-
Števec vsebine
1 326 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
93
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika 57X
-
Če gre za S397 tyre model, potem bi bla najboljša opcija za 50min dirko, soft čez cel stint potegnt, brez postanka. Mal zavisi tud od proge. Medium so prepočasne, drop off je sred stinta zelo podoben. Katera proga?
-
1. Brands Hatch Indy (4.11.2018)
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Tomaž Eržen: tema v Mazda MX 5 Cup
@edgeslo če si lahko z mojim accountom pomagaš, z veseljem posodim. za drugo itak ni Sm pogledal replay R3. Zanimivo dogajanje sicer in pa zelo napeta končnica 🙈 -
Garaže smo pospravili, pometli po tleh, zaklenili in z nasmehom vrgli ključ v kanalizacijo. Avto je že na letalu. Smer - Brazilija Zelo dobra dirka je za nami. Tokrat smo izbrali zelo agresivno taktiko, s točno 1h dolgimi stinti na soft gumah in menjavo le-teh pri vsakem postanku. V indianapolisu smo vozili hard gume, 2 x 1h stint in potem menjava. Sicer pa zelo čista dirka, brez zapletov - torej spet ne bo nobenih kazni zopet so se nam pred postanki/driver swapi dogajale (manjše) napake, ki jih bo treba v naslednjih dirkah še odpravit. Spodaj prilagam rezultat, race report in nekaj zan
-
Automobilista Motorsports Simulator
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Mitja Bonča: tema v Automobilista Motorsport Simulator
AC je verjetno insta love zaradi grafike Lahko bi tem znancem zelo otežil zadevo in jim dal par ovinkov s C9, ki je zelo tail happy. Je pa res, da v AC drift precej linearen. Kakorkoli, želel sem samo razjasniti nekaj nejasnosti in napačnih interpretacij, kaj dejansko za uprabnika pomeni dobra fizika v navezi z dobrim FFB. Ti dve komponenti sta namreč tisti, ki nam (hočeš-nočeš) nudita največ užitkov. Kdor trdi drugače, naj proba vozit AC s kontrolerjem. Seveda si vsi želimo, da bi igre (katerekoli) izgledale lepo, vendar v dirkaških simulacijah to žal ni tako preprosto, ker bi za npr. -
1. Brands Hatch Indy (4.11.2018)
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Tomaž Eržen: tema v Mazda MX 5 Cup
kdor uploada replay datoteke, dobi en krof kokice so mi ostale od učeri zvečer. sm mislu, da bo stream -
Automobilista Motorsports Simulator
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Mitja Bonča: tema v Automobilista Motorsport Simulator
Matjaž, če prebereš še enkrat prvi Sašov stavek nad mojim postom? Na to sem se navezal, ker je izpostavil medium sim časovni vložek. Js sm to avtomatsko povezal z AC, ki je aktualen tu gor in nekako sodi v to kategorijo. Lahko bi s katerimkoli drugim naslovom, npr. Forza (ki sem jo tud izpostavil), ki je povsem arkadna. Ker ni direktne povezave med sim/simcade/arcade naslovom in vloženim časom, ki mu ga posameznik nameni. -
Automobilista Motorsports Simulator
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Mitja Bonča: tema v Automobilista Motorsport Simulator
Ne vem od kje ideja, da za rF2 ali AMS, rabiš več časa, kot npr. za AC? Tega res ne razumem. Mi smo za Makoma cup predrgnil tiste bavarce, da se mi še danes gravžajo. Še enkrat, dobra fizika ne pomeni manj užitka in več treninga. Prej obratno. Tud totalne arkade, kot je npr. franšiza Forza, je treba fajn naštudirat, če želiš zmagat online race iRacing bi bil pa res lahko mal cenejši oz bi morala bit cena glede na bdp države, kjer bivaš -
Juhej, it's race day Qualy ob 16h, Race ob 17h. Stinti: Grebenc, Fujs, Zupan Stream Division 1&2:
-
Automobilista Motorsports Simulator
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Mitja Bonča: tema v Automobilista Motorsport Simulator
@B_U_R_I mislim, da maš napačno predstavo o rF2. Seveda drži, da tam v setupu vsak klik dejansko nekaj pomeni in vpliva na vozne lastnosti. Ne pomeni pa to, da moraš obvezno 2h delat setup za eno dirko. Js za RD club evente nikol ne treniram oz delam nekih setupov. Poklikam osnove.. benz, tlak, brake bias, steering range (osebna preferenca - nima veze s setupom), radiator size, brake duct itd. Tud sicer si pri vsakem avtu vedno naredim nek base setup, ki ga potem sproti prirejam. Enako smo počeli tud v AC. Prav nobene razlike ni. Je pa seveda razlika v vožnji, če že govoriva o fun factorju. Z -
Kolk računa Koda za skin?
-
Automobilista Motorsports Simulator
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Mitja Bonča: tema v Automobilista Motorsport Simulator
Hja, UE4 se je izkazal za izredno muhast grafični pogon. Ni rečeno, da bo tako superioren, kot je bilo videti v štartu. Že to, da nima native triple monitor supporta, je velik minus. Optimizacija bo ogromen zalogaj za Kunos. Kateri pogon bo gnal naslednika AMS, javnost zaenkrat še ne ve. Se pa (glede na skope namige razvijalcev) verjetno obeta prehod na gmotor2, torej rFactor2 grafika. Kar je sicer zelo logično, glede na to, da so pri S397 in Reiza, eksperti za tovrstne pogone. Ena od špekulacij je tudi sodelovanje Reiza - Simbin UK, torej vseeno UE4 pogon. SimbinUK so sicer trdili, da ne bo -
Automobilista Motorsports Simulator
57X je odgovoril na vsebino uporabnika Mitja Bonča: tema v Automobilista Motorsport Simulator
This b***h ain't dead yet -
A to maš danes? Ob?
