-
Števec vsebine
2 402 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
29
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika markop
-
ac Formula Renault 3.5 @ Redbull Ring || 27.8.2015
markop je odgovoril na vsebino uporabnika skopusnik: tema v Dirke
S kaetero varianto mod-a bo server nastavljen ? Kakor razumem so možne 3. LDF, MDF ter HDF. Sklepam, da bom na MDF, torej medium ? -
Moja izkušnja je, da na "začetku kariere " nisem razumel, kaj mi hoče volan povedat. Po nekaj mesecih je razlika očitna in čutim spremembo v nastavitvah, kot tudi v FFB. Recimo z zadnjim AC updejtom sem takoj začutil, da mi nekaj ne štima, saj so posredno spreminjali stvari okoli min force in se počasi prilagajam nazaj. Za občutit razliko v nastavitvi min force je odvisno tudi od proge ter avta, ki ga voziš. Še to. Z formulo Renault mod-om se priporoča nastavitve min force 0%, kar mi sploh ni jasno zakaj. Min force razumem kakor lastnost volana. Če bom nastavil na 0% in upoštevajoč, da ima moj
-
Bom začel z lažjim. Če nastaviš premajhen min foce tvoj volan ne bo reagiral, ko boš povozil kakšno grbino ali recimo (teoretično) v kakšnem izjemno dolgmem ovinku, saj bi zgledalo kot bi šel naravnost, kjer ni aplicirane sile na volan. Z drugimi besedami aplikacija zahteva majhne premike, ki jih driver/volan ignorira. Če nastaviš prevelik min force pa zgubljaš resolucijo. Če si predstavljaš ima aplikacija možnost od driverja zahtevat (recimo) 256 možnih korakov v eni osi. Tvoj volan pa reagira samo na korake od 40 do 255. Tiste pod 40 ignorira. Če torej nastaviš min force previsoko, recimo na
-
Bom jaz skušal. Torej neka aplikacija pove driverju naj aplicira X moči na volan. Nekateri volani lahko ne reagirajo pod določenim X. V aplikaciji lahko torej nastaviš minimalni X pri katerem tvoj volan reagira. Nato aplikacija prilagodi svoje zahteve to driverja tako, da občutiš tudi tiste minimalne premike oz. zahteve do driverja. Obstaja orodje, Wheel Check od Davida Tuckerja (programer pri IR): http://www.racedepartment.com/threads/ffb-wheel-analysis-using-wheelcheck-from-david-tucker.66087/ Mogoče še bolje: http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/calibrating-your-force-feedbac
-
ac Formula Renault 3.5 @ Redbull Ring || 27.8.2015
markop je odgovoril na vsebino uporabnika skopusnik: tema v Dirke
Končno konstruktiven odgovor. Je bilo težko ? Škoda le, da si se podpisal pod njim s prvim stavkom. Kmečka pamet je čisto vredu. Tako sem si mislil v Grobniku in kmečko zgrešil. Zato sem raje vprašal. Zato je ta forum ali ne ? Ali ti raje vidiš same smeškote in razne opazke ? -
ac Formula Renault 3.5 @ Redbull Ring || 27.8.2015
markop je odgovoril na vsebino uporabnika skopusnik: tema v Dirke
Probal zadevo. Placebo efekt je res najmanj 27% Online je celo nek public server s to kombinacijo. Občasno bom gor, če se kdo pridruži. V setup mislim, da se ne bom spuščal. Bistveno prekompliciran zame. Kar bi želel je le mogoče manj oversteera pri pospeševanju. Kakšen nasvet za ovinek Pirelli ? Kaj pa ta ovinek pred zadnjim ? Tam moreš dejansko povozit belo črto od vhoda v boxe. Kakšen sodniški nasvet ? Pri Grobniku je bilo podobno, kjer si lahko povozil vhod v bokse in sem si prislužil opozorilo. Vem ,da če pri izhodu povoziš "polni" del črte ni prav. Kako je pa pri vhodu ? Glavno vpraša -
No, kaj je pa bilo narobe za radovedne nevedneže? Kar se tiče moda ne razumem zakaj priporočajo takšne nastavitve za FFB. Min force je čista lastnost volana. G27 reagira nekje okoli 16~18% odvisno od primera. Zakaj bi pol dal na 5% ?!?! Sej bom zgubil 3/4 vseh mikro informacij.
-
Res je zmaga tale. Me prav zanima kako so to izmerili.
-
Če koga zanima ima IR 3 mesece za 3$ na mesec oz. 49$ za leto. Velja zgolj za nove naročnike menda, ostali smo deležni drugih popustov.
