AliBuggy

wooohooo...pol sva dva na istem. Se ne rabim sekirat...Sam cudno mi je, ko na sihtu od racunalnika ustanem po recmo uri in klecnem pol boli se par korakov pol je pa kul...kr neki...strange, jaz mislim ja de jo psiha edge...smo bli deci, se pa staramo tudi to je treba upostevat.

@edgeslo kje najdes te goldije. Najlepsa hvala!!!!

picke so me poslale se ma na magnetno resonanco za desno koleno. Pa bolj jim razlagam, da lahko hitro vozim in da ce neki ven skace ni panike...tezijo. jeba je deci ko se blizas 50-tim. ker neki te hocjo pofockat da si star...jaz pa se tako ne pocutim.

nikol ne hodim k dohtarju...rajs crknem ker HOCEM verjet da so mazaci. Sem se danes peljat od dohtarja iz 1000m nadmorske na 200..res da mal bolj hitro, bolj kot SLO zakoni dovoljujejo in je nekaj naredilo v usesu...ROCK radio sem slisal malce drugace. Hitrost pomaga ja zactki so in pobral me bo pocas...do takrat pa zivimo!

baje kompenziram za desnim usesom...naj bo tko. Se zmer pravim, da moja prepotiho govori

owerflow for me

Tnx Manc tole pa je zadelo!

bil sem rojen Ljubljancan, ki seje na sreco preselil na podezelje v 5-tem razredu OS..pol pa spet v srednjo nazaj v LJ pa iz srednje nazaj v nase kraje delat prek studenta pa spet nazaj delat in formirat druzino v LJ pa narest hiso spet nazaj na vasi in zivet v neverjetni spokojnosti...ja to ste zdej ven prinesli

tnx se enkrat...

najlepsa hvala @edgeslo ta komad je pa tako neznan in tako dober Cock Robin - The Promise You Made . Spominim se ga samo kot mulc v avtu. TNX!!!!1000x

passion mate, passion!

dejstvo je da informacij iz ceste ni na volanu. Razlike med peskom in asfaltom ne cutis kot v DR1, je le razlika kako prej bo guma zagrabla. To morajo vsekakor popravit oz. priblizat Dr1. Se pa neverjento dobro cuti prenos teze in inercija bolida v ovinek. Avto drzat na meji pred zdrstom je epic in tudi ko ti odnese konec se zelo dobro dobi informacijo kako pokompenzirati stvar. OK, vem da kot zaprisezen prasinar nisem objektiven, samo tole od vsega do sedaj kar sem probal od rally spilov je zame najbolje kar je mozno dobiti! Pustmo zdej ob strani kako bi FFB lahko bil boljsi. Spil ima ti

Zdej sem pa kar mal besen. Ce jim ze nekak cez prste pogledam glede se nedodelanega FFB, jim pa za konstantne probleme z Racenetom ne morem. Ce imajo tako borne serverje, potem naj nujno povezljivost da lahko vsaj kariero spilas vrzejo iz kode ali resijo kako drugac. Sredi kariere in sredi weeklyja ostal 2 ure brez zmoznosti karkoli delat...banda!!!

a se je kdo kdaj vprasal...ker ku*** je mene poslal zivet v to stoletje...no kaksno pikro sicer pricakujem, je pa delikatno vprasanje z debato ob piru...oh well. mars spat Ali...ok

Jimmy pove kaj ga moti...dost kul

ekola...report po se popoldansih dveh urah druzenja s Fulvio na freeplay. H1 championship koncal 1 z AI na 95% ter hardcore damage in o ja...bilo je zajebano Sestavljen je bil iz 5 etap Nove Zelandije, kjer so kraljevali pesek, gozdnati predeli, ter prepadi v vsej svoji velicini. Zal ali na sreco sem ta del vozil dvakrat, saj sem po nesreci, ko sem ze prvic zmagal vseh 5 stageov v naslednjem kliknil retire event in je slo vse po gobe Ker je bilo to prvo srecanej s spilom in avtom se je obcutek na volanu gradil pac na tej kombinaciji. Itaq je Fulvia FWD in je understear by default,

Pocas bom spokal domov...se mrzlakov ne smem pozabit kupit, da bo lahko delal kej "pssh" glu-glu dons