-
Roadmap Update October 2018 It´s getting colder outside, and most of us probably have either switched to winter tyres already or are planning to right now. Brace yourself, winter is here! But as simracers, we’re lucky, our season never ends, so let´s get into this month’s roadmap. It was once again a busy time for us. Let’s be honest here, that probably never ends either: we are pushing rFactor 2 further every single day, but it’s always great to head out to the community with good news like releases or announcements! Botniaring In 1989, the gates in Jurva opened to what now is k
-
rFactor 2 -50% = €15 Popust velja le do 01.11.2018 https://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/?fbclid=IwAR37Ftv54UzMoEhEfe8MnwkV3wwacrfSTahQHieHib5clY0Jv8mMvXhn-2E
-
Sm pogledu replay, sva mela celo kontakt tle na konc Sori, mal si me presenetu, sm mislu, da boš levo linijo držal
-
Vrž še na discord link v torek, bom probal ne pozabit pogledat 😊
-
To so sprint dirke?
-
Prva dirka je za nami. Za našo ekipo ne prav posrečena predstava. Preveč napak, povsem zgrešena izbira setupa, premalo treninga in spanca, dva nepotrebna kreša nasprotnikov v naš avto, preko 7min popravil. Enostavno nič ni šlo po načrtih tisto soboto Sva pa prišla z Božotom do cilja, kar tudi šteje. Še bolj bi štelo, če bi ga še ena ekipa pobiksala in bi ujela P10 ter s tem tako željeno točko. Zaradi tehničnih zapletov tokrat žal ne morem z replayi prikazat kaj vse se nam zgodi na taki dirki in kako hitro greš "from hero to zero". Js sm npr uspel zaspinat Porša globoko v ovalu Sam po drin
-
Assetto Corsa Competizione
57X je odgovoril na vsebino uporabnika edgeslo: tema v Assetto Corsa Competizione
Aja, ne vem. Men se zdi, da oba naslova odstopata iz povprečja po grafični podobi. Je pa res, da ima pc2 smešne dežne kapljice na šipah. Sicer pa meni osebno ta nabildana fotorealistika ne paše. iRacing ima za moje pojme cool grafiko. Moti edino občutek, da se avti vozijo po neki drugi podlagi. Sej dejansko se, tud v AC je isto. Dejansko ne vozimo na tem kar vidimo/gledamo (razen v rFactor 2, kjer je dejansko samo ena podlaga). Ampak ima pa AC to lepš porihtan v replayih, kot iR. Kako v iR to zgleda v real-time, ne vem. Vrjetn pa bom na žalost, moral ta eksperiment za določen čas še mal o -
Assetto Corsa Competizione
57X je odgovoril na vsebino uporabnika edgeslo: tema v Assetto Corsa Competizione
No ja, Project Cars 2 se kr dobr kosa z ACC. -
Tako, pa se počasi začenja zares tudi pri nas. Čaka nas prva dirka sezone. Verjetno slabih 9h dirkanja, če bo dež, pa še več. 1000 milj Indianapolisa je tretja najdaljša dirka sezone. Izredno zahtevna konfiguracija za multiclass dirkanje terja maksimalno koncentracijo skozi celoten krog, saj je tudi na delu ovala, ki sicer velja za ravninskega, potrebno izredno paziti, saj so ograde zelo blizu. Z Božotom sva tokrat sama, vseeno pa bova imela nekaj slovenske družbe tudi v drugi divizijah. Divizija 1 LMP2: Alen Terzić in Jernej Simončič LMP3: Luka Berk Divizija 1 ima livestream TV
-
Ja, problem rF2 je edino v tem, ker je vsebina, gledano iz vidika fizikalnega modela zelo zelo različna in posledično ffb ponekod deluje/daje povsem drugačne občutke. Npr. Apex GT3 mod in Enduracers mod sta neprimerno slabša od plačljivega URD Px/EGT/Detroit EGT oz zadnjega S397 endurance pack DLC. GT3 pack DLC je bl tko.. ne tč, ne mš. AMS pa daje tisti pravi občutek na celi paleti vozil, kot da je končno v enem špilu fizika iz istega planeta. Zato potem tudi za odtenek slabši ffb od tistega v rf2, pride tako lepo/lepše do izraza. Vsi nestrpno pričakujemo, kako bo Reiza svojo tehnol
-
bravo, super, take rabmo maš tud zastonjski demo, ki je updatan na zadnji rf2 built. mislim, da je notri še vedno tud McLaren MP 4/8, ki ima preverjeno ok FFB. Mogoče probaj prej tam najti nastavitve volana, pa potem kupiš cel špil, če ti bo ok. je pa to anomalija volana, ne igre, ker ima volan probleme na vseh ISI -based naslovih. https://store.steampowered.com/search/?snr=1_4_4__12&term=rfactor+2+demo za AC ti lahko povem, da FFB ni na nivoju rF2. sem jo pred dnevi naložil in malo vozil. Mercedes AMG GT3 ima v rF2 povsem zanič FFB (v primerjavi z ostalimi avti iz zadnjih dveh DL
-
a to si ti demo testiral?