Mitja Bonča

Bolje se nebi mogel strinjati. Vse je full prehitro, kot da bi gledal RedBullov X1, ali kaj je že un bolid iz Grand Turisma!? Res taka škoda, dela res hudi grafiki.

Zdej bo zima, jo ne boš rabil

Kdaj, kdaj, kdaj.... ? ... ne morem več čakati. Tudi kamjoni niso to... ps: Wow, upajmo da bo res tako tudi, ko bomo mi to probali. Res komaj čakam.

Popravek za Papasov link: Povezava! (izberite skrajno desno opcijo, 1 Month).

Ja, naredi točno tako kot je rekel Janko. Tako boš videl ali ti sede ali ne.

Glede piva ima vsak svoje mnenje, jaz ga namreč ne pijem. Glede tvoje izjave, se pa nebi strinjal. netKar je za moj okus boljši glede fizike. To govorim iz izkušenj, ker se obe simulaciji prevozil ogromno, več kot ti sigurno. Prog je v nKp še več kot v iRacingu, pa so prav tako dobro, nekatere vrhunsko modelirane (niso pa lasersko skenirane, kot so v iRacingu). Kar se pa tiče Assete Corsa, ki prihaja, pa sploh nebi izgubljal besed.

@Painfulwhite: moje mnenje, počakaj na Asseto Corsa. jaz sem tut vozu iRacing kar nekaj let, pa se ga nikakor nisem mogel "navaditi". Nevem, nekaj me je vedno motilo. Sam sistem mi ni povšeči, sploh, ker ti šteje vsak izlet s steze in izrivanje, kar je pa na serverjih z mnogo "slabimi" vozniki zelo pogosto. Sam tudi čakam na omenjeno simulacijo, baje da bo letos :) ps: iracing zna biti ZELO drag špas, sam sem vanj zmetal čez $500 v 3 letih. Pa sploh ni bilo veliko, ne dirkanja, ne vsebine.

Ja, tukaj je 2,5€. To sta dva kebaba za ceno enega nK-ja. Bi 2x premislil

Kokpit res ni nevem kaj lep, prav nasprotno, je grd (kot meni vsaka bemva). Pomoje je s tem imel v mislih kako mu je uspelo realen avto "prenesti" v računalniško obliko

Jst si morem pa drug volan prnest od doma, ker ta je zdej pa res čist zanič, potem pa bomo lahko vozil Joco. Zmeraj ko sem doma, ga pozabim vzet in ko pridem v Lj se spomnim, da sem ga (spet) pozabil. Dokler ne pride AC, bom še kart vozil, upam, da bom vozil državno 31.8. (sobota) na Vranskem (mojo 1. dirko), tako da ste vabljeni na ogled dirkaškega vikenda. Joco, prideš pogledat kako to izgleda v živo? Samo še ščitnik za rebra dobim drug teden - upam, ker sem si jih že skoraj polomil. To bo noro prešanje. Če koga zanima, bom na Vranskem tudi naslednji teden v sredo po 15 uri, bo trening,

Ma dej no in ti mu verjameš? Če ima 3 mililone je VEČ kot preveč. To vem iz lastnih izkušenj, ker sem svoj čas 3,4 let vozil non-stop GPL. In po tem obdobju sem si izračunal (približno), da sem prevozil 1,5 milijona km. Tako da z 30 se lahko samo obriše pod nosom in naklada. 10x manj mu še verjamem, pa še to je zelo veliko ur zabitih v komp. Verjemi, sprobano.

Ne to, poglej zadnjo fotko, kje so bili celo poletje?

Tut stara bo? Zakon. Pol so me le poslušali

Bi moral GPL vozit, bi imel feeling A si mogoče ga? Če si ga, kakšne so razlike? Se ti zdi 49-tka realna, če veš da je to bil bolid in sredine 60ih let.

Ja Joco, GTR1 in 2 sta bilo "realni", vsaj kar se tiče vožnje in same hitrosti. Si res imel obutek da si le v avtu, pač bolj hitrem, ampak še vedno le v avtu.

