-
Števec vsebine
2 402 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
29
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika markop
-
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2322320.page
-
Za DIRT se ne morem povsem strinjat. Tonči je zadnjič napisal, da ne morejo kar na zalogo izdajat DIRT content, saj morajo najprej pridobit uporabnike. Jaz mislim, da dobro vedo, da road nosi denar in da ne smejo kar tako uporabnike pustiti na cedilu. Aja. Gokarte so dokončno dali na stran. Je rekel Steve, da so imeli v alfa stanju, vendar ni bilo na nivoju in bi zahtevalo radikalne spremembe v "enginih", ki jih takrat niso bili zmožni naredit. Trenutno je super stanje. Dež bi recimo res dodatno popestril zadevo. Mugello si osebno želim in še kakšno evropsko progo. Kar se tiče avtov me no
-
Uh, leto in pol. Ja če v tem času ne dežuje pol pa res adios... Dnevno nočne me niti ne zanimajo. Server itak ne zdrži 24h
-
Meh, jaz ne vidim tako črno. Sej je datume napisal. Ne zdi se mi tako #SOON kot ponavadi. Snetterton-a se veselim. Čeprav je proga brez višinskih razlik in mi ponavadi takšne niso super všeč. Cena pa ja. Sama po sebi visoka. Glede na druge pa sprejemljiva. Že, ki smo pri ceni. Jeb*la cesta, tudi meni se izteče Julija...
-
Jaz trenutno rf2 zgolj kakšen AI odfuram. MP nisem še uspel naštimat. Kadarkoli se lotim mi manjka nek paket. Za bombončke pa vem, da so in so zanimivi. Sem zgolj povedal, da imajo kakšni potečen rok. No, k sreči je zgleda nova pošiljka na poti (beri DX11,...) Za testno dirko pa bi itak DX9 furali. Dx11 je beta. Nimamo kaj praskat tam po moje. Je pa spoštljiv napredek in komaj čakam, da končajo.
-
Tej bonbončki imajo pretečen rok včasih Ne vem zakaj proti AI na dežju bolje delajo slick kot dežne gume. Da ni kje nastavitev, da v primerju dežja AI vozi kot rookie. Razlika je pa očitna. Kot za šalo se sprehajam mimo njih. Jaz slick, oni pa dežne gume. Zunaj pa lije kot iz škafa
-
Nekaj novosti za junijski & decemberski build: - Pocono rescan & remake; naj bi vključevalo tudi neko road stezo - Myrtle Beach Raceway - Snetterton
-
Katere so pa znane modderske skupine za rf2 ? Sicer se mi pa zdijo modi od http://virtua-lm.com/ kar vredu zadeve. Sploh proge so lepo narejene.
-
Tisti, ki poznate rf2... ...kaj potrebujemo in ali je sploh mogoce naredit eno testno dirko z usf na mid ohio ?
-
Probal sem USF2000 na MidOhio. Ja, je ker razlika z DX11. Vsaj po moje. Lušno, tako naprej !
-
Eksterni pogled je spot on ! Lepo tole. Pa ta tip je zgleda car. Razen fizike je več ali manj naredil vse sam za AC
-
Ne se toliko na SR ozirat in licence.
-
Spet ni tako ogromno ljudi. Jaz se omejim na 1 serijo. V IR imam težave kar tako menjavat avte, ker se med seboj res razlikujejo. Čas imam večino zvečer in pol se zvečer vsaj na dirki, kjer si zložen po splitih večinoma eni in isti srečujejo. Trenutno 911 serijo fura cca. 1500 dirkačev.
-
V IR bi imelo smisel organizirat "Adria" prvenstvo. Torej slo, nekaj ita in nekaj hitrih cro+srb je stalno na IR. V takem primeru bi mogoče z prijavninami celo zbrali za live prenos in komentiranje.
-
Še tole. Če že furaš IR upoštevaj tole: $4 iRacing Credit per Official Series C & D $7 iRacing Credit per Official Series A & B Maximum Credit per season is $10 To pomeni, da ti IR (z nekaj detalji) pri odpljenih 8ih od 12ih tednov v sezoni vrne $7 dolarjev za 911 Cup recimo. 4 sezone na leto in ti vrnejo 28$. Ne pozabit odbit od naročnine skupaj s popusti
-
1 ura serverja je 0.5$.
-
Ne vem, če sem kje prilepil link. Jaz sem dobil en motec workbook, ki je zelo enostaven za uporabo in je prilagojen RUF oz. P911 glede na omejeno število nastavitev. Workbook: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3503501.page#10080183 Mu (konverter iz IR v Motec format): https://github.com/patrickmoore/Mu/releases Ko je enkrat vse instalirano se v IR enostavno stisne Atl+L za vklop telemetrije. Mu sam zazna novo datoteko in jo konvertira v Motec. Nato se samo še v Motecu naloži datoteko in to je to. Tutorial: @57X: V novicah nekje poišči slo
-
Kaj pol kje uporabljate kej tole VRS telemetrijo ? Sem malo pokukal pa je zgolj Matjaž in Sašo v team-u. Poleg tega Sašo nima odpeljanih krogov. Zadnjič sem se malo igral po dolgem cajtu in je res lepo narejeno. Sem pa ugotovil, da premalo bremzam in sicer ene 10% sem pod tem da blokirajo gume in brmezo prepočasi spustim na nivo trail breakinga. Ziher so g27 pedala kriva
-
Btw: Ne predstavljam si najbolje kaj bi bil "friction" pri FFB ? Je to vztrajsnost, ko najprej aplicira moč in nato v hipu spusti ? Mogoče kdo ve ?
-
Stara štorija... ...IR za eno dirko je no-go razen, če imaš že vse kupljeno pa samo mogoče naročnino podlajšaš za minimum kar je potrebno.
-
Bo zanimivo ja. Sicer do sedaj mu še ni tako zaprlo vilic kot jih je Rossiju ene 15x v 2 letih. Tudi motor ni več isti, je dosti bolj japonski sedaj. Je pa Lorenzo znan po temu, da potrebuje miren motor. Čim je Yamaha malo skakala ni šel nikamor. Ducati pa je več v zraku kot na tleh. Zanimivo bo tole. Koliko bo psihično zdržal, če se takoj ne pobere. Sicer pravi, da je ugotovil, kaj mu ni šlo prav. Sedež naj bi bil prenizek.
-
Lorenzo je naredil nekaj, kar pri Italijanih preporsto ne narediš.
-
Čudež v Brands Hatch-u. Cel grid končal dirko, brez zmaličenja, vsi skozi L1,... kar ne morem verjet...:)
-
@zamex23: si me nasmejal zdaj. Hvala ! Ej si pozabil dodat, da mene prepoznaš po zviti šasiji od avta
-
Ja. Tocno tako. Sej je med dirko rekel "sorry". Sem mu rekel "sorry my ass" se hitro pomiril in nato naprej. Imas cisto prav. Prepogosto pozabimo, da je to fun.