markop

Evo še moje, tako na hitro iz glave: Q: Napaka v zadnjem ovinku pred hitrim krogom. Počasi prevozim ciljno ravnino kjer pustim ogromno časa. Drugo sem odpeljal solidno, zame pač. Štart nekje bolj zadaj. R1: Kar nekaj izletov v neznano pred mano. V enem izmed teh, ko sem dal prioriteto varnosti mi Selčan pokaže kako se dela zadnjo serijo ovinkov. V naseldnji hkrogih ga dohitim in pri izhodu iz ovala sem bil nekoliko boljši tako, da mu pol na ravnini pridem vštric. Seveda me je še prej lepo zaprl. Vedel sem, da nimam idealne linije .Bremzam prej, da me ja na bi odneslo, vendar premalo.

Kaj ni prevroče za na morje ? Gužva, da nimaš kam brisače dat. Kakšno morje. Klima in cuba libre.

Uf to sem spregledal. Tale RUF se mi dopade, sicer sem pa pričakoval kakšnega Citroena C4

Marjan, skin je kar vredu. Nič popravljat

Ni mi dalo miru in sem malo povprašal. Client zracuna vse. Drugace ne more biti zaradi vec razlogov. Spodaj je nekaj korespondence.

Trenutno imaš renewal za 49$ za 1 leto. Samo ne vem, če ti velja, če ti je že potekel subscription.

To verjetno ne drži oz. delno drži. Če dobijo vsi clienti vhodne podatke, kot so pozicije avtomobilov in druge podatke lahko sami izračunajo vse ostalo, +predikcija. Zato tudi padejo FPSji pri MP, ker je več za računat na strani clienta. V tej predikciji je catch. Koliko je dobra in hitra. Kako bi sicer moj bogi PC lahko poganjal server za AC recimo. Ni šans.

Kar se tiče obdelave so danes mašine že zelo zmogljive. Dnevno se ukvarjam z optimizacijo algoritmov in en PC lahko čuda naredi. 30ms je relativno veliko časa, res pa je, da je tudi količina podatkov velika. Ko že govorimo o serverjih mi je zanimivo kako lahko IR teče gladko in predvidljivo, brez skakanja avtomobilov z bistveno večjimi pingi kot recimo AC. Zgleda, da imajo neko predikcijo vgrajeno noter, vsak refresh s strani serverja pa samo ponastavi robne oz. začetne pogoje. Še to, ta dinamični track condition ni nujno, da je glih real-time, saj so spremembe majhne in predvsem počas

S tehničnega stališča to ne zveni težko simulirat. V bistvu je že vse na voljo. Trajektorije avtomobilov, hitrost, koti gum, model gum, temperatura,... S tega stališča se mi zdi skoraj naravno, da bo gip dejansko večji tam, kjer so avtomobili dejasnko vozili, ne pa kar tako po "neki" idealni liniji.

Tukaj se malo vidi nanos gume na idelni liniji (malo smetimo iRacing thread z rF2):

Gapi, samo to so zgolj našteti "featurji". Je to zgolj samo marketing fluf ali je dejnsko to podkrepljeno z neko fiziko odzadaj, kot to prikazuje video, ki ga je prilepil Matjaž ? Kakšnega videa, ki to pri rF2 demonstrira najbrž ni, ali pač ?

Kar na visokem nivoju so to zastavili. Napoved je prima.

@0:55 LOL LOL

Hvala za poročilo. Jaz sem nekaj bral o temu i nna sploh podobnih zadevah. Predvsem sem hotel bolje videti apex. In ravno to naj bi bil štos, da malo obrneš glavo v ovinek in s tem povzročiš rotacijo ekrana proti ovinku, kar posledično pomeni da vidiš "globlje" v ovinke. Se pa sprašujem koliko je to moteče. In kot praviš ti (tudi drugi tako poročajo) se je potrebno navadit, ker je zgleda na začetku res moteče. Pri oculus rift (imamo ga v službi) je enako. Obrnit moreš glavo in za dirkaške simulacije to zahteva nek "learning curve". Poročaj naprej, če se boš še kej izgral s tem. Me

Marko Panger

Evolucija tega je nosilec za monitor, ki si ga montiraš na ramena. Tako ni potrebno škilit, ko obrneš glavo