Ma naj bo katera koli verzija avta, ne more biti take razlike. Med najslabšo in najboljšo verzijo je max 2 sekundi na krog, pa mislim, da niti toliko ni. To se pa zelo malo opazi pri vožnji. Fizika je tudi res boga, vse deluje nekam čudno, nezemeljsko - ker to ni bolid formule 1.Tudi če je to Pagani Zonda R, je to še vedno avto, ne formula 1 - in to MORA biti zelo zelo očitno, na sami vožnji in konkretno na času kroga. Upam da je to ena arkadna verzija (ker rekli so da bo tudi "arkadni" način v špilu) in ne ta`prava simulacijska - res srčno upam. Drugače smo ga naj... Počakajmo še malo, bom

Ma kaj je to... Kaj je ta F458 pohitreni posnetek? Tako se vozi F458 v Monzi: Sedaj pa primerjajte z posnetkom zgoraj, ki je v bistvu Formula1, če gledate zavorne točke in downsiftanje. Upam da to ne bo tako v špilu. + kako slabo izgleda premikanje roke za prestavljanje. Pra stari GPL ga poseka v vseh pogledih.

Prej sem naredu en setup in nekaj krogov (mi ni dalo miru). Po 6 krogih na 1.57.66 Popravlejno na 1.56.7. Ups sorry Janko, meni se je takoj malce drugače slišalo stava je pa vseeno lahko, ne?

LoL, počasi Sem naredu samo en 5 krogov dolgo dirko, pa še z enim sva se skouz prehitevala, tako da... Btw, kje vidiš te čase? na http://www.wagenvoort.net/rank jih ni. Dej pejd ti Silverstone z fTargert, da te vidimo Joco, kar na serverju, sej bi jst tut prišel, pa morem še neki programirat, pa še net mi sedaj meče ven ko se neki bliska in grmi... potem pa lakho zvečer.

Pek, če si tukaj 1. ti takoj dam za gajbo pira! To ti sedaj obljubim. Če pa slučajno nisi, daš pa ti? Samo se spravi na vrh lestvice najhitrejših časov, pa da te vidimo. A sploh veš kdo je Toni Rubiejo in Juan Anton? tipa sta nooooro hitra. Toni je zmagal na izboru ko je Kunos naredu Ferrari Virtual Academy (Fiorano proga), tam je bilo par 1000 folka - in tip je bil najhitrejši. Za nagrado je odšel v Fiorano, baje je nozil dol nevem kaj, lahko tudi pravo F1, Jaz sem bil se meni zdi tam ene 20 če se spomnim, bili smo nagužvani kot ne vem kaj, Krog je tam ene dobrih 55 sekund. Če pa sedaj gle

Ajde, da ne bomo tako zelo čakali AC, vsi tisti ki imate netKar pro, gremo na ACRacing.net server, kjer so tudi rezultati. Listo serverjev dobite tukaj: http://radiators-champ.com/nkpservers/ Gremo, konkurenca za prva mesta je huuuda.

Ma ne rally, mi smo dirkači - kolo ob kolesu. Miha bo zihtr dobil temu primerem mod in proge.

Koliko se plača na R2P? Omenjeni modi so rs dobri, sem jih tudi sam vozu.

Pa kaj še... Tisti, ki misli (če kdo) organizirati eno kratko prvenstvo, naj se sam odloči kateri mod in proge se bodo vozile. Brezveze sedaj nekaj špekulirati, se vam ne zdi? Jaz osebno bi ostal na rF1, drugače res ne bo folka. Mod in proge pa po želji. Pa tam ene 3-4 proge bo dosti.

Sem malce probal mod F1 1991, mi ni dalo miru. In morem rečt, da je še kr hud, ker ni lahek. Sem malce vozu Jordana 191 (7Up sponzor) v Imoli. Za referenco, čas po 20 krogih sem spravu na 1.26.5.