Skoči na vsebino

markop

Uporabnik
  • Števec vsebine

    2 402
  • Pridružen

  • Zadnjič prisoten

  • Zmagovalnih dni

    29

Vsa vsebina uporabnika markop

  1. markop

    GT3 @ Daytona 2007 Road || 06.02.2016

    Tako je. Nič zato. Proga je bila po mojem mnenju zanimivo zastavljena, ker je velik efekt "drafta" in se je težko odlepiti od zasledovalcev. Bomo še kej poskusili v prihodnje. Sicer je pa zadaj 991 cup na AC. pCars bi is nabavil iz firbca, ko bo kašna super akcija. Drugače pa iRacing all the way zame.
  2. markop

    GT3 @ Daytona 2007 Road || 06.02.2016

    ODPADE zaradi premajhnega števila prijav. (na IR ni potrebno prijave. Cadillac bi dirkal v savoji klasi. IR dopušča multi-class)
  3. markop

    991 Cup @ Estoril || 9.2.2016

    Ko blokiraš se guma ne vrti. Tresenje simulira drsenje gume po asfaltu, kakor razumem jaz.
  4. markop

    991 Cup @ Estoril || 9.2.2016

    Za ta mod konkretno piše: Physics tested and improved from real GT3 drivers Go figure...
  5. markop

    991 Cup @ Estoril || 9.2.2016

    Dobra ideja ta "try before you buy" FUN dirka. Dejmo FUN dirko speljat brez zaključkov. Tej bodo sami prišli...
  6. markop

    Splošna debata - iRacing

    Ti bom posodil account za par dni, ko bo zunaj. Pingni me, če bom pozabil. Samo, brez pizdarij na uradnih eventih
  7. markop

    991 Cup @ Estoril || 9.2.2016

    Včeraj sem probal to poslastico od avta. Končno nekaj kar me spet navdušuje nad AC. Avto nima ne TC, ne ABS vendar je lepo obvladljiv. Tudi setup ne zgleda preveč kompliciran. Meni to ful diši po prvnenstvu P.S: raje kupim to kot DLC3. P.S: če bo kdo imel težave z setupom http://www.carreracup.com.au/sites/default/files/2015%20991%20Cup_Technical%20Manual%20V2.pdf
  8. markop

    Splošna debata - iRacing

    Ok, forum očitno ni bil "Easter-egg". IR je odprl temo, da se začne debatirat o želajh bodočih uporabnikov, kar je res presenetljivo. Kakor razumem puščajo odprte roke za dolžino dirke, izbiro stez in število dovoljenih "fast-repairov". Serija kot taka bi znala biti zelo zanimiva. Nek naraven preskok in Skip-a proti F1. Upam, da so zadeli avto in zvok z standardi kot so jih pokazali pri "šlajfi".
  9. markop

    GT3 @ Daytona 2007 Road || 06.02.2016

    Objavil sem in IR forumu. Če se nas nabere okoli 15 bo dirka, sicer odpade.
  10. markop

    Video - iRacing

    Uuuu. Sploh ni kaj za dodat. To mora bit užitek furat. Mogoče samo ena opazka Danjel - pri takem sim-rigu se spodobi nosit še čelado.
  11. markop

    mancSLO server

    Če bo hitro pridem pogledat ta dekleta
  12. markop

    4. Monza - 31.1.2016

    Spi buden I'll be back !
  13. markop

    Splošna debata - iRacing

    Kaizen time ! https://twitter.com/iracing
  14. markop

    991 Cup @ Estoril || 9.2.2016

    To bi pa bilo greh izpustiti. Marko Panger
  15. markop

    Splošna debata - iRacing

    Na IR forumu so odprli podtemo "Formula 2.0". Je to easter egg s strani iRacinga ali kaj ? FR2.0 in 3.5 sta sicer bili najvaljeni, vendar, da bi odprli temo še preden je avto zunaj ?! Kdo kej ve o temu ?
  16. markop

    4. Monza - 31.1.2016

    Se ne hecam. Je Matjaž že dal dobro pripombo, da verjetno tale BMW to dopušča. Moje izkušnje so predvsem z IR, kjer sekanje pomeni izgubo ali zid. 1. Variante del Rettifilo (1. šikana) - sekanje 1. ovinka je mogoče, vendar IR takoj dodeli kazen. 2. ovinek ima pa neke dodatke na robniku in če greš na njih te praviloma zavrti oz odbije ven. 2. Variante della Roggia (2. šikana) - 1. ovinek ima zelo visok robnik. Vožnja po njemu načeloma pomeni, da končaš v zidu. Drugi robnik ima zopet neke dodatke, ki destabilizirajo avto. 3. Lesmo 1 - sekanje vhoda je nemogoče, ker je na noranji s
  17. markop

    Video - iRacing

    Evo iz practice session. Še 1s morem poiskat pa bom ready za dirko Peklenska steza. Kasneje sem probal še tisto iz AC.
  18. markop

    4. Monza - 31.1.2016

    Sem vprašal zgolj za primerjavo z IR. Zanimivo. Bi pričakoval zgolj 1. šikano in mogoče izhod Ascari. Vse drugo bi moralo biti izguba časa, če voziš izven.
  19. markop

    4. Monza - 31.1.2016

    Nisem bil na dirki in tako nisem imel možnosti sodelovanja na zgornji lestvici. Me pa vseeno zanima kje Monza dopušča to sekanje ? A je to prva šikana ?
  20. markop

    Ostalo

  21. markop

    Ostalo

    @skopusnik: Ne morem rečt da se ne strinjam s tabo. Res je. Posiljeno je vse skupaj. Verjetno se tudi ti strinjaš, da je bil tisto prej dive bomb P.S: ja pogledal še enkrat. Res, vzamem nazaj tisto o liniji. Nevarne igrice vsekakor. Btw...kje so da to gledat. na TV mislim ?
  22. markop

    Ostalo

    Komentator je rekel: "He is not gonna dive bomb him, certainly not ?!"... 2 sekunde kasneje ..."Oh he did". Še en vidik vsega skupaj. Vodilni lahko izbere linijo. Če je korvetar videl, da se linija med porschejem in zidom zapiral zakaj je vseeno rinil noter ? Sej mu je porsceh dal vedeti, da tam mimo ni mogoče it. Poleg tega je idealna linija v laguni takšna, da greš malo po ciljni črti tik ob zidu. Zanimivo. Težko sodim objektivno.
  23. markop

    Ostalo

    Corvetar je moral popustiti po dotiku v zadnjem ovinku bi rekel in se sprijaznit z drugim mestom. Porsche bi zmagal brez dotika brez problema. Ne rečem, da ga bi moral v zid stisnik kot ga je. To ne, je prenevarno. Se pa sprašujem kako naj bi požrl poraz zaradi nefer dotika. Tisti dotik je bil nameren. Čisti dive bomb. Me prav zanima kaj so sodniki pol rekli.
  24. markop

    Ostalo

    Ne vem. Moje srce pravi a), pamet b).
  25. markop

    Ostalo

    c) zmagati tako, da prej enega (namerno) dive bombaš
×
×
  • Ustvari novo...