-
ac Toyota GT-86 @ Zandvoort || 9.8.2015
markop je odgovoril na vsebino uporabnika B_U_R_I: tema v Dirke
Odpeljal nekaj krogov. Lepa proga, samo kako je kej dirkanje na njej ? Ozka se zdi. Mene žal ne bo. AC še nima tablice podprte -
Osebno mi je dosti slabše, kot je bilo. Ogromno dead zone, čim gre avto naravnost je volan popolnoma mehak. FFB je komaj zaznaven in preden to moje roke začutijo je prepozno. Na "min force" so po občutkih tudi nekaj delali, kar mi sploh ni všeč. Sem preveru s FFB anti clip tool in dejansko je, kot bi znižali gain. Kljub temu, da sem ga nato prevej dvignil v nastavitvah še vedno to ni to. Vsaj meni.
-
Ja je tekoče. Res je tudi, da so Monzo naknadno optimizirali.
-
Ne samo na treh,lahko jih tudi na štirih,saj ima popolno podporo za štiri monitorje. Za iRacing se sploh ne rabiš bati,ker ni grafično zahtevna igra,tako,da ja,ne bo problemov. To je zelo odvisno od proge. Recimo Monza, ki so jo naredili letos je zelo grafično zahtevna. Moja GTX970 ne zmore 120fps na 1 monitorju (i5 CPU) na vseh odsekih.
-
Imaš prav. No, tebi tudi tako čudno dela po upgrejdu ?
-
Na Doningtonu z našim BMWjem mi FFB clip tool nikoli ne gre ve clip po novem. Še več. Niti v mid clip ne gre, kaj šele v hard clip. Prosil bi nekoga z izkušnjami, da malček pogleda zadevo. Sam imam G27. Ne zdi se mi stvar dampening-a, saj kakor razumem dampening zgolj zgladi te mikro efekte na volanu. Stvar je, da je vse skupaj mlahavo. SOS.
-
Silicij, Definitivno vplacaj tiste dve kavi in preizkusi zadevo. M.
-
Splošna debata
markop je odgovoril na vsebino uporabnika B_U_R_I: tema v BMW M235i Cup prvenstvo | Sezona 1
Se 1x cestitke in kapo dol slo-racingu!!!! -
OR je smiseln in se kako. Tisti ki nima podpore zanj ni v koraku s casom in nekako ni pripravljen na bliznjo prihodnost oz realnost. OR je prestiz in ce das kej nase ga mores podpirat.
-
Hehe dobra. Okayama. Meni dobra proga. V mazdi je sicer skrajsana in se ne pelje skozi ta lepsi del. jaz se kosam z dirkači ki imajo IR tam do 3000. Kar je vec je prehudo.
-
Fantje meni ta FFB res ne sede. Totalno neodziven. Kot bi imel dead zone vse povprek. Kako se vam zdi ? Ste kej ponastavljali ?
-
Jaz sem podaljseval mesečno narocnino in cakal akcijo. Ko je prisla sem dal za 1 leto 45€. Enako za proge. Cakal sem akcijo in kupil 50% ceneje. Avtov spet ne rabis ne vem koliko. Das se v eno serijo in to nekaj casa furas. Sezona ima 12 dirk/tednov od katerih se za prvenstvo steje najboljsih 8. Vsako prvenstvo se cca 1/3 prog rotira tako, da ne kupujes vedno znova vseh prog. Drago, vendar je online izkusnja fenomenalna. Ce se nas vsako uro zbere 20 je to malo. Povprecno je v vecernih urah na dirkah 40 avtov in zapolnemo 2 grida. Se to. Veliko ljudi po mazdi za vedno ostane kar v skip barberj
-
Se mi zdi ali je s FFB neki hudo drugače. Volan skozi mehek, FFB komaj kej zazna.
-
A je Team Redline izključno na IR ?
-
Malo sem brskal po IR forumu in zgleda, da "dynamic track feature" prihaja ven v S1/2016, kar pomeni z buildom v decembru 2015. Po teaser-ju sodeč bo to hudo noro... ..prehitevanja izven idealne linije, kjer ni gripa,....
-
Ah. Licence, avtorske pravice ipd so stvar dogovora oz. deljenja $$$. Če Mitjeve proge postanejo zanimive za večji del community-ja bo Kunos to zaznal. Še malo sreče zraven in to je to. Btw. Kar sem imel tisto malo časa med vikendom sem se podil po public serverjih. Nemalokrat sem zasledil RedBull. T1 na public servejih je pa poglavje zase. Povprečno v T1 potrebujem 20s od točke zaviranja do izhoda iz ovinka Vmes name delujejo naključne sile iz vseh strani.