sennas

Server je nazaj. Deluje do večernih ur predvidoma . Dobite ga z IP-jem ali pa po imenu, bi moglo tud delat. IP: 89.142.253.144 Ime: TROST SLOF1 2010 Password: sloracing Server je končal svojo tlako za danes.

Hehe, res zanimivo je blo. Nice work again mate

Men jih ne iz cockpit view, nisem opazu. Čudno to....

Server bo danes operativen predvidoma do polnoči . Mene sicer ne bo, ampak bi moglo delat

Server je postavljen in čaka

Server je UP. Podatki: IP: 86.61.125.142 Ime: trost slof1 2010 Password: sloracing Vabljeni Oxy, za čase je še težko rečt. Vodičar je vozu poln okol 1:48, prazen pa 1:43. Rezerve je še nekaj verjetno

Ogledala se meni ne premikajo. Drugače se jih da nastavit (one tri goraj, oziroma kakor si mel v plr fajlu naštimano) s tipko SHIFT + kar maš za sedež gor, levo, desno, dol. To bi moglo delat

Singapur Datum dirke: 29.9.2010, 20:00 Dolžina kroga: 5.067 km (46 krogov) Dolžina dirke: 233.082 km Trening: 20:00-21:00 Kvalifikacije: 21:00-21:15 Dirka: 21:17 Onboard krog po LMT 2009 (0.90) verziji s fsone2009: http://www.youtube.com/watch?v=xwVehRYNF1I Uživajte v treningih P.S.: Ker server trenutno ne deluje, lahko postavim svojega, če bo zanimanje, bom objavil podatke ko bo postavljeno. Stay tuned

Server rft 2010 z singapurjem lmt 09 je trenutno up IP:89.142.42.163 ime serverja: trost f1 DOWN. Jutri zvečer mogoče

TroVod racing osnutek skina (manjka še par malenkosti, kot je številka pa ime na bočnih šipah pa na sprednji ime). Upam da so prav sponzorji.

1:22:1xx s praznim, 1:26:1xxx in tudi manj s polnim. Še se da....

Tisti hitri ki mate zavore na 1 al pa 2 in hladilnik motorja na 1 ali 2 ne računat da boste končali dirko. Še enkrat opozarjam na višje vrednosti, ne niti trenirat z 1. Glede postanka: dvomim da se splača brez, ker bo na krog ogromna izguba in tist postanek ali 2 hitro prineseš noter

En dober razlog zakaj je boljše iz tv kamere

Si zmanjšaš speed sensitivity ali nekaj pdobnega v nastavitvah in ne bo nič treslo v koptiku.

To bi bilo dobro pravilo, se strinjam. Sam sem bil pod prepričanjem pač da se obravnava kar je bilo prijavljeno in ostalega ne gledamo (če je sodnik udeležen v incidentu ne odloča, kar je že bilo, če si pogledate pod situacije). Ker čutim da prihaja do nekih napetosti in bi se morda zdelo, da se vpliva na potek prvenstva pri vrhu, predlagam da se menja vse sodnike. Tudi sam ODSTOPAM iz položaja sodnika, da ne bo odvečnih besed. Težko je dirkati in obenem soditi tako da vse poteka brez zamer. Zato mislim da bi bilo pametno, da se uvede neke zunanje sodnike, če bi se s tem strinjali (na prim

Ta WCP proga res nekam čudno trese, drugače je več al manj enaka kot Brianza od ISI. Kaj pa če bi to uporabli, ki smo jo tudi lani (se pravi BRIANZA ISI)?

WCP je ok ja.

Če je koga kaj motlo, je mel cel četrtek čas, da prijavi......In ni zdaj važno kdo je vpleten, oziroma če kdo drug prijavi incident.....Tega smo se do zdaj držali. Pravila pač pravijo: 4. Prijavo se lahko objavi NASLEDNJI DAN po dirki (četrtek)....nič prej ali kasneje (v kolikor se tega neboste držali, prijava ni veljavna in se je ne obravnava)

Lep video, pohvale. Nekaj zanimivih dvobojev je blo pa res

Najboljša verzija naj bi bla F1 WCP, ki pa je ista kot v rft packu, le da ma ta šutaste hunske oglase

Živjo, Resničo bi rad dirkal v tej seriji. Sem pošten, dober dirkač in upam da bi se res našlo kako mesto zame. Prosim Dirkam s čemerkoli, neki berem da je neka Honda fraj. Če bi se dalo, mislim da bi blo zabavno Edit: REŠENO. Zavezništvo z Vodičarjem in ekipa TroVod RAcing z BMW-jem.

Q: V zadnjem poskusu dober krog, prebijem se na 3 pozicijo. R: Ne najboljši štart, nekaj zmede v prvem ovinku, moram it wide, sem 6. Prebijam se naprej, z dobrim ritmom, lepa borba z Novakom, ostali naredijo napake, ko jih dohitim. Po prvem postanku na tretjem mislim da, potem šoster naredi napako, sem drugi. Pritiskam, do mesariča 3 sekunde, oba v bokse hkrati, nekaj se mu zašuštra (žal, ker bi utegnila bit zanimiva borba). Potem samo kontroliram dirko in zmagam z 18s pred mesričem. Eden popolnejših vikendov, čisto nobene napake na dirki, tak da sem izjemno vesel te zmage. Mislim da ka

Ni potrebno, bo delalo brez, je pa zaželjeno

Jaz sem tudi med interesenti