RUF-a, Ford mi je pa itak najboljši GT3 avto, lucky ....

Vidim da to soboto ni še nič na urniku (super vtičnik btw). Kako bi vam ustrezalo ob 8ih zvečer? Dirka bi bila cca 30 min.

Ja približno tako kot je napisal Marko. Naročnina: 6 USD Avto: 11.95 USD Steze sta vključene v naročnino.

Torej koliko kandidatov se nas nabere za en GT3 race na Okayami ali Laguna Seci?

Tandem drafting: Avto zadaj razbije vrtince ki jih ustvarja prvi avto, posledično je zaradi tega avto spredaj hitrejši. Avto zadaj uživa vso ugodnost zavetrja, kar pomeni da gre lahko hitreje in posledično potiska naprej prvi avto do višje hitosti.

No jaz recimo nisem mogel vozit na tv-ju z volanom, tudi z vklopljenim game načinom. Preprosto preveč input laga.

Ne primerjajte med seboj TV in PC Gaming Display-a. Sploh v primeru da TV nima gaming načina, pozabi da boš na njem vozil simulacijo.

Skip na spa je samo eno draftanje (1-1,5 sek na krog). Na koncu zmaga tisti ki je bil v boljši poziciji.

1.5?

Mislim da moraš biti na koncu sezone nad mejo. Mislim da se week 13 upošteva.

Uff če je bilo včeraj konec, potem sem izgubil A

že 3h updatajo iracing, big track Drugače je vedno 50% dol za nove naročnike, celo leto. Če se ima kdo namen včlanit, naj priporoči koga od nas ki vozimo iracing, da dobimo refferal kredit

Jaz se držim pravila da pustim dovolj prostora za eno širino vozila +, kar je dovolj da drugi avto brez problema izpelje tisti del proge.(Zato tudi VR46 ni bil kriv!) Računati na to da se ti bo drug avto umaknil ker si ti pretiraval s hitrostjo v ovinek je zelo optimistično, sploh zato ker te ne vidi. PS: Ta izvoz iz boxov na Grobniku je najbolj smotan od vseh kar sem jih dosedaj srečal. Tudi če pogledaš levo ne vidiš če prihaja avto, ven pa zapelješ ravno na njegovo idealno linijo. Zato sem na Q šel kar po travi tam mimo

Bi katerega od lastnikov CSP v2 pedalk zanimal MUGEN shock mod? V kratkem imam namen naročiti tale komplet: KLIK Ker sta v kompletu dva shocka rabim pa samo enega, bom imel enega ekstra. Cena bi bila cca 25-30 EUR, po želji ga lahko sestavim in napolnim z oljem Komentarji lastnikov pedalk glede tega moda: KLIK

POZOR! Vsi ki uporabljate zadnje driverje od AMD, zaradi hrošča lahko pride do pregretja grafične! Več info: http://www.guru3d.com/news-story/amd-crimson-software-might-cause-locked-fan-rpm-at-20.html

Q: Zafrknil s tajmingom, v tisti rundi odpeljal samo en hiter krog, na srečo sem ga postavil pred Mitjo saj sva imela na koncu oba enak čas P2 R1: Povprečen start, Mitja se izstreli iz njegovega štartnega mesta, malo zadeneva, ugodnejša pozicija za prvi ovinek in prevzamem vodstvo. Po 3-4 krogih sem imel malo čez 3 sekunde prednosti nakar začne Glavač peljat super hitre kroge (cca 0,9 sek hitreje), meni nič jasno saj je razlika do Mitje ostajala enaka. Nato me je ujel in v kritičnem trenutku vstopa v ovinek me je kot kaže zadel saj je avto zanihal vendar indikator dmg ni pokazal nič. Na

Mogoče bo pa ta avto alternativa GP2 seriji

Replaya: RACE 1 RACE 2 Komentar dirke: Prva dirka nič posebnega, je bilo pa veselje gledat kako je Dizl Race Team, kar nekaj krogov bil v dvojnem vodstvu Dober štart v drugi dirki, že po nekaj ovinkih na 5. mestu, potem me je teammate spustil naprej, da sem ulovil vodilno četverico. Tu se je začela bitka z Glavačom, Zupanom in Ocvirkom. Najprej prehitel Glavača, nekaj krogov kasneje prehitel Zupana po zunanji strani. Nato pa se je začelo noro branjenje pred napadi Glavača, zato tudi ni bilo priložnosti za napad na prvo mesto. Uspešen dan za ekipo, upam da Marjan obdrž