alkoro

offtopic: Tudi jaz mislim da si malo udaril mimo. Mislim da je največji strošek Matjažev čas, ampak ker mu je to tudi malo hobi verjamem, da to z veseljem počne. Na tem mestu bi se mu še enkrat zahvalil za ves čas, ki ga porabi za organizacijo prvenstev in vzdrževanje portala (pa tudi ostalim, ki pomagate pri portalu). Pa tudi Marjanu, ki s posti poskrbi, da forum ne zaspi. V prihodnosti bi rad videl avtomatiziran sistem prijav, kot ga uporabljajo na CORE strani, saj se tako organizacija dirk bistveno olajša. Forum mamo pa itak boljši.

Waw na novo zaposleni piše kako bo nova stvar oh in sploh. Če naredijo Focus RS jim takoj nakažem 20 USD.

@edgeslo Tudi jaz sem mnenja, da so končni DDV sedaj prevalili na uporabnike. Bomo videli koliko ljudi bo še ostalo. Tisti top bodo seveda vozili še naprej, samo problem je da se denar služi na ostalih "rookijih". Za dirt mi je malo mar, bi pa probal kakšen rallycross. Tudi meni je malo žal, da sem podaljšal naročnino. Ko se mi že zahoče vozit še nikoli nisem zagnal IR. Vedno vozim Assetto, ker se meni zdi pač boljša. Če bi me že kdaj prijelo bi pa itak gonil samo V8 po Bathurstu Res pa je da Stefano na pol leta kiksne z tyre modelom pa ga potem popravi.

OK ,sedaj dela. Je pa zanimivo, da so delali vsi avtomobili razn mclarna. Je dobil kakšen update?

Jp, javna tajna že en mesec. Bottasu je res padla sekira v med. Če je pameten bo igral super team playerja do podaljšanja pogodbe. Med drugim gre Pascal Wehrlein k Sauberju.

Malce linije in setup za poršeja. SETUP

Matjaž za Mclarna mi vrže ven checksum fail. Lahko preveriš? Mercedes in Audi sta me spustila na server brez problema.

Pod črto jih 1 ali 0 za določen avto na tvojem računu ne stane nič. Sej ni problem, če ti cena ne ustreza greš drugam. Jaz bom verjetno za kakšen poseben event nabavil za tist mesec (SPA in Bathurst 1000 ) To kar sva z @Domc doživljala na BES je pod vsakim nivojem. So bile pa lige z GT3 zato toliko boljše. P.S. Res me jezi, da moram za kupljen content plačevati še naročnino.

Tomaž, pišem tistemu, ki odloča o končnem rezultatu. Če si to ti, potem pišem tebi.

Iz trenutnega pravilnika je zaključek tak, da je voznik kvalificiran za točke če prevozi 75% dirke (FIA ima to mejo na 90%). Če prevozi manj pomeni, da dirke ni končal (DNF). Nikjer ni navedeno, da mora voznik videti karirasto zastavico, zato mora veljati, da se najprej upoštevajo krogi na to se pa gleda skupen čas. Na podlagi tega Pavšek ne more biti za dirkačema, razen če mu podelite DNF, kar mu pa po trenutnem pravilniku ne morete.

Tomaž mislim, da vam nagaja lanski lemans, ki je kot smo že omenili posebnost med dirkami. Logika je čisto enostavna: Pavšek je enako dolžino (69 krogov) prevozil hitreje, kot ostala dva zato bi moral biti uvrščen pred obema. Če se ne moremo zgledovati po F1 po čem naj pa se?

@Matjaž Murn Se strinjaš s tem da je Pavšek najhitreje prevozil 69 krogov izmed omenjenih treh? Citiram prečiščen pravilnik FIA (LINK): Za primer lahko navedem Hakkinena, ki mu je 2001 v Španiji v zadnjem krogu, medtem ko je vodil, razgnalo motor. Official classification: Ste se zapičili v ta Le Mans 24h pravilnik, ki je itak čisto svoj. Poleg tega pa je to dirka na čas in ne na kroge.

A pravilnik mamo pa kar malo tako zaradi lepšega? Citiram: Torej ne uporabljamo lemans sistema. Posledično, je Pavšek 69 krog zaključil v krajšem času kot Kurent in Grebenc, kar pomeni da je pred njima in je osvojil 2 točke. Res ne vem kaj je tu za debatirat...

Vidim da je moje gor dol Imam DRI na 3 in to je baje najbolj linearno.

Itak bo spet OP, da bodo prodajal kot hot cakes. Do prihoda novega GT3 avta. And so on and so on...

Desno gumo dvomim da je imel kdo ogreto, na ravnici pa je logično da se bodo gume shladile. Jaz sem naše dirkalnike nastavil tako, da se v dveh hitrih desnih ovinkih guma ni pregrela, desno spredaj sem dal pa +1 psi glede na ostale gume zato da so bili pritiski enaki na vseh 4 gumah.

@markop na koliko začetnega psi si pa vozil gume? Načeloma si lahko pomagaš s pritiski. V tvojem primeru bi moral znižati začetni psi na medium gumah, za soft si imel očitno vredu.

Čestitke Kranerju za zmago. Danes je imel super pace in konstanto, tako da zaslužena zmaga. Q: Kar nekoliko prelahko do pole positiona, sem mislil, da imam dirko že v žepu. R: Boljši štart od Mihe, nabral kar nekaj prednosti do ravnice kjer me je na koncu že čisto ujel. Drugi krog je bil malo bližje in se je odpeljal mimo kakor, da stojim pri miru. Sicer sem mu skušal parirati skozi naslednje ovinke, vendar kot se je pokazalo kasneje je imela ekipa SRT občutno lažje avtomobile. Naslednji krog se po ravnici odpelje Murn, čez nekaj krogov pa še Kraner (damn that top speed ). Ko

Vse je odvisno od vremena. Pa dokler se avto lepo obnaša ali ima veze če so modre?

@markop Daj še moje gor. CSPV2

Jaz sem interesent za: 24 Hours of Spa // July 22 - 23 Bathurst 1000 // October 14 - 15 Anybody?

Je že kdo kdaj odvozil skupaj 2,5h v race? Jaz sem najbližje temu prišel, ko sem double stintal v GT3 endurance (IR).

Bitka v R3

Če gre Miha pridem pa tudi jaz! Kar Porscheja prosim.

@ingange whats in the box?