Sem napisal zakaj sem tle. Zaradi foruma in prvenstva. Če tega ne bi bilo bi bil izključno na IR. IR niti pod razno ni community driven oz. je rezerviran za peščico, ki imajo nekaj besede. Pri IR ne pričakujem, da bi soustvarajl program, ker nimam kej dodati. Vsak nekaj zase najde (žal, če ima dovolj denarja). Je bila pa na začetku odprta neka tema "predlogi in pripombe", če se ne motim. Razlog za podlajšanje prvenstva se mi je zdel samoumeven in ga nisem posebaj izpostavljal. Pravtako nisem 17x odpisal, ko mi je bilo povedano, da ne bo šlo. No, se mi je zdelo fanj podaljšat prvenstvo,

Mark, res bi te prosil za povratno informacijo kako se obnese. Sem imel v mislih kej takega nabavit. Sicer pa obstaja RealHeadMotion, ki nekako simulira vse skupaj:

Pisal sem Matjažu, ki me je preusmeril na Selčana in na Tomaža. Odgovora na predlog, kako rešiti problem z neudeležbo nisem dobil (vsaj ne spomenm se, če pa se motim se v naprej oproščam). Predlog za katerim stojim pa je tale (prepisano iz sporočila Selčanu): "Po moje bi morali po eni od nedeljskih dirk na hitro, recimo 10 krogov, stestirat RedBull od Mitje. Človek se je fanj potrudil in bi bilo dobro stezo vključit v kakšno prvenstvo, če ne v tale bmw cup." Marko

No, če smo že pri Mitji... ...jaz čakam testno dirko na RedBull, da mu lahko doniram. Brez dirke ni donacije. "Show me the boobs" pristop. Tudi za Grobnik sem okleval, dokler me ni Marjan opomnil, da je testna dirka že bila

Zame je konstruktiven predlog nek argumentiran predlog. Konstruktiven odgovor je pa valutacija predloga. V kolikor to zadeva širšo publiko, kot je recimo urnik se mi zdi konstruktiven pristop k temu anketa. Če je predlog, da se tik pred zdajci popravi progo, se mi edini konstruktiven odgovor zdi "ok, dejmo pogledat kaj se da naredit". Konstruktiven odgovr je tudi: "...fantje nimam časa zdaj o temu, ker sem v službi. Prosim vas za razumevanje in naj ostane tako. Zdi se mi smiselno, vendar res nimam časa...". Nihče ne bi nič pripomnil na tak odgovor. Problem se pojavi ko nimaš egota ampak im

Zdej mi pa razloži, zakaj imaš ti (ali kdo drug) drugačne pogoje kot jaz (ali kdo drug)? Pa ne motovili, ampak mi odgovori na to vprašanje prosim. Da ti še razložim, zakaj se ti zdi, da vse tvoje predloge zavrnemo in obravnavamo kot napad. Zato, ker prvič napišeš, pa ti povemo, da ne bi bilo okej, pa boš še 17x povedal isto stvar. OK. Gremo po vrsti. Če so gume tam je jasno, da se jim moras izogniti. Pika. Če gume niso tam je možnih več iterpretacij. Ta bolj izkušeni bodo to dosti bolje izkoristili kot novinci. Evo. Točno zaradi tega. Drugo, podal sem predlog, ki ni bil sl

WTF ?! Mark ? Mislim, da si ti zgrešil kontekts oz. osebno vzel zadevo. Vse kar sem napisal je to, da sem dodal primerjavo med dvema simulacijama, ki naj bi velji za benchmark. To je to in nič drugega. Brez medvrstičnega razumevanja. Drugo, rad vidim, da so pogoji za vse enaki in lahko si predstavljam, da tiste gume lahko pomenijo 1s če so ali niso. Sem pa že drugje napisal, da sem tukaj izrecno zaradi tega foruma in prvenstva (tudi bodočega, če bo) in ne zaradi AC. Je pa res, da sem pričakoval nekoliko bolj prosto in odprto sceno. Vseeno sem se v življenju naučil distancirat od določe

Jaz sem tudi za, da se popravi proga. Seveda, če organizator to odobri.

Samo komentar. Ko v IR v nekaj zadaneš je ponavadi konec dirke. Če že prišepaš v boks si tam tudi 20 minut, da za silo popravijo zadevo. Rahli trki z avti so izključeni in nimajo usodnih posledic. Če že, avto ni več tako hiter ali pa se čudno obnaša pri zaviranju in v ovinku samem. Zidi, gume in podobno pa pomenijo konec veselja.