Cime

Res je ta proga ni lahka res, da je veeeliko hitrejših dirkačev od mene zaradi takšnih ali drugačnih razlogov danes odstopilo pa vseeno mi ne gre v glavo, da kljub vse skupaj po 2 urah treninga se borim za 5. mesto, ki bi ga morda celo obdržal, če bi le malo bolj dodelal taktiko. Tako, da ta proga res ni lahka glede na to kje sem bil in s koliko treninga pa ne zato, ker bi bil hiter ampak odstopov res pa, da so nekateri odšli tudi zaradi drugih razlogov ampak vedno je tako. Vse prejše dirke sem nekaj treniral na veliko sedaj pa nič pa mi je kazalo najbolje heh.

Hvala sem zrihtu samo je pač problem, da če je ogrevalni krog ne moreš prehitr štartat.

Ja hvala dela! Samo še ena zadeva kako bi spremenu, da bi bil možen prehiter štart ne pa, da je nemogoče štarat preden se luč ne ugasne ?

Rad bi malo vozil single s compom na benz... nič posebnega pa kot zgleda ne gre ? Hvala vseeno. lp

Razumem ja, ni pa možnosti da bi kakorkol omogoču pri patchu RFT 2010, da tankaš med dirko v boksih? To je blo nazadnje pri 08 al kako?

Sliko lahko daš link prosim ?

Mene pa zanima zadeva kako bi lahko v RFT 2010 naštimal, da bi lahko pri postankih dolival bencin nevem je kakršenkoli patch ali karkoli se vklopi ? Imam svežo inštalacijo rf posebaj zato tako, da ne bo mismatcha. HVALA LP

Hvala. Zanima me še pri karieri, če so vsa moštva, ki so navoljo na začetku enaka mislim imajo enake zahteve vzel sem Virgin in so objektivsi 20 mesto na koncu in pa 18 na dirki in kvali je to isto pri Williamsu , Force Indi in tako naprej ?

Kje pa dolivaš v kvali ?

Kako bi nastavu večjo senzitivnost tipk (vozim na tipke), če sploh gre ? Mislim, da bi imel več položajev oz. daljši čas zavijanja ne pa, da ko pritisnem tipko je 0.5s pol je pa volan obrnjen do konca, če pa pritiskam po malo pa sploh nič ne zavije ? Aja pa je sploh tukaj kako opcija, da lahko dolivaš bencin ali karkoli počneš z njem ali je to avtomatsko?

Kje se to poveča?

A-1 Ring: 1

Sploh probaval ne bom, ker so mi vse te tri proge top sploh pa A1 Ring, ki je že po imenu top of the top!

Kdaj bo spet ?

Glede današnjega zadnjega treninga upam, da boste kaj prej gor, ker pol je fuzbal. 19h --->

Mam en zelo star volan in se vrti za cca: 90° se pravi 45° v eno pa me zanima kako bi lahko naredu, da bi bla večja senzitivnost, se pravi, da ko bi zavil do 20° bi se volan v igri že obrnil do konca. To hočem zato, ker moram res vsak ovinek skoraj, da do konca motat in mi preveč časa in prostora zavzame pa bi to rad zmanjšu, že sem probu tam v controller.ini spremenit na manj stopinj in je isto tiste degress v setupu sem spremenil pa je malo bolje vendar to ni to, če kdo ve kje to zmanjšat bi prosil za nasvet. HVALA

Heh možno ja vendar dans težka, ker še vseen se ve kateri je primaren šport države

Aha, thx. Kakšni so sploh best časi glede na to, da se vedno zgrešimo. Osebno sem vidu 1.23.1 pa verjamem, da gre komu še veliko bolje ?

Hvala za opozorilo! Se pravi te nastavitve je potrebno opraviti že pred kvalifikacijami ali jih opraviš med kvalifikacijami ? To mi ni čisto jasno, ker potem se zadeva zaklene zaradi pravil to mi je jasno. Kaj potem večina vozi iz kokpita se pravi, da ima pred sabo tisti velik volan in pa progo kar ostane prostora.

Za odebeljen tekst ti tudi jaz garantiram, da so kazni sem še na vsaki dirki do zdaj kasiral. Ob tej priložnosti bi še vprašal za koliko moraš prekoračiti hitrost v boksih, da ti dajo stop&go kazen ne samo drive tru?

Če bo server in fixna proga

http://online.slo-racing.com/results.php?eventid=232&leagueid=15&menu=season&menuoption=2 @Metelko poglej si moj in tvoj best krog na progi sem mel občutek, da voziš 0.5s boljše od mene na koncu pa slabši krog zato pravim, da na koncu nisi več vozil na polno al pa si mel glih takrat sveže gume, ko si me ujel?

Fasted mislim.

Aja, ker sta bla občutno hitrejša pa sta vedno nekaj zaštrikala. Nikoli si nisem mislil, da se bo to toliko poznalo :wink: Kako pa, da imaš tako slab krog al si mel takrat glih sveže gume, ko si mel lovil al se ti je kaj skvarlo ? lp

Najprej sem preveč padel v košarko in tako zamudil načrtovan enourni trening. S tem sem malo zamudil kvali pa odpeljal 2s počasneje kot bi lahko. Pa vseeno štart iz začelja mi ni bil pogodu, ker sem želel vsaj zadnjo vrsto, da bi bila varnost večja. Pa vseeno štart je uspel potem pa sem samo še vozil spet povsem faleno... - Radiator: 1 je zdržal - Penalty stop & go sem zgubil vsaj 20s+ - Zmanjkalo bencina Vendar realno gledano imam še vseeno premalo kilometrov za sabo, da bi lahko storil kaj več tudi, če odštejem vse napake bi bil lahko maksimalno mesto više, ko pa v to enačbo všte