markop

Če koga zanima alaniza kroga z Z4 v Brands. Sem malo pogledal koliko stane ura instrukcije na njihovem portalu. Sem na rit padel.

Jah, to je kot bi Lorenzota Lorencelna poslušal po dirki

Mene za druge niti ne briga, samo da ni Marjan pred mano To je fail. Vse drugo je uspeh

Delni namen dirke je potestirat možnosti za prvenstvo. Osebno bi vključil PLP in false starte. Poleg tega je eau rouge vreden cca 0.5s brez PLP. Še kakšen ovinek po +0.2 bi se našel brez PLP. Res, da je FUN dirka. Po drugi strani gremo tekmovat in ne v Portorož na sladoled. Prijatelji pa smo vse do T1. Od tam naprej je druga zgodba

Ta Massimo se ravno kiti nekaj na IR ofrumu, češ da je imel black screen na eni dirki. Bi bio zanimivo prilepit ta zgornji posnetek in ga vprašat če je imel tudi tam črno pred očmi ?

Jaz bi samo prosil, da se na serverju predstavljate s pravim imenom in priimkom. Dikrat proti vapirjem, brain stormerjem, EAG2839, ipd nima smisla. Gre se za to, da vas pol lahko tožim zaradi dotika.

Sem mislil, da je PLP obvezen za AC.

Vrhunska:

En predlog. Kaj če bi bil setup "semi open". To pomeni, da tisti, ki hoče lahko odda svoj setup, ki ga lahko drugi uporabljajo. Uporablja pa se lahko le public setupe. Jasno tle je potrebna fer igra, vendar to naj bi zmogli. Fix setup ima eno omejitev predvsem zato, ker t.i najhitrejšega setupa ni. Prej obratno, nek setup lahko naredi nekoga počasnega.

Očitno ima Poleg tega je nekajkrat zmagal v FR2.0 in dvomim, da bi njegov 10letni sin zmagal fackote z IR 4000+

Alen, setup meni ni najbolj. V bistvu potencira moje slabosti Predvsem vhod v ovinek, kjer sem pregrob in pol grem v oversteer. Nisem se siguren, ce damperji to naredijo ali diferencial. Zgleda kot bi bili damperji, ker se dogaja pri spuščanju bremze. Drugo kar je bi si želel mehkejši srednji ARB in malo več rake-a, da še nekoliko lažje rotira v ovinek, ko ne grem v oversteer seveda. Je pa treba počakat par krogov, da gume začnejo grabit ker takoj ven iz pit je precej "hulala" vse skupaj. @Matjaž Murn @mancSLO: Jaz lahko na serverju spreminjam setup. Celo naložim nekega novega.

Menda oba vozita. Je pa IR potrdil, da je res on in res vozi.

Pa pište še mene po dolgem cajtu. Marko Panger. Samo zaradi Marjana

Evo, sem ravno imel čast dirkat z Rubens-om. Žal ga je en zbil na rumenih zastavah, ker se mu je zdelo fanj, da vsi zaviramo.

Ja, ni kej dodati. Se zgodi. Se pa vidi, da je zadnji moment neki ostro zavijal. Uštel se je in tebe nesrečno počil.

Jap. Nekateri imajo kdaj pri letečih startih čudne ambicije. Kot bi pričakovali, da se bo folk umaknil. EDIT: @Domc: Iz posnetka ni videt, da bi bil precej hitrejši od vas. Če bi bil bi od dotiku pustil posledice na vašem avtu, pa jih ni videt. Niti na njegovem. Še kar mislim, da je šlo za ghost dotik. Zadevo pa vsekakor prijavita.

@alkoro: Včeraj sem malo fural. NA serverju se nas je celo nabralo ene 6. Problem, ki sem ga imel je bil s stopalkami in izvira iz AC. Pogosto se pedala skalibrirajo in moram AC enostavno reštartat in pol je OK. Na serverju je pa open setup in sem vozil default. Če bo čas probam tvojega in sporočim občutke.

@alkoro: Obvezno ga prijavi. Za to bo dobil kazen sigurno. Pa zbrskaj ven kdo je bil, ker me prav zanima. Če detaljno gledeam mogoče, mogoče makaronar ni kriv, temveč lag. Je mogoče ? EDIT: Če sem prav pogledal, te je zbil Massimo Era. Čudno. Vrhunski in zelo fer voznik. IR 5000+, SR 4.99. Bežno ga poznam iz RUF cup in iz časov Caddilaca. Kar se je zgodilo je bolj slučaj kot pravilo pri njemu. V Monzi prejšnji teden je tudi zmagal in če se prav spomenm je večkratni top3 overall v nekaj serijah. Ne da bi ga branil, vendar mi tisti lag malo smrdi

Kdo vaju je zbil ven ?

Kaj mogoce kdo ve ce se da preko kaksne ini datoteke nastavit audio device ? In-game ni nikjer te opcije. Pol mi vedno jemlje default audio device. V mojem primeru zvocnike v monitorju. Rad bi pa da mi gre na USB slusalke. Sem pred casom sicer ze spraseval pa je @zamex23 rekel, da se ne da.

Jaz sem po dolgem casu zakurblal tale AC. Morem se privadit na skripanje gum in drsenje, ker je razlika z IR. Me pa neki heca. Cim pipnem po bremzi blokira gume. Sploh v zadnjo sikano je problem. To me je enkrat ze hecalo.

Sej official RUF pa obstaja, a ne ? Ne tisti stari yellowbird. Tisti malo novejši. Al se motim ?

@edgeslo: praviš, da ima @alkoro boljši turn in. Ravno TOE zelo vpliva na turn in. Bolj ko je negative, boljši turn in ima avto. To še ne pomeni, da ne understeera. To pomeni, da se hitreje odzove na input med drugim. @alkoro: Damperje omenjaš v zvezi z robniki. A misliš na hi speed damperje ? Low speed ne igrajo tu vloge. Vsaj ne bi smeli.

Vprasanje glede primerjave setupob. Zakaj pozitiven toe spredaj ? Gume imate kar precej prazne. Od nekega updejta naprej je IR dal tabelo pri katerem avtu je potrebno vec pritiska. Bom poiskal link ko pridem domov.

Ja. Očitno (me) občutek vara, ker so številke kar jasne. Ni kej dodati več na to temo "kil" zgleda. Za uro sem vprašal za vsak slučaj. Bolj zato ker sem večkrat videl kakšen post tukaj ob poznih urah. Za prvenstvo pa se čedalje bolj nagibam single make avtu v izogib BoP zadevem. Kaj si mislite o porsch ?