markop

Že, ki smo pri torziji šasije Tole je Motec telemetrija iz AC, Z4@Imola. Kaj bi kdo vedel povedat zakaj je temperatura gum konstantna neglede na ovinek. Pritisk pa tudi ne narašča, kot bi pričakoval. Če malce primerjamo z IR: V vsakem ovinku se guma obnaša drugače. Tudi površina gume se ne enakomerno segreva in ohlaja. Pritisk gum narašča in se stabilizira. Tako, da ni vse tako trivialno, kot se najbrž zdi. Niso vsi RL vozniki tam plačanci, ki dobijo zastonj naročnino in pol tam drsajo, ker nimajo drugega za počet. A lahko v AC sploh pregreješ gumo v

10 let nazaj, more or less. Kar res ne dela prav je premalo gripa pri visokih temp. To morejo zrihtat.

Ah ne, daj. Pusti Barichellota in podobne. Veliko je folk iz ameterskih lig, brez publicitete in izjav. Zadnjič mi je en razlagal o damperjih ter kako eni vplivajo na druge in sva šla z motecom skozi.

Sej pravijo, da so cene dvignili, ker so zaposlili več ljudi. Team, ki se ukvarja dirtom naj ne bi ustavljal kalsične road scene in obratno. Poleg tega jim po moje DIRT diši, ker je v USA to popularno in si obetajo $$$ od novih naročnin dirt maniac-ov.

LOL, LOL, LOL. Samo, da to IR ne sliši. Če plačaš polno gre razlika lastniku Bogi ravzvijalci so/smo reveži v kapitalizmu. Slikarji, umetniki, novodobni proizvodni delavci.

Čeprav je denimo ta user base menda nekajkrat manjši kot AC. Meni vseeno ni jasno kako preživijo. Recimo 20 ljudi po 100k letno. Z naročninami naberejo recimo 40.000*74$. Stroške plač pokrijejo, kje je še vse ostalo ? Ok, tu je še plačljivi content. Niso samo rožice po moje.

Tako ne misli veliko RL dirkačev, ki so tam prisotni. Od znanih do manj znanih. So najbrž razlogi za to bi rekel, al so vsi čez les ?

Car. Kako ti to uspe. Nora kotrola. In to v IR z mazdo.

Lani je bilo za veliko noč ali za novo leto, se ne spomnem 50% popusta in sem si vzel. Se pa naročnina podlajšuje, če jo dokupiš. Malce šok je to. Sem pričakoval 50% off. Je pa bilo v zraku vse skupaj, ker so se naglo širili. Pismo bi rad zbrskal ven kako jim finančno gre.

Dražje bo za cca 1$ na mesec. Good day, Our never-ending goal here at iRacing is to keep improving our racing simulation and multi-player service. Over a decade into it and eight years since we launched in the summer of 2008, our endeavor has become larger and more comprehensive than even we envisioned. It took us three plus years of hard work and investment to get the basic structure in place and the foundations of the realistic sim we wanted. To this day, what we launched in 2008 is still very unique and we have come a long way since then. It sure took a lot of everythi

Marjan, če detaljno pogledaš imajo nekateri macroji na koncu "$" znak. To pomeni "enter" in ti potem ni potrebno potrjevat.Ta znak lahko dodaš tudi tvojemu makroju za +5l, če želiš.

Pa je prisel tisti dan. IR z 1.avgustom rahlo dviguje ceno narocnine in zmanjsuje nekatere popuste.

To si pa na tipke naštimaš. Recimo jaz imam tipko "1" na tipkovnici za dotočit (glede na dirko) 24l goriva in tipko "2" za menjavo gum. http://www.edracing.com/edr/iRacing-Macros.php

SR ti pove koliko si na nek način fer in varen voznik. To pomeni, da se ne zaletavaš in delaš bedarije po stezi. In to je edini pogoj za napredovanje v licenci. IR pa govori o tem koliko si dober. Sta pa malo povezana. Če na dirki poškoduješ avto, boš zgubil SR in posledično zaradi slabe uvrstitve še IR. Tisti, ki ima IR nad 2500+ je po statistiki sodeč mojster, saj je takšnih le ~10%. @Ale: Kot si sam napisal, si pozabil na nekatere moje prispevke, ki govorijo o nekaterih pomankljivostih. Edini problem pri tistem posnetku je kolizija. Vse drugo je podobno drugim dobrim simulacijam.

