Arne Dopudja

Jebemti, sm mislu da boš usaj ti kašno piko prnesu u ekipo... Nič, se vsedem, peljem solidno, skoz okol Murna in Buggya, nekje HP4/5 mi reče kopilot right 4 jump maybe dont cut, jaz pa objestn in pun šus ob skale... Na srečo samo krivil pleh, spin 360 in zgubu ene 5 sec. Murn je takrat zapadel po lestvici a se je počas prikradel nazaj. HP 9 sm peljal na mestu, samo 4.1 sec za najhitrejšim WRCjem. Cel ponosen se podam na tisti dolgi trio in seveda ravno na HP10 pred začetkom snega tist left 2 tightens to 1, ki ga lahko tudi s tretjo prpališ čez... Nevem po keri logiki sem 2 metra falu apex in

2 urci + vsega skupaj. Loadanje, štelanje setupov, popravljanje itd., nanese.

Evo, prvi dve etapi za mano. Seveda sm mogu spreminjat setup, čeprav mi je pasal. Po ene 5 shakedownih sem dosegu neki željenga. HP1 bi bla lahko boljša vsaj 2 sec ker sem v hairpinih čaral. HP2 pa presenetljivo hitr, glede na to, da z F2 po takem vremenu še nism probaval na asfaltu. Seveda sm v HP1 po par metrih klofnu ke po skalah, na srečo ni blo prebite gume. Se mi pa ne da več za dons, jutr ostalo.

Samo sklopt bi se moglo trošenje pogodb. Plačilo v ligi neib blo fer ker bi si jaz lahko sam sebi naredu ligo za miljon € in pokasirav takoj. Simmoniti, mi je pa vseeno lepo, da delaš probleme Fiestam.

V ligi ne dobiš nič, če pa zgubljaš pogodbe mehanikov pa tut nevem. Smiselno bi bilo, da nebi, ampak čist možno da jih.

Vse povedano.

No zdaj se pa še ne upirat skušnjavi prvenstva in se hitro prjavt in pelat!

Kaj neboš, če je WRC.

Dijoporko, dobr hlistate.

Vajtos np, jst mam rajš koprive.

Zadnji anti roll bar zmehčat, springse tut malenkost. Zadaj camber v minus za kašno stopinjo več in toe out klik ali dva v pozitivno smer. Je pa pač narava 306 taka da seka napočez ko se odloč.

Preberte si zadnji paragraf 1. posta, če niste. Organizatorji želimo vso srečo voznikom, ki se bodo boril teh pet dni. Naj najboljši pobere prestižno lovoriko MC relija! Za tiste, ki se ne borijo, nam je vseeno.

Tud men. Se strinjam, logo me je kar parkrat zafrknu na mobilcu. Js sm polkovnik, ne ti men da nism častnik.

Ma pri WRCju ni problem, pr F2 je pa obupno ko ni sklopke. Sam rabiš potem dober gearbox sistem nardit, njim pa še H+sklopka ni ratal.

Znaaa bit, da se tud jst pridružm. Čeprov sm 2 let nazaj klel kot hudič, ko se je odpeljalo bore malo zarad kreša enga BMWja, in zavleklo do 6h popoldan, da nikdar več nedam niti centa za take porkerije. Sam letos se neki ST vozila prijavljajo in za 3€/kos pa že grem pogledat pomoje. Najbrž bom v tistih rajdah po začetku, kjer se najbolj lovijo.

Dejte Huayro.

Pa gumo se da menjat mid stage! Majstri nas pa mal poslušajo!

Das Auto bo moj. Alas, volan na servisu at the moment, tko da še probat nemorm.

Z novicami imamo organizatorji in donatorji problem, to se ve. Img mi je delal, sam lovda en cajt. Pač greš manual in je.

Nismo narod za take finančne modele semizdi. Ni blo niti nekega boom marketinga ala AC/pCars tako da... Pa ni lih najboljša reč za lige, ni pa slaba.

Plani za 2017. Zgodovina se ponavlja, upam samo na 1000+ HP pogone, da bo še letel tak kot zgleda. Tega se pa ne veselim Čakam, da se dajo neone spodi, pa smo rešeni.

To je blo že vse napisan... če bo kaj pa nevem.

Nism vedu, superca! Lahko bi za custom lige lepo omogočil opcijo da ne preide u duhca, pa je bolj realistično.

To bi bilo super. Sm že razmišljal o tem, samo je mal zakomplicirana zadeva. Da bi imali neki urnik je čist prezahtevno, lahko bi blo na varjanta, da je v ligi vsaka proga "online" in če slučajno dva ali več vozijo ob istem času, se realtime vozi z razmakom 30 sec. Spet je problem med klasami, razno trollanje itd.

Tud mi upamo, da bo v prihodnost bolj zaživelo. Ko igra nebo več tolk u povojih se bo lahko še mal bolj kompletno zadevo sestavlo za najboljši experience.