Tjaž Brelih

Glede primernosti kazni za Fetla se mi zdi da pa Martin Brundle še najbolje pove: http://www.skysports.com/f1/news/12433/10928407/martin-brundle-on-the-azerbaijan-gp-and-why-sebastian-vettels-in-race-penalty-was-enough-punishment

Sicer Fetl vedno ko se omenja "collision" navaja tistega od odzadaj. Zdej pa sploh nimate za jamrat da je F1 dougcajt.

@Ale prvi itak ni bil nameren, v mislih sm sicer imel drugega. Z onboarda se vidi, da je Fetl gledau prot Hamiltonu, eno roko v zraku, druga na volanu. Kakšnih hudo namernih premikov volana ni videt, ampak hej, sem le idiot na internetu ki ga ni blo tam.

Prvo kot prvo, Vettel ni dobil 10 sekund kazni, dobil je 10 sekund stop and go, kar nakoncu nanese približno 30 sekund (vožnja skozi bokse). Sicer pa menim, da se Vettel ni namerno zaletel v Hamiltona, vendar je vseeno naredil veliko neumnost. Me pa zanima vaš pogled na 1990 Japanese Grand Prix (Senna vs. Prost).

Pridem.

Fural bomo, kar nam boste naštimali, jamral bomo pa v vsakem primeru.

Multiclass bi deloval v primeru, da bi se nas nabralo dovolj. Ampak tudi če je v prvenstvo prijavljenih 100 voznikov jih po dveh dirkah ostane zgolj 10. Takšna je pač realnost slovenske scene.

Prva proga se mi zdi da piše Jerez.

Problem je samo v tem, ker se stewardi menjajo vsako dirko, zato so tudi standardi med dirkami drugačni. Letos so sicer nekoliko spremenili pristop h kaznim, večkrat priznajo kot racing incident.

Odstranit motorje pa nardit lukne v poden, da bo tako kot pri Kremenčkovih. Šele takrat se bo pokazalo, kdo je najboljši voznik!

Regulacij glede motorjev niso spreminjali (razen neomejen razvoj in uporaba max 4 motorjev skozi sezono), tako da zvok se ne bo spremenil.

Tjaž Brelih - Maserati

Tjaž Brelih - Masrati

Tjaž Brelih - Maseratti

Vem zakaj sem dobil kile, problem je bil le v tem, da sem šele na dirki prvič vozil tako težak avto.

Treniral seveda brez kil, ko pa v quali zasedež drugo mesto in za nagrado dobiš 100 kilski cegel v prtljažnik gre veliko treninga skozi okno. Skozi ovinke je še nekako šlo, na ravnini pa proti tistim z manj kilami enostavno nisem imel šans. Ene parim sem malo poškodoval zadnji blatnik, za kar se opravičujem.

A se potrebuje kakšne mode (PLP) ?

29. Tjaž Brelih

Za singleplayer bo CPU zelo verjetno preslab, ker more računat fiziko za vse AI voznike. Multiplayer bi pa verjetno šlo, ker tam računa fiziko samo zate.

Well Mercedesu se še vedno gre za zmago: http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/11/f1-wolff-hamilton-abu-dhabi-protect-the-win.html Če se vam ne da brati novice:

Malokrat se zgodi, da sta med top 4 manj kot 2 sekundi. Pomojem se je to danes zgodilo prvič odkar imamo hibridne motorje. Sem vesel za Rosberga, Hamiltona je zelo težko premagati. Dosti mu je sicer pomagala zanesljivost motorjev, s katerimi je Ham imel nemalo težav. Drugo leto bo malce več poudarka na aero delu, zato se špekulira, da bo RBR nekoliko napredoval napram ostalim. RBR naj bi drugo leto imel tudi dajšo medosno razdaljo od ostalih (20 cm daljšo če se ne motim), kar jim daje več prostora za aero kose na straneh dirkalnika. Poleg tega je letos Renault izkoristil zelo malo tokenov

Ali bo na voljo tudi televizijski prenos v živo ?

Stvar sicer ni striktno povezana z F1, pa vendarle. Layout za Monzo se bo drugo leto spremenil. http://www.f1fanatic.co.uk/2016/06/01/new-monza-second-quicker-f1-cars-2017/

Očitno so pogruntal da za false start sploh ni tolk dela...

Ker vsi vemo da je v pizdi.