Oj Ale...Obakrat sem vzel Deluxe varianto za 56€. Prvo sem kupil 25.1.2019 na Voidu s kodo za popust, drugo pa danes ponoc ob 2AM na GMG prva kjer je bil kljuc se danes po unlocku v statusu in progress (PayPal claim in na supportu dost prijazen mudwel ki mi je preklical narocilo): https://www.voidu.com/en/dirt-rally-20-deluxe-edition druga pa danes kjer sem kljuc dobil instantno (vidim da so ze malo podrazil oz. zmanjsali popust...1.30AM je bila 56 z 24% popusta..verjetno bojo tole razgrabili dokler je) : https://www.greenmangaming.com/games/dirt-rally-20-delu

woohooo! Vidim da si se spravu kariero furat. Kako ti cutis volan? Pravijo, da je FFB drugacen med kariernim nacinom in timetrial. Kot berem je kar nekaj pritozb na temo medlega FFB. Jaz sem to sicer pripisal ekspresnemu nastavljanju in sem samo D4 nastavitve prenesel. Sem pa seveda tudi sam opazil, da je na volanu dost premal informacij od podlage kot v DR....se zdalec pa ni nevozno. (sicer je bilo na default, ampak to vsak najprej popravi...jaz sem moral nizat iz 100 ker je bil volan kot kamen) . Bo treba se mal stunat onwheel settinge in uskladiti z ingame nastavitvami, ce ne pa se mal

Ekola po urci dveh voznje ali vec (cas gre hitro ob 2AM) lahko recem, da sem vec kot zadovoljen z dostavljenim. Sicer sem sel odpeljat en historic freeplay in na tezavnosti AI na 95%, vsa pomagala off in zmagal. No ni bilo cisto na easy, saj sem parkrat fino posmukal maline a scasoma sva se s Lancio Fulvio ujela in zadeva je postala zabavna. Ai je na nekih predeleh spet zelo hiter nekje pa zabluzi na polno. Mislim, da bo potrebno potweakat se malce volan, nekako podlage ne cutim, kot bi pricakoval (sem samo na hitro nastavil FFB settinge kot jih imam v D4) za kaksno bolj podrobno primerja

Sej ni pene...sem ze skuliran, sam za trenutek me je pogrel malce ta povrsen pristop Shauna in potem se tiste njegove bedne primerjave. Mas cisto prav glede ocen, bi pa vseen dal vec teze na to kar pove Jimmy, ki je tudi kar se podajanja ocene glede handling v rallyju in pristnosti, dosti bolj kredibilien saj podaja tudi minuse in pluse dosti argumentirano. Da ne bo pomote in zablode. Noben spil nikoli ne bo prava preslikava RL, ce ne drugega smo doma na varnem in ne v toni in pol, ki te lahko ob napaki odpelje v vecna lovisca. To, da se pa nov spil lahko pribliza ali celo postavi ob bok,

tale Shaun jih mal poka..se vid da nam gre starim prdcem pocas na slabs Sploh ta je bistra, bom poizkusil povzeti "...ce bi bil DR2 tak priblizek simulacije kot Iracing jaz nebi prisel do konca proge" Ok kot prvo...vozil je itaq kot kreten. Kot drugo do konca proge jaz pridem tudi na zelenem peklu s kobro v AC, vprasanje je pa s kaksnim casom. Isto kot on. Vozil kot moji otroc, ce jim dam volan, pa se to je imel izbran najbolj easy dirkalnik. Ko se je vsedel v mal bolj chalanging camaro in mokro progo je vsak drug ovink maline pobiral. Kako lahko potem govori, da je na easy vozit ra

Pri D4 ocenah so se neposteno naslanjali na neosnovan hype, da bo to nekaksen DR naslednik. D4 je bil v dolocenih ozirih zelo soliden naslednik D3 (bolj arkadni nacin voznje in fun) ne pa DR s cimer so ga postavljali ob bok. Glede na D3 je naredil konkreten odmik od arkade sploh, ce si izklopil vse assiste in sel Simulation mode. Ce si se lotil se tunanja in vozil na zacetku nepoznane generirane proge je bil zelo dober spil glede na D3 ne pa na DR, kar se tice simulacije. To je bila napaka ocenjevalcev, prevelika in neosnovana pricakovanja. MP je zal v D4 mrtev oz. vedno prazen in zaradi tega