sennas

No tolk da so avtomobili približno enakovredni, ne pa da je več sekund razlike (res minimalne bi mogle bit po moje). Glede q bi tudi jaz dal 15 minut maksimalno, dolžino dirk pa kot v pravi wtcc, če se ne motim kar ste/smo meli lani.

Da jaz malo prevzamem kontrolo nad to dirko Torej štartnih luči na progi ni, zato uporabite kak plugin za štart (tvstyle ali rfdynhud), ozroma štartajte previdno in ko je res treba, ker se nikamor ne mudi, čaka vas 73km . Štartna vrsta se določi glede na podlagi vašega časa (zaenkrat ga je postavil samo Tomaž), tisti ki ne bodo predložili dokaza o času (screenshot) oziroma ga ne bodo postavili bodo na štartu po vrstnem redu prijave. Čas lahko postavite in pokažete do jutri 24:00. Torej štartna vrsta zgleda sedaj nekako takole: 1. Tomaž Eržen 38:33.712 2. Gregor Vodičar 3. Marc

Še sam bi dodal svoje mnenje, če smem, sicer sem lani odpelajl samo par dirk, pa vendar. Mene je najbolj motilo lani da so imeli privatniki dosti slabše avtomobile, povrh tega pa še +50 kg. Ne vem sicer kako je v resnici, vendar meni se zdi boljša ideja, da imajo vsi približno enake možnosti za zmago in da nisi že zaradi avtomobila hendikepiran da se cijaziš na 20. mestu, kar totalno ubija vsakršno motivacijo. Če pogledamo druga prvenstva v sloracing, ki so (bila) zelo uspešna, ko so vsi imeli enak material: F1, masters, formula armaroli, nenazadnje tudi stcc (so imeli vsaj vsi isto klaso

Ne, piše andrej estoril q in author: Andrej Trošt in je setup od Vedrana Kralja za Brno, tako da čestitke njemu .

Danes sem v q pelal 1:32:2xx, da se sigurno bolje, kar nam bojo dokazali eni hujši alieni še

Do torka ne bo f1 serverja ker je formula masters. Dejte si mal oddahnit . Ne more bit oboje hkrati na istem serverju, ker potem je cela štala z laganjem itd......

Ja vse teksture od formulke masters so DXT1, RAZEN ČELADA, ki jom moreš shranit v DXT5, ravno tako 6 mipmaps.

Jaz se tudi prijavljam, pravkar sva z Erženom malo vozila in mi je bilo zelo povšeči. 7. Andrej Trošt

Bravo hehe

Nikjer ne piše da bo kšno glasovanje spet. . Smo pa imeli ja.

Lahko povemo. Incidenta si imel dva: -Zupan s poznim zaviranjem pokosil Dakskoblerja 1. dirka 260 sekunda -Race1 krog-3 time--340,21 Jure Zupan-----pozno zaviranje

S tem se strinjamo tudi sodniki, bomo videli kaj se bo dalo narest....

Sodniške odločitve - Valencia Jure Zupan: OPOZORILO! (preoptimistično prehitevanje, prepozno zaviranje in trk v nasprotnika) Benjamin Kronaveter: OPOZORILO! (prepozno zaviranje, trk v nasprtonika) Sodniki smo upoštevali da je bila to prva dirka in novincem smo nekoliko popustili. Za vaju dva je naslednjič avtomatsko neka kazen in vse dirke od zdaj naprej bodo obravnavane strožje. Prosim da prijavljate incidente (ne vsak dotik, ki vas nič ne stane), kajti le tako lahko zagotovimo čisto dirkanje. Žal ne moremo pregledati od vsakega dirkača celotnega replaya......če pa kaj opazimo, bo pa s

hahaha, kolk zakon, valjar

Če govorimo o izhodu izven cestišča v ovinku Stowe smo rekli pred dirko da lahko in je tudi praksa v f1, in takih stvari nismo nikoli kaznovali, še sam si bil zraven ko je bilo to povedano. Moja vest je čista . Krajšanja so bolj problematična..... No, z mojga vidika sem tudi jaz zmagovalec dirke v Turčiji. Ma sam z mojga vidika, ki se je izkazal za napačnega.

Pravila so pravila. Če je za milimeter je za milimeter, napisano je blo da se bo tole gledlo, povsem jasno so to vsi razumeli, pač če je napaka, je napaka, kaj čemo. Ne ciljat da mam jaz nek časovni stroj tle in sem vedu da bo Vodičar to naredu, in sem šel back in time in napisu na forum da bomo to gledli. Ne vem če je verjetno no

Verjamem, a žal pravila so pravila. Od prvih treh v prvenstvu samo še Janovljak ni naredu neumnosti v boksih

Zmagovalec in še kdo se bo spremenil, ker v boksih od črte dalje velja omejitev 100, kar sem tudi napisal pred dirko na forumu, ker igra ne kaznuje.....

Ne, dirke so prekratke... Statistika Velika Britanija!

Se strinjam, je določen čar tud v tem kera ekipa lahko izdela boljši avto.

Ne morem še spat, je vroče........torej Q1: Težave s pedalko za plin, ki sem jih uspel rešit za en poskus, dovolj za 4. mesto. Q2: Gas je nihal, sploh v zadnjem sektorju, dalo se ni narediti dosti, tehnične težave so prinesle 8.mesto na štartu, kar je obetalo težko driko zame. R: Res turbo štart, mogoče moj najboljši letos, poletu sem mimo Kuniča, potem prehitu Mirkota, pred tem še Mesariča, potem po vrtenju pa še pred Prosena. Tako sem bil ponovno ujet v magično zanko za Janovljakom, kjer sva se borila (on na hard, jaz na med) in mi nikakor ni uspelo priti mimo. Vmes še Jan Vodičar sto

Prosim če ste danes zelo previdni pri spuščanju dirkačev za krog naprej, zaradi izgube podtlaka in se vam ne more približat na 1cm, tako da imejte to v mislih in se primerno temu umaknite. Še nekaj: Črta za speed limiter v bokse je PRED OVINKOM v bokse, ne pa tista notri. Če tega ne boste upoštevali, vas bo doletela kazen v igri oziroma kasneje....

Čestitke. Ni problem, samo poskušaj čimprej spuščat hitrejše za krog (v kolikor do tega pride) in vozit pošteno in ne bo nobenih težav. Predvsem pazi na tiste, ki se borijo za prvenstvo, da ne bo kakih neljubih incidentov. Sej bo šlo, ne obupat . Lp

Mah tle se sploh ne strinjam, še Massa je reku da je blo vse ok, pač oba sta poskusila v zadnjem ovinku, sam Hamilton je jasno manj štorast ko Massa.