Oh, ni vse perfektno ne. Nikjer ni. Kakšne take kolizije znajo it postrani malo. Kar je važno je to, da so to izjeme. Prihaja pa novi collision model, ki naj bi bil zelo "advanced" in kako next gen. Bomo videli.

@Patrik Flis: Pozdravljen. Spomnem se te iz IR. Sem takoj opazil "tega" letečega Slovenca, ki mu IR raste nenormalno hitro Lepo, da si se oglasil.

Škoda, da nes ni bilo več. Verjetno imajo drugi še "mačka" od včerajšnje dirke. Bo drugič več. Vseeno dobra dirka. Štart umirjen, brez večje drame. Sledim Janu in ga nekako kontroliram. Opazujem zaviralne točke, da bom vedel, ko mu bom prišel čisto blizu. Po par krogih Jan naredi rahlo napako in posledično moram res stopit na bremzo, da ne grem vanj. Jasno, Marjan zadaj to izkoristi in lepo pokaže kaj se zgodi takrat, ko se dva prepirata... Nato sledim Marjanu. Sem nekoliko hitrejši od njega a nikakor mimo. Res sem pazil, da ne bi prišlo do kontakta. Na ravcnici se tisti Mclaren kar

Server UP !

@silicijeva dolina: V kateri seriji se vozi tale C7 ? Če se en motim IMSA in GT Prototype challange, kajne ? Ali boš kakšno privatno ligo šibal ?

Sem zasledil tole na IR forumu in vem, da je tukaj nekaj V8 ljubiteljev. Mogoče se pa zbere slo-racing ekipa za to: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3482689.page Event information Cars: V8 Supercars (Holden Commendore VF V8 and Ford Falcon FG V8 ) Track: Imola Distance: 1000 km Laps: 205 laps (max. 6 hours) Standing start Weather: Dynamic Fast repairs: 0 Max teams: 42 Team racing enabled Minimum drivers: 2 Maximum drivers: 5 Fair share: 0 Schedule Make sure to join with the correct team. This means the correct team ID! All times are in GMT. Saturday - July 9 12:00 - 16:00

Dear friends, I am so proud to announce this virtual race organized by Iracing Brasil . All the proceeds will be reverted to my foundation (Instituto Barrichello). The event will take place in Interlagos 15/06 9PM GTM -0300 with the Formula Renault 2.0car. If you are already an Iracer you can enter directly here : http://ibk.org.br/participe_da_corrida_ibk.html In case you have a friend that is not in Iracing yet this is where he can find everything :http://www.iracingbrasil.com.br/rubens-barrichello...uma-corrida-virtual-historica/ There will be qualify races on the day before (14/06). The ki

Bravo !

1 1 Hosted All Cars 03 Nathan McGee Running Laps 1:50.418 1:41.640 68 102 136 Texas 2 2 Hosted All Cars 8 Ivo Howeller Running Laps -00.039 1:58.303 1:41.680 5 16 23 DE-AT-CH

Jaz žal nisem uspel priti. Piknik smo imeli in se je zavleklo. Bravo za čase, sploh @mancSLO, ki spada v skupino zemljanov, kot mi ostali. @123 je bil že izven orbite. @silicijeva dolina in jaz bomo morali še malo potrenirat. Ja tiste klobase, kot jim pravijo na šikanah so usodne za delikatno vzemtenje BMWja. Skupaj se nas je zbralo 96 voznikov v 4 urah. Se vidimo jutri.

@mancSLO: Tudi pri 0:25 je v tvojem videu razlika. V IR se vidi, da je nekaj/nekdo udarilo v most in ga poškodovalo. V AC poškodbe verjetno še ni bilo. Pri 1:02 Ima Kunos svoj logo na mostu, v IR ga ni. Ne vem zakaj to. A ni jasno, da igraš AC !? Pri 1:10 je bistvena razlika, saj AC nima 3 dreves. Bi bilo zanimivo vedeti kako je v realnosti.