-
Števec vsebine
2 709 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
77
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika Mitja Bonča
-
Ta Audi #1 je res bolje da parkira. Je naredu že ogromno škode, sebi in drugim.
-
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
Pa če ste se že prijavili na prvenstvo, potem si druge stvari spremenite na to, tako da ga boste odvozili. Če pa veste, da boste manjkali več kot 50% potem se prijavljanje ne izplača. Vem, da je ta sim scena itak kar neki in nima nobene veze z real lifom, ampak vseeno, ziher veliko časa vržete stran za ta kr neki, ne? No se vidimo v nedeljo na Nurru. -
Ja, se strinjam. Saj mogoče s časom bodo ta booking ovrgli, sploh ker se folk pritožuje, da je moteče.
-
Mogoče niso niti prišli na server, so se samo bookirali (pozabili, ali kaj takega, saj veš, da moraš kdaj full časa čakat - in enostavno pozabiš). Ta booking je res mal mimo glede čakanja. Je pa boljš zaradi naknadnega nalaganja podatkov novo prijavljenih voznikov, ker potem ni zatikanja, kot smo to recimo videli v rF. Samo me pa zanima kako je to izvedu Papyrus (GPL, Nascar serije), kjer sploh nisi občutil novo prijavljenega uporabnika. So imeli naštudirano v nulo, pomoje še za danes Tata-mata.
-
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
No, drug teden pa si le vzemite cajt. -
Ma ja, men se niti sanjalo ni, niti približno. Očitna napaka na AC strani. To morejo popravit, nujno.
-
Kaj, o čem govoriš? Milsiš na dirko z F Abarth@Vallelunga?
-
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
Dejmo prestavit vse skupaj za teden dni potem, saj vidite, da ne bo nobenega, pa še kot sem rekel, je F1. No, odgovorni, kaj pravite? -
Westwood je res cool proga. Sam sem jo sedaj prvič vozil. Old school varjanta. Probal sem z F458 (1.07.3).
-
Evo, prvi Kitajec, ki je zmagal dirko pod okriljem zveze FIA in seveda tudi dirko v WTCC. Čestitke Ma-ju.
-
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
Danes je F1 prav ob uri, ko se začne trening. Se da to kako prestaviti? Samo sprašujem. Pa še en kup jih bo manjkalo (Gašper mora biti, da bo borba ). -
Dela je FUUUL. Sam sem se tega enkrat lotu v GPLju, pa nisem nikoli dokončal. Sem pa delu eno izmišljeno progo.
-
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
1000+ krogov pa bo. Mores res pogruntat prave linije, pa držati hitrost skozi ovinke, bistvo pa je hiter izstop iz ovinka. Verjemi, zaradi menjalnika ne zgubiš niti 0.2 sekunde, pa pretiravam. Danes sem naredu 1.56.0 (pa še kup cajtov pod 56.5) pa imam feeling da mam še kar neki rezerve, tudi za WR. Moreš res dobiti en poseben feeling, neznam razložit. Prav čutiš da letiš po stezi (mogoče se sliši neumno, ampak tako je). -
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
Top secret ps: rsr -
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
U jeb... škoda res. No, upam da boste drugi vsi. -
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
In se kaj trenira? Jst sem danes malce začel z pripravami za dirko. Ta proga mi pa res sede, najbolj od vseh do sedaj Joco, dej zrihtaj že enkrat ta volan, da bo borba! -
Vem, da ne spada sem, ampak zanima me kako je zgrajena AC?
-
In kaj je razlika? Sem se 1. malce danes poigral z spremembami grafike in gledal na frame. Brez vsyna imam cca 90 fps, z pa pade za 1/3 (na 60).
-
Formula 1 2014 za AC? Kr neki. Škoda truda, resno. Naj raje naredijio F1 iz časov, ko je F1 še bila to kar F1 mora biti.
-
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
Glede na 1. posnetek (1. krog), ki ga je prilepil Marjan se bo treba še mnogo naučiti. Nobena simulacija ne bo pomagala, da ne bo spektakularnih nesreč, razen nfs mogoče, kot je eden že omenu. Pa ne se venomer zgovarjati na slabo kodo AC. Za majhne dotike sploh ni problema, sem sam že večkar okusil "poljube" pa tudi z Abarth formulcami - pa ni bilo nobene panike, če pa priletiš v drugega na polno, pa ne pričakovati čudežev. Pa še nekaj: 100 sem že povedal, DRŽITE SE SVOJE LINIJE PROSIM pred, skozi in po zavoju, sploh v prvih parih ovinkih, ko je gužva, ne spreminjati smeri vožnje (sploh 2. -
Sezona 1 [2014]
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika mAxL: tema v GT3 prvenstvo [2013/2014]
Ja, ker je AC še v alfa verziji, je toliko težje voziti "prave" dirke. Edino kar nam preostane, je da se čim bolj ampak res čim bolj skušamo izogibati eden drugemu. Če pride šansa se prehiti, drugače ne (če sta dva enakih hitrosti, je prehitevanje praktično nemogoče). Ja sej vem, tudi sam težko čakam za kom in zadeva postane nestrpna. Ah kaj čmo, saj bo bolje. No, jst kar dirkam zadnje čase bolj na RaceDepatement.com so full lepe dirke, folk spoštuje kar sem napisal in se da zelo dobro dirkati - ampak res, treba je biti strpen in nič na silo - saj tako je tudi v real life namreč - ko je napak -
RaceRoom Racing Experience
Mitja Bonča je odgovoril na vsebino uporabnika David91: tema v Ostale igre
Zanima me kako je v primerjavi z AC? Sam sem ta špil že enkrat probal (cca 1 leto nazaj) in je bil še kar arkada, je to še kar tako, ali je na ravni AC kar se tiče realnosti modelov? -
Je ne? Gremo eno na MP? Je kdo za? Pa F458 hudo (in McLaren MP12C).
-
Hvala Matjaž, bom preveril. Marjan, fajn bi blo, da bi vsaj zavetrje uštimali, bi blo že dost. ps: Sem preveril AC in bilo je full napak. Steam je to popravil, pa da vidmo, če bo kaj bolje. Hvala fanjte za pomoč.
-
Ne najdem Aleš. Samo v MP.