kimikaze

Portugal International v2.0 Now Available

Kolikor jaz razumem zadevo glede padca fps-jv je situacija ravno obratna. V SP-ju mora računalnik računat tudi fiziko za Ai, torej če imaš 24 AI avtomobilov, je to lahko že kar zahtevno za pc, zato tudi velikokrat pride do padca frejmov, sploh pri štartih in kjer so si avtomobili blizu. V MP pa računalnik računa samo tvoj fizikalni izračun, pomembne že izračunane podatke pa dobi od serverja, ki so mu ji že posredovali ostali klienti. Torej za tvoje nasprotnike, tvoj računaknik nima več toliko dela, saj fiziko izračuna če klientov računalnik. Seveda vse to velja, če je server dovolj zmogljiv, p

Kar se tiče zmogljivosti današnjih pc-jev so dovolj zmogljivi da poganjajo poenostavljene algoritme oziroma precej poenostavljene fizikalne pogone. Ravno včerajšnji članek na http://simhqmotorsports.com/rfactor-2-stock-cars/vsebuje dve sliki, ki dodobra ponazorita, kako daleč smo dejansko po zmogljivosti naših PC-jev še(no morda pa ne, odvisno) od predvidene zmogljivosti za poganjanje simulacij v pravem pomenu besede. Je pa res, da pa na sami pravilnosti izračuna tudi z mnogo močnejšimi pc-ji ne bomo pridobili več toliko, saj so današnji algoritmi za poenostavitev izračuna že izjemno napredn

Večino(če ne vseh in še več) najpomembnejših stvari ,ki jih kaže iRacing video, rf2 že ima, tudi položaj sonca, osenčeni deli in sam letni čas vplivajo na temperaturo, vsaj tako pravijo. Je pa res, da bo potrebnih še nekaj finih nastavitev. Plus tukaj se gre že v podrobnosti in spremembe v občutkih pri vožnji so minimalno zaznavne. Sploh pa tudi vreme, jim ta trenutek ni v prvem planu, ker imajo druge prioritete in ko bodo dosežene, se lahko nekega dne morda nadejamo tudi kakšnih vizualnih izboljšav, čeprav jaz nebi preveč upal . Matjaž, če bi vsi furali izven idealne linije, bi se pač ta

rFactor 2 Build 982 Now Available Build Notes: FEATURES: - This build represents the first major step in migrating our game rules out of the base game and into plugins. This system is intended to allow easy adjustment of rules for your races without waiting for ISI to add or develop them. We're still working on this, so feedback is very welcome. NEW PLUGIN SYSTEM RELEASED. - Max vehicles for the All Cars & Tracks default mod was increased to 45. - Added a configurable control for "Skip Formation" (but if none is configured, the Space key will be used). - Added AI self-preserv

Oulton Park 1.0 https://mega.nz/#!0l5m1YDT!8Kp9FTyW2OJot6HpwDsDsZeM0gtZKza3zhwja5Sm4CM

Jup, ampak v steamu so to omogočili komaj sedaj, da ne govorimo da ti developerji, ki bodo v steam dali soglasje za refund njihove igre, da bodo v ozadju zagotovo imeli neko kritje proti izgubi potencialnega dobička. Medtem ko ISI to vse dela na lastno roko, brez kakršnega koli zaledja v ozadju, samostojni developer brez publisherja in distributerja. Mislim, da moraš v slednjem primeru imeti veliko več jajc in predvsem zaupanja vase in svoje sposobnosti.

Cena se meni ne zdi prav nič pretirana sploh za lifetime support, seveda če ti je igra všeč. Plačaš enkrat in nikoli več, za noben content, zraven tega pa imajo možnost refunda, kar ne doživiš pogosto niti v drugih branžah, kaj šele pri igrah. Tudi življenska doba igre je ena najdaljših, pri "Jeznih" na primer že sedaj razmišljajo o nadaljevanju, pa niso niti še originalnega naslova prav splavili.Tudi njihov(ISI-jev) model ni razen subscriptiona niti približno enak iRacingu, čeprav je res, če online odpade po enem letu, da je to za nekatere kot da igre ne bi imeli več, kljub temu, da jim ostan

Moje mnenje je, da če ne igraš minimalno en teden skupaj brez da voziš še ostale igre, potem težko podaš prave občutke. Druga stvar ki, je pri rF2 bolj važna kot pri kateri koli drugi igri je dokaj dober volan in četudi je g27 solidna zadeva, je še vedno daleč od tega da bi lahko z njim izkoristili ves potencial, ki ga rF ponuja. Je pa prvi vtis verjetno res pri AC boljši, sploh pri cestnih avtomobilih, če virtualne mašine primerjamo z resničnimi, bolj analogno deluje vse pri AC, a po drugi strani pa tudi manj dinamično. Obadva naslova imata dobre in slabe strani, a če damo obema dovolj časa,

Atlanta Motorsports Park v1.0 Now Available!

Dallara DW12 Indy car v1.63 (newly updated) Now Available "It has already been reported here that you should use about 9 degrees of caster instead of the 6 default."

Corvette C6.r ZR1 2013 & C7R 2014/15 by UnitedRacingDesign May 2015

Third-party Palatov D4 (Hillclimb AWD) Now Available

Karts v1.14 Now Available! One of the most fun and least appreciated types of racing in rFactor 2 has got to be the karts. While for some this can create a whole standalone simulation, it is merely one of many vehicle types we offer to our users as a free download. If you haven’t tried them yet, be sure to give them a try with this updated version! Download here! (Requires up-to-date build of rFactor 2). v1.14 Changlog: Physics (both Karts) – New tires which have enabled the contact patch model for the first time. – Added new wet weather variables for tires. – Numerous AI correlation

Donington + Portimao + Watkins Glen!

rFactor 2 Build 946 Now Available! FEATURES: ————- – Made “Time Scale” set to “Race %” work for percentage-timed races when a track’s default duration was more than 2 hours (but left mechanical failures work the same way as they had been). – Added local content management to Launcher. – Added support for batch downloads in Launcher’s remote content tab. – Added ring stiffness multipliers to TGM files. – Added third party content publishing to Launcher. FIXES: ————- – By default, the multithreaded physics are turned off for now. Set the PLR file variable “Sim Processor Thresh” to 3 to tur

Klikneš na škatlo. ISI official mode lahko potegneš in inštaliraš kar iz prve strani, za ostale pa imaš gumb "mod manager" na vrhu, kjer se prikaže star vmesnik. Iz vidika priročnosti inštalacije, se razen official modov ni nič spremenilo.

Eden "injection tool", ki spremeni izgled, da Rfactor 2 izgleda bolj "filmsko". Seveda pa to orodje vzame nekaj FPS-jev in po defaultu ima premočno ostrenje, kar pa se da tudi spremeniti. http://isiforums.net/f/showthread.php/16552-Community-Screenshots-Thread-%28Edited-Screens-Only%29/page21 Download: http://www.mediafire.com/download/ba...6_rFactor2.zip I have included the 32 and 64 bit version. Just extract into the rFactor2 "Bin64(or into Bin32 folder if you use 32 bit executable)" folder. To disable it delete or rename the injector (d3d9.dll). The files are a bit outdated, but t

Na takšnih progah, kot je Ring, se pravi dokaj odprti in tekoči ovinki je vsa zgodba v tem, da se naučiš v najkrajšem možnem času čimbolj nežno spustiti hitrost do maksimalne meje, ki ga ovinek še dopušča. To je pravzaprav ena najtežjih stvari pri vožnji. Problem je ker veliko vozimo te novodobne proge, kjer smo navajeni na močna enkratna zaviranja. Ta tvoj korg Bonča pa ni ravno učni krog , tudi če nam boš 100 krat pokazal. Za to je potrebno veliko krogov, da se dobi občitek za avto, za progo, tudi pravilno nastavljena periferija in setup, ki najbolje deluje kadar si na meji itd.

Ko se Hamilton pritožuje čez vibracije, potem veš da sledi najboljši krog. Tako da zgleda ne bo Nico nič konkuriral, sploh če se iz dirk lanskega leta ni nič naučil in ni prilagodil svojega stila.

Heh če ste videli ta video, potem veste da je tip klical na številko v igri, ki se je izkazala za resnično In ta novi popravek naj bi med drugim spremenil to resnično številko za pomoč v primeru težav na progi v namišljeno, da ne bi slučajno bilo še več klicateljev in kasnejših legalnih problemov za Kunos. P.s.: Očitno je številka še vedno prava, torej še je niso spremenili.

1966 Brabham-Repco BT20 v1.6 Now Available!

Hehe torej ne bi rad videl spremenljivega, dinamičnega vremena v AC in s tem tudi v prihodnosti mogoči 24 urni cikel?

Da bo lažje za tiste ki nimamo triple screena ali headtrackerja, oziroma tiste, ki ne gledajo radi na stran in vzvratno http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/

Williams FW16 - open beta from ASR Download: http://www.asrformula.